我想问一下，交通禁行标志中禁止载货车通行标志，蓝牌照小型货车在禁行范围中吗
在范围内。我国的载货汽车分为重型、中型、轻型和微型；但载货汽车不包括挂车。而蓝牌照小型货车属于轻型的载货汽车，那么在禁止载货汽车通行标志中，是不允许通行的。不过在有些路段，会规定载重的范围，要根据各地的规定为准。禁止载货汽车驶入标志标志名称：禁止载货汽车驶入。标志含义：表示禁止载货机动车驶入。标志设置：此标志设在载货机动车驶入的路段入口处。就是两吨以上的车辆禁止通行，客车公交车除外。扩展资料我国民用车辆分类根据现行统计制度，我国民用车辆分为汽车、电车、摩托车、拖拉机和其他类型车六类。其中，汽车根据汽车结构分为载客汽车、载货汽车、其他汽车；根据汽车所有者不同分为个人(私人)汽车、单位汽车；根据汽车的使用性质分为营运汽车、非营运汽车；根据汽车大小规格不同，载客汽车分为大型、中型、小型和微型，载货汽车分为重型、中型、轻型和微型；载货汽车不包括挂车。参考资料来源：湖南国调信息网—载货汽车是如何分类的？是否包括挂车？参考资料来源：百度百科—禁令标志
河南郑州货车超高被卡立交桥下车轮悬空，你如何看待这起事故？
郑州出现货车超高被立交桥卡住，车轮悬空的情况出现这样的情况与驾驶员安全意识淡薄有关系，与道路基础设施的布置没有关系。因为这个地方设置了这个限高，就是为了不让这些超高的货车通过的。驾驶员应该有意识的去观察周围道路情况，如果是经常通行这条道路，应该对这条道路的道路基本情况有个了解。知道哪个地方限高知道哪个地方的桥限重多少，如果不经常通过这个地方，那更应该从导航以及马路周围的警示牌方面了解这条道路的信息，就算这些东西都没有了解到，车子正在开着看得到，前面有一个限高的桥，看到这个桥就应该知道自己这个车子的高度跟那个桥能不能过去，桥上面会明显的标志着这个桥的高度。一个货车司机不知道自己的车有多高，你觉得这可能吗？这很难的吧，长期干这个的，开自己的车子，不知道自己车子有多高，这种情况很少出现的。明显能知道的就会卡在那里，那为什么会真的卡在哪里呢？就是没有注意到，这个事情上面所说的，该处也都没有注意，然后发现临近这个地方的时候，感觉这个高度跟车子的高度明显对不上，可能要卡住。但因为开的比较快车子拉的东西比较多，由于惯性等作用也根本刹不住了，自然就撞上了。道路交通管理部门设立这个限高的桥的意义就在于限制某些过高的车辆通过，是为了限制这些车的，之前已经做了那么多的警示牌，导航地图上面估计也会有相应的更新，为什么到了这儿还会有司机卡在这儿呢？别的车都不卡在这儿，就这辆车卡在这儿了，如果说大部分的车都卡在这儿了，那可能是警示作用没有做到位，但偶尔只有这一辆，那就是个人的问题。
禁止货车通行包括蓝牌货车吗
禁止货车通行包括蓝牌货车。货车禁行标志表示禁止载货机动车驶入，因此即使是蓝牌也是不能驶入的，部分道路会明确指示禁止通行的时间段，如果没有明确时间段的，则表示全天全线禁行。如果没有通行证的蓝牌货车违反标志禁行的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。如果没有通行证的蓝牌货车违反标志禁行的，属于机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。部分城市也陆续开放政策，让一些轻型货车使入市区，从原来的全天禁行逐步放开时间段，避免在上下班高峰期驶入限行路段加大拥堵。对货车未申领通行证进入禁行区，以及已申领通行证但不按规定的路线、时间通行的违法行为进行电子抓拍。货车禁行路段肯定会有相关执法人员或者摄像头进行抓拍。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零七条对道路交通违法行为人予以警告、二百元以下罚款，交通警察可以当场作出行政处罚决定，并出具行政处罚决定书。行政处罚决定书应当载明当事人的违法事实、行政处罚的依据、处罚内容、时间、地点以及处罚机关名称，并由执法人员签名或者盖章。
