南宁到荔波多少公里
驾车路线：全程约403.2公里起点：南宁市1.南宁市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，沿嘉宾路行驶90米，左转进入金洲路2) 沿金洲路行驶370米，过左侧的金源·CBD现代城，左转进入金湖北路3) 沿金湖北路行驶690米，朝长湖路方向，右前方转弯进入长湖路4) 沿长湖路行驶550米，过长湖立交，左转进入厢竹大道5) 沿厢竹大道行驶3.9公里，朝九曲湾温泉/乡村大世界/嘉和城温泉谷/昆仑关方向，稍向右转进入邕宾立交桥6) 沿邕宾立交桥行驶340米，右前方转弯进入昆仑大道7) 沿昆仑大道行驶1.1公里，左转上匝道8) 沿匝道行驶1000米，过二塘互通立交跨线桥约740米后，直行进入南宁绕城高速公路9) 沿南宁绕城高速公路行驶9.7公里，过安吉大桥，朝河池/贵州/G75方向，稍向右转进入兰海高速公路2.沿兰海高速公路行驶520米，过安吉互通约600米后，直行进入兰海高速公路3.沿兰海高速公路行驶208.7公里，稍向左转进入兰海高速公路4.沿兰海高速公路行驶1.0公里，直行进入兰海高速公路5.沿兰海高速公路行驶119.5公里，朝小七孔/荔波方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶590米，直行进入麻驾高速公路7.沿麻驾高速公路行驶24.1公里，朝荔波/榕江方向，稍向右转进入S888.沿S88行驶1.2公里，直行进入榕麻高速公路9.沿榕麻高速公路行驶24.2公里，在荔波出口，稍向右转10.行驶1.4公里，直行11.荔波县内驾车方案1) 行驶2.4公里，左转进入向阳南路2) 沿向阳南路行驶340米，左转进入红旗路3) 沿红旗路行驶70米，到达终点(在道路右侧)终点：荔波县
2015.10.13成都绕城上发生了什么事？
成都绕城高速两大型车相撞 交通拥堵 建议绕行
发布时间：2015-10-13 11:43:55 来源：四川新闻网
摘要：上午9点45分，网友爆料成都绕城高速外环发生一起两车相撞的交通事故，导致交通拥堵。上午8点50分左右，成都绕城高速外侧15公里，成南往成绵方向，发生一起严重交通事故，两辆大型车相撞。
四川新闻网成都10月13日讯（记者 张肇婷）上午9点45分，网友爆料成都绕城高速外环发生一起两车相撞的交通事故，导致交通拥堵。随后，四川新闻网记者从成都交警部门获悉，8点50分左右，绕行高速成南往成绵方向发生一起交通事故，车辆排行，目前现场正在清理中，交警正在对车辆进行分流。
上午8点50分左右，成都绕城高速外侧15公里，成南往成绵方向，发生一起严重交通事故，两辆大型车相撞。其中一辆车从内环车道冲过绿化带隔离带，到外环的对向车道上，与另一辆大型车相撞。成都绕城高速成南往成绵方向交通拥堵，车辆排行无法前行。由于事故时刚刚发生，暂时还无法确定人员伤亡的情况，目前事故原因正在调查中。
据悉，目前120救护人员正在事故现场施救，同时，交警已派出吊车到达现场准备调运事故车辆。但由于事故涉及两辆大型车辆，预计事故现场清理以及交通恢复至少要到下午。
目前，成都绕城高速成南往成绵方向已经不能通行，交警在绕城高速内外环设置分流点，对车辆进行分流，而货运站、成彭站、北新站、成新蒲站、双流站外环方向入口实行临时管制。交警建议绕城高速上的车辆提前在成龙站或成渝站下高速，同时，也请沿线车辆不要占用应急车道。
2016年全国交通事故统计数据，交通事故发生的主要原因都有哪些
公安部交管局的统计数据显示：2016年全国共发生货车责任道路交通事故5.04万起，造成2.5万人死亡、4.68万人受伤，分别占汽车责任事故总量的30.5%、48.23%和27.81%，远高于货车保有量占汽车总量的比例。交通事故发生的主要原因：驾驶员违规驾驶、疲劳驾驶等因素,也与车型违规生产有关，一些新出厂货车车型违规生产问题日益凸显，导致货车运输安全风险加大，货车交通事故多发高发，成为严重交通安全隐患。一方面,很多的交通事故主要是因为驾驶人员违章，或者在开车的过程中精力不集中。有些开大车的人，很容易出现交通事故，就是因为整个人的状态不够清醒，所以才导致了各种问题的发生，而这个方面和我们之间有极大的关系。另一方面，有些人在考驾照的时候，没有很好的练习，开车技术上非常不尽如人意，这样也会引起各种安全的问题,能够真正的做好了解，不断地做好政协技术的提升，然后才可以确保这个过程中的安全，也可以在关键的时刻做好更多的判断了。