正规的相亲网站有哪些
您好亲，百合网：国内最早的婚恋网站之一，名气大，高质量用户多，中国领先的婚恋服务商，百合网以帮助中国人成就幸福婚姻为己任国内首推“心灵匹配，成就幸福婚姻”的独特婚恋服务模式。特点是：心灵匹配和身份认证。通过身份认证的会员，身份可靠，再通过心灵匹配理论推荐性格合适的对象，有效缩短时间。以及“金百合”婚恋咨询定位高端客户和线下实体店，这是它的优势。
02
世纪佳缘网：国内最早的婚恋网站之一，名气和百合网不相上下。中国规模最大的婚恋网站，坚持真实、纯净、严肃、高品位的原则，已成就百万人美满姻缘。特点：和百合网只定位于高端用户群不同，世纪佳缘是通吃型的，范围大，层次广，有很多线下相亲活动，适合时间比较多的人参加，机会较多。
03
珍爱网：总部在深圳，中国最早最大的红娘网站，首创网络征选+电话红娘的婚配服务模式，专为忙碌的城市白领省时高效地成就姻缘，专业一对一服务更贴心。特点：主要靠线上和呼叫服务盈利。适合于具备丰富的婚恋经验，掌握相关知识，缺乏信息资源的人群，可向它购买联系方式，可能性价比比较高。
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一线姻缘：目前网上口碑最好的婚恋网站，主要特色：正规婚恋、只为找对象服务；网站真实、安全、成功率高；会员写信、看信、留言免费；收费很低、且可赚积分消费。虽然没有以下几家网站出名，但是由于其独特的服务和良好的口碑，在网上广受欢迎，赞很多。【摘要】
正规的相亲网站有哪些【提问】
您好亲，百合网：国内最早的婚恋网站之一，名气大，高质量用户多，中国领先的婚恋服务商，百合网以帮助中国人成就幸福婚姻为己任国内首推“心灵匹配，成就幸福婚姻”的独特婚恋服务模式。特点是：心灵匹配和身份认证。通过身份认证的会员，身份可靠，再通过心灵匹配理论推荐性格合适的对象，有效缩短时间。以及“金百合”婚恋咨询定位高端客户和线下实体店，这是它的优势。
02
世纪佳缘网：国内最早的婚恋网站之一，名气和百合网不相上下。中国规模最大的婚恋网站，坚持真实、纯净、严肃、高品位的原则，已成就百万人美满姻缘。特点：和百合网只定位于高端用户群不同，世纪佳缘是通吃型的，范围大，层次广，有很多线下相亲活动，适合时间比较多的人参加，机会较多。
03
珍爱网：总部在深圳，中国最早最大的红娘网站，首创网络征选+电话红娘的婚配服务模式，专为忙碌的城市白领省时高效地成就姻缘，专业一对一服务更贴心。特点：主要靠线上和呼叫服务盈利。适合于具备丰富的婚恋经验，掌握相关知识，缺乏信息资源的人群，可向它购买联系方式，可能性价比比较高。
04
一线姻缘：目前网上口碑最好的婚恋网站，主要特色：正规婚恋、只为找对象服务；网站真实、安全、成功率高；会员写信、看信、留言免费；收费很低、且可赚积分消费。虽然没有以下几家网站出名，但是由于其独特的服务和良好的口碑，在网上广受欢迎，赞很多。【回答】
像微信一样的交友软件有哪些【提问】
太多了亲，微信，QQ，陌陌，探探，树洞【回答】
积目，识趣，Uki，漂流瓶，伊对，空仆，秘密派【回答】
这些都可以。【回答】
国内有哪些比较好的相亲网站?
国内比较好的相亲网站：1、世纪佳缘世纪佳缘作为国内的知名婚恋交友平台，把百合网收购了之后，差不多是国内最大的婚恋网站了。平台注册用户1.7亿，官方数据显示已有近1300万用户通过佳缘成功找到自己的另一半。世纪佳缘有自己的相亲网站和移动端应用的同时，世纪佳缘线下的一对一红娘业务也没落下。视频交友、互动问答、一对一闪聊、“缘分圈”、礼物系统等特色功能。2、百合网专业的婚恋交友网站，2015年百合网与世纪佳缘合并。2012年实行实名制，依托使用全国公民身份认证中心对会员身份进行认证，是中国实名婚恋网领跑者。百合网的APP和世纪佳缘网一样都是要开会员才有的用，亮点也在于视频交友和独创的心灵匹配（爱情测试）。3、有缘网有缘网是中国大众婚恋交友移动互联网平台，专注服务于年轻大众，率先提出“婚恋前置”在线婚恋解决方案。通过提供轻松、易用、性价比高的服务，促进两性有效沟通，是时下更懂90后的移动婚恋交友平台。平台会员数突破2.2亿，会员收费方面相比于世纪佳缘、百合网少了很多，身份资料更加真实。4、珍爱网珍爱网是由专业红娘提供服务的相亲网站。采用网络征选＋电话红娘的模式，专为忙碌的城市白领省时迅速地成就姻缘。核心会员为25-45岁的城市白领专业人士。专注婚恋14年，经验丰富。截止2019年7月，珍爱网会员注册量已经突破1.9亿。拥有庞大的专业红娘团队，5000位受过婚恋心理培训的红娘。线下服务门店67家。5、网易花田网易旗下新型婚恋交友平台，花田交友，以免费和社交化的社区模式为婚恋用户创造恋爱交友环境的大型免费恋爱交友社区。注册花田需要身份认证，在这里交友特安全。有超1.9亿注册用户，平台用户多。
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原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