郑州货车超高被卡立交桥下车轮悬空，如何才能减少此类事故的发生？
郑州货车超高被卡立交桥下车轮悬空，想要预防此类事故，司机必须要充分了解自身车辆的尺寸，在装货品时还要低于车辆本身的高度，才可以保证车辆正常通行。同时也要看清限高设施的最高米数，切记不要疲劳驾驶汽车，以免发生误判的现象。在郑州金水区的一个立交桥下面，有一辆货车被生生的卡在了立交桥下的限号栏上。根据司机的描述来看，他跟随前方的公交车行驶。发现公交车可以通过之后，感觉货车也可以通过。没想到货车高度高于限高杆，生生的撞了上去。一、司机要对车辆的高度和宽度精确到厘米，在装货品时不要超过车身本来的高度和宽度有很多司机为了多赚一份钱，所以让装卸工将货品堆得满满的。有时货品会超过隔离栏，车身也是出现了摇摇晃晃的情况。在通过限高设施时，车主无法准确得知车身的高度，大量的货品堆积在里面 ，限高栏撞到货品造成不可挽回的损失。二、大多数的司机撞上限高设施，都是因为疲劳驾驶导致的，无法准确判断限高的高度，车辆是否可以正常通行 有好多时候，并非司机不懂得车辆货品的高度能否通过限高设施。而是因为司机在开车时走神了，有时可能是因为接听电话，也有时是因为长时间的疲劳驾驶导致的。司机撞上限高栏之后，轻则货品损坏，重则发生侧翻的危险，影响了交通的正常秩序，还要面临高额的维修费用。所以说广大司机在开车的时候，感觉精力不集中了，就停下来休息一会儿。等到精神充沛之后，再上路也不迟。安全驾驶很重要，毕竟每一名司机背后都有一个家庭，承担着一份身为父母儿女的责任。那么，你知道司机应该如何判断车辆是否可以通过限高栏吗？
河南货车超高被卡立交桥下车轮悬空，这件事给予我们什么警示？
河南货车超高被卡立交桥下，出现了车轮悬空，车身严重倾斜情况。通过这件事情，也给大车司机师傅们一个警醒，开车经过桥洞时候，一定要留意桥洞限高。对于车身和桥洞限高齐平的桥梁，不要冒险通过；条件具备情况，应该下车实地查看，而不是按照理论强行通过。这位货车司机的行为，不仅给交通带来了影响，还让自己蒙受了损失。如果大桥因此受损，男子所承担的责任，会更多更严重。由此可见我们驾车出行时候，各类限高、限宽、限载的警示牌，一定要查看清楚仔细。一、开车出行，熟悉自己车辆尺寸，留意路边限制作为一名驾驶人员，不论是开小车，还是大型货车，我们都应该对自己驾驶车辆尺寸，有一个明确认识。尤其是车辆的宽度和高度，以及车辆载重情况，一定要牢牢记住。只有掌握了车辆尺寸，才能够顺利通过各类限制路段。这位货车司机车高四米，桥洞限高四米，按照常理来看，就不应该通过这样桥洞。毕竟两者相当，不论是车身还是地面，稍有不慎就会出现卡住情况。二、拿捏不准，应该缓慢通过，有必要下车实地查看这辆货车还没有进入桥洞就被卡住，还算一个比较好的结局。曾经有货车，在经过桥洞时候，在桥洞中间卡住，处于一个进不去出不来状态，这样一个情况才最危险，对桥梁损伤最大。限高限宽路段，通行过程中，如果拿捏不准确，可以选择实地下车查看。待确认安全后再行通过，通过这些路段时，一定要放慢车速，以便能够处理同行过程中，出现的意外情况。这位司机如果选择绕路，或许就不会耽搁这么多时间，也不会让车辆受损，面临财产上的损失。