扩展资料:发生了交通事故怎么处理一、如果在路上发生了事故，一定要冷静，不要慌乱。二、停车熄火后开启“双闪”，下车 摆放三角牌。三、查看事故情况。在拍照记录之前，最好不要移动车辆，防止事故责任难以认定。如果事故造成人员受伤，则优先救助伤者。除非伤者面临危险(如车辆起火或有害物质泄漏等)，不要移动伤者，以免造成二次损伤。四、拍照记录 互留信息。拍照时要注意，不单单只拍碰撞部位，要从事故车(最好全部事故车在同一照片内)的前后左右四个方向进行拍摄。拍摄内容包括事故车(牌照、碰撞部位、驾驶员等)、行驶方向、信号灯、标志标线、路牌、地标建筑等等。如果当时没有拍照的工具，可以用纸笔记录下事故信息，最好可以画出事故的草图，便于取证。如果只是小刮碰，拍照记录后双方如果对责任认定没有争议，事实清楚，可以将车挪到路边。否则不能挪。五、报案拨打122报警电话向交警部门报案，描述事故地点、经过以及双方车辆、人员信息，等待交警现场勘查。交警在勘查结束后，会出具《交通事故责任认定书》。然后拨打自己车辆投保的保险公司电话，向保险公司报案。保险公司在受理案件之后，勘查员会到事故现场进行拍照，将事故经过简单梳理。参考资料：交通安全专项整治-中华人民共和国公安部
全国交通事故统计
法律分析：全国交通事故统计可以到公安交通部门的信息公布上面进行查询，交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的；也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
高速车祸怎么处理
法律分析：高速交通事故处理流程如下：1、现场勘查;2、责任认定;3、处罚，责任认定发生法律效力后，应对责任当事人作出处罚意见呈送领导审批，根据领导作出的处罚决定填写处罚裁决书，向责任人宣布处罚裁决;4、赔偿调解，收集与损害赔偿相关的证明、票据、各种资料;5、诉讼途径解决。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。 交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。 对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
高速路上遇到车祸怎么办
一、高速发生交通事故怎么办1、高速上发生交通事故的处理方式是：（1）第一时间使车辆停止，打开汽车双闪灯，将警示牌放到指定位置提醒其他车辆；（2）如果可以继续行驶的，要迅速把车辆开离主车道避免影响交通顺畅，并报警等待警察的处理。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。二、交通事故处理流程是什么1、发生交通事故必须保护现场，抢救伤者和财产；2、写出肇事详细经过的书面材料；3、造成财产损失的由公安机关作出车辆、物品损失评估；4、造成人员伤残的、由公安机关指定车主或主要肇事责任人预付伤者医疗费用、并出具伤势鉴定证明和医疗费用初步评估说明书；5、公安机关查明交通事故原因，轻微事故5日内，一般事故15日内作出责任认定，不服的15日后向上一级机关事故处申请重新认定；6、肇事双方各出一至二人代表，到公安机关事故调解办参加调解；7、仅造成财产损失的、从确定之日起开始调解、期限为30天，带齐各种书证、票证、评估说明等证明材料；8、致伤的、从治疗终结或定残之日起开始调解、期限为30天，带齐各种票证、出院证明、身份证、伤残评定证等、严重致残的还加带家属情况证明、派出所出具的家属供养情况证明材料；9、死亡的，从确定办理丧葬事宜之日起开始调解、期限30天，家属带齐各类票证、死亡证明、派出所出具的家属供养情况、家庭成员等到证明材料，如若家属不能参加调解委托他人代理的、需出示委托代理的证明手续；10、经调解达成协议后双方签字后结案。并出具调解书、执行期限等字据；11、调解期满、经二次调解未能达成协议的、或调解书生效后拒不执行的、公安机关终结调解，由当事人向人民法院提出民事诉讼。请点击输入图片描述（最多18字）
高速连环车祸怎么处理
法律主观：高速公路上发生车祸处理为立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关 交通管理部门 ，在道路上 发生交通事故 ，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。《 道路交通安全法 》第七十条第一款规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。法律客观：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
高速连环车祸如何做到一车赔一车
1．轻微事故，车辆能行驶，人无大碍。如果在高速公路上发生轻微的交通碰擦事故，车辆可以移动，人也没有受伤，这时候，车辆一定不能占据在快车道上，双方应及时驶离高速，到事故快速处理中心处理。
2．重大事故，车辆不能行驶。如果发生了重大交通事故，车辆不能移动，这种情况下，第一时间要做的，就是千万不要站在事故现场等待救援，要尽一切可能先将人移至应急车道。
高速公路上最容易发生次生事故，一个事故发生后，由于处置不及时，会造成更大的事故甚至更大的伤亡。因此，在高速公路上发生事故后，要立即在车尾150米的地方放置警示牌，人马上撤离到高速公路的护栏外面，而且距离越远越好。多车连环追尾虽然情况复杂，但是交警能根据具体情况来划分责任，该承担责任的司机一个跑不了。
一、交通事故责任的划分
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的；
2、变更车道发生事故的；
3、倒车、溜后发生交通事故的；
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；
8、逆向行驶的；
9、右侧超车发生交通事故的；
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；
11、冲红灯发生交通事故的；
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；
14、开关车门造成交通事故的；
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；
16、单方发生交通事故。
高速公路车祸怎么处理
法律分析：在高速公路发生交通事故的处理方法是:事故较轻微的切记不要在高速公路上逗留，车辆能移动的，应迅速将车辆转移至右侧硬路肩或者者就近出口驶离。在车辆不能移动的情况下，应该迅速转移到右侧护栏外等安全地点。在撤离后，立即拨打12122高速公路报警电话;同时，开启危险报警闪光灯:车上人员迅速撤离至护栏外的安全地带;车辆能够移动的应将车辆移至应急车道并在来车方向150米以外设置警告标志:拍摄碰撞部位及事故所处方位后撤离至服务区或收费站。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告告执勒的交通警察或者公安机关交通管理部门。
广东省广州市有哪些区？
广州共有11个区，分别是：荔湾区、越秀区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区、番禺区、花都区、萝岗区、南沙区、增城区、从化区。广州管辖的城市总面积7434.4平方千米，市本级统筹区即越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、南沙，简称“老七区”。东山、芳村、萝岗原为老七区之一，后因合并而撤销，南沙为新的老七区组成部分。老四区原指越秀区、东山区、海珠区、荔湾区，但是区域调整之后，就采用老三区（老城区），指越秀、荔湾、海珠；新四区为番禺区、花都区、从化区、增城区。扩展资料：广州是首批国家历史文化名城，广府文化的发祥地，从秦朝开始一直是郡治、州治、府治的所在地，华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心。从公元三世纪起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时成为中国第一大港，是世界著名的东方港市，明清时是中国唯一的对外贸易大港，也是世界唯一两千多年长盛不衰的大港。参考资料来源：百度百科-广州
广东省广州市南沙区属于哪个区？
南沙是个独立的区。广州现在是十区两市。
十区：白云、天河、越秀（东山并进来了）、荔湾、黄埔、萝岗、番禺、南沙、花都、海珠
两市：增城市、从化市
1990年，广州分8区4县，这是经历史演变而来的行政区域现状。
广州总面积7434.4平方公里，其中8区1443.6平方公里，4县5990.8平方公里。现建成城区面积210平方公里，按现代化大都市标准规划，到2010年，将要扩大到555平方公里左右。
建国初，广州市为中央直辖市，全市划分为小区，无辖县。1953年1月，把番禺县北部17个乡、江高镇、增城县4个农业社划归广州市郊区管辖。土地面积扩大了900多平方公里，人口增加了32万人。郊区面积的扩大，反映了城市发展中对农业区域的需求和工农业分区建设的思想。
1954年广州划归广东省领导。市辖东山、中区、白云、西区、河南、黄埔、北区、珠江、新滘9个区。芳村区建制撤销，其农村部分8个乡并入新滘区，其4个镇划入河南区。
1959年全省市县大合并，广州撤销黄埔、新滘和白云3区，另设郊区，广州辖7区。其时广州无辖县，邻近广州各县当时合并情况是：龙门县并入增城县；撤销番禺县、顺德县，以顺德全县及番禺南部行政区域设立番顺县，番禺县北部并入花县；佛冈县并入从化县。1960年起，陆续恢复1958年时建制。
1960年，原属佛山专区的花县、从化2县划归广州市领导，建国后，广州市第一次有了辖县。是年，市辖区再次调整，撤销郊区，原属郊区地域划归黄埔、芳村、江村、竹料4个人民公社管辖，同年7月，改为黄埔、芳村、江村3个区；原河南、珠江2区合并为海珠区；原西区、中区合并为荔湾区；原北区改越秀区。广州市辖7区2县。
1961年，恢复佛冈县，从韶关专区辖下划归广州市。
1962年，黄埔、芳村、江衬3个区合并为郊区。
1963年，佛冈县复划归韶关专区。广州市辖5区（东山、海珠、荔湾、越秀、郊区）、2县（花县、从化）。
其后10年，广州市政区无变动。
1973年恢复黄埔区。市辖6区2县。
1975年，原属佛山地区的番禺县，惠阳地区的增城、龙门2县，韶关地区的新丰县划归广州市领导。广州市辖6区6县。
1983年，原属韶关地区的清远、佛冈2县划归广州市领导。广州市辖6区8县。
1985年增设天河、芳村2个区。市共辖8区8县。8区：越秀、东山、海珠、荔湾、天河、芳村、黄埔、郊区；8县：从化、花县、增城、番禺、龙门、新丰、清远、佛冈。
1987年郊区更名为白云区。
1988年，清远、佛冈、新丰、龙门4县划出。广州市辖8区4县。8区：越秀、东山、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、芳村；4县：花县、从化、增城、番禺。
1983年开始，广州建立了稳定的市带县的体制。60年代初，广州虽有属县，但过去把属县视作蔬菜和副食品生产基地、安置知识青年基地和备战备荒基地，缺乏城乡经济一体化思想。这时，城市领导农村仅是行政管理方式，城市的中心作用很不完全，城市与周围县、镇的网络关系没有形成。实行市带县后，贯彻以经济建设为中心的原则，市对县的关系，从城乡分割、城市搞工业农村搞农业，转变为城市工业扩散到农村，发展横向经济联合，实行行政管理和经济管理相结合、以经济联系为主的联合服务型的管理体制。
随着改革开放的深入发展。1987年3月，中共广州市委、广州市人民政府发出《关于加强市带县工作，促进农村经济发展的决定》，指出：“城市和农村是一个不可分割的整体。城市的建设离不开农村，农村的富裕也离不开城市。要通过搞好市带县工作，充分发挥城市中心作用和农村基地作用，大力发展城乡经济联合，建立新型的城乡关系，逐步形成城乡互相支援，协调发展，共同繁荣，城乡一体化的新格局。”
1987～1989年，全市城乡联合办工业投资7.74亿元，实施391项，市对乡镇企业实行了一系列扶持政策与措施，包括信贷、税收、发展外向型经济、外汇留成等；拨出教育扶贫专款支持贫困山区镇发展教育。拨专款支持各县“燎原计划”示范项目上马；发动市属各大专院校帮助县开发科技成果、培养人才等。这些政策措施的贯彻落实，推进了广州市属县现代化建设发展的进程。
高速遇到交通事故怎么处理
法律分析：高速交通事故处理办法：1、发生交通事故的车辆必须立即停车，当保护现场，抢救伤者和财产，并迅速报告公安机关或者执勤的交通警察，听候处理；过往车辆驾驶人员和行人应当予以协助；2、公安机关接到报案后，应当立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据，采取措施尽快恢复交通等。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
