吉利十万以内的车型有哪些
10万以内的吉利车型:远景X1/X3/S1、岳斌、远景SUV、帝豪GS、博越、金刚、远景、帝豪、帝豪GL、宾瑞。吉利作为中国自主汽车品牌，车型齐全。轿车、SUV和首款吉利MPV也将与国内消费者见面。吉利汽车至今已经发展到第三代车型，从最初的远景、帝豪系列车型，到第二代车型——博瑞、博越、帝豪GL和帝豪GS，再到如今的宾瑞、岳斌、吉利MPV和博瑞GE，我们见证了吉利汽车品牌的不断成长和进步。吉利宾瑞和帝豪GL基本定位为紧凑型车，而宾瑞的车身尺寸介于帝豪和帝豪GL之间，外观长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，是一款相当令人满意的紧凑型车。此外，宾瑞基于吉利的BMA架构。相比吉利的老技术平台，新车架构将拥有更大的乘坐空空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置、更好的品质。帝豪GL现在是吉利的旗舰紧凑型车。1月1日，2018帝豪GL正式上市。对新车的外观和内饰等细节进行了广泛的改进。官方指导价区间为7.88-11.58万元，实际裸车成交价不足10万元。2018款帝豪GL搭载1.8L和1.4T发动机。旧的1.3T发动机将不再使用。两款发动机的最大功率基本都是133马力，峰值扭矩分别是170牛米(1.8L)和215牛米(1.4T)。变速箱匹配6速手动或6速双离合变速箱。吉利缤越定位为入门紧凑型SUV，它和缤瑞一样基本都基于BMA模块化架构打造。10月31日，吉利缤越正式上市，新车官方指导售价区间7.88-11.88万元，实际裸车成交价钱在10万元之内。动力方面，缤越搭载1.0T/1.5T三缸涡轮增压发动机，前者最大功率100kW，峰值扭矩205Nm；后者最大功率130kW，峰值扭矩255Nm；传动部分则匹配6速手动或7速双离合变速箱。值得一提的是，吉利缤越具有L2级别自动行驶功能。百万购车补贴
吉利十万以内的车型有哪些
10万以内的吉利车型:远景X1/X3/S1、岳斌、远景SUV、帝豪GS、博越、金刚、远景、帝豪、帝豪GL、宾瑞。
吉利作为中国自主汽车品牌，车型齐全。轿车、SUV和首款吉利MPV也将与国内消费者见面。吉利汽车至今已经发展到第三代车型，从最初的远景、帝豪系列车型，到第二代车型——博瑞、博越、帝豪GL和帝豪GS，再到如今的宾瑞、岳斌、吉利MPV和博瑞GE，我们见证了吉利汽车品牌的不断成长和进步。
吉利宾瑞和帝豪GL基本定位为紧凑型车，而宾瑞的车身尺寸介于帝豪和帝豪GL之间，外观长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，是一款相当令人满意的紧凑型车。此外，宾瑞基于吉利的BMA架构。相比吉利的老技术平台，新 车架 构将拥有更大的乘坐空空间、多样化的动力系统、丰富的主/ 被动安全 配置和ADAS配置、更好的品质。
帝豪GL现在是吉利的旗舰紧凑型车。1月1日，2018帝豪GL正式上市。对新车的外观和内饰等细节进行了广泛的改进。官方指导价区间为7.88-11.58万元，实际裸车成交价不足10万元。2018款帝豪GL搭载1.8L和1.4T发动机。旧的1.3T发动机将不再使用。两款发动机的最大功率基本都是133马力，峰值扭矩分别是170牛米(1.8L)和215牛米(1.4T)。变速箱匹配6速手动或6速双离合变速箱。
吉利缤越定位为入门紧凑型SUV，它和缤瑞一样基本都基于BMA模块化架构打造。10月31日，吉利缤越正式上市，新车官方指导售价区间7.88-11.88万元，实际裸车成交价钱在10万元之内。动力方面，缤越搭载1.0T/1.5T三缸涡轮增压发动机，前者最大功率100kW，峰值扭矩205Nm；后者最大功率130kW，峰值扭矩255Nm；传动部分则匹配6速手动或7速双离合变速箱。值得一提的是，吉利缤越具有L2级别自动行驶功能。
吉利星越乚2021怎么样?
吉利星越乚2021还是不错的，介绍如下：它凭借着2800mm的轴距表现和全系2.0T动力，远超目前主流紧凑型轿车水平，作为一辆A+级轿车绰绰有余。还有介绍的是2020款吉利星瑞2.0T尊贵型，厂商指导价13.97万元，一起来看看性价比如何。大灯造型同样为家族最新样式，在目前吉利旗下多款车型上均有类似设计，灯眉处两段式日间行车灯带，点亮后效果精致；全系远近光灯组均为LED光源，尊贵型支持自动大灯。自适应远近光、延时关闭等功能。车前包围属于常规样式，下格栅与两侧导风槽造型工整，可以看到两侧实际为贯通设计，能够起到一定的疏导气流作用。下格栅底部边框向两侧略有延伸，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。边缘辅以镀铬装饰，用来提升细节处的档次感。动力方面，2020款吉利星瑞全系均搭载一台型号为JHL-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，同款发动机也被应用在领克甚至沃尔沃车型上，发动机最大功率140kW/190Ps，最大扭矩300Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。这样的配置水平在目前紧凑型轿车上很少见，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
吉利越野汽车价格是多少
关于“吉利越野汽车价格是多少”有以下相关内容介绍：吉利越野汽车价格是多少？吉利越野汽车价格：1、吉利越野汽车厂商指导价：7.78-11.68万元，颜值高，自主设计外观。新款的博瑞也出来了，前脸和屁股小改，但是总觉得没有老款看的顺眼，相对于国产、甚至这个价位的合资，外观设计完爆;2、发动机马力和油耗：2.4起步肉的一比，试开了朋友的1.8T也好不到太多去，毕竟1.7吨的庞大车身摆在这里，想想吧，每次红绿灯前面一群群速腾、凯美瑞、雅阁、蒙丢丢傲娇的跟你的吉利标停在一排;3、1.8L和2.0L汽油机以及2.0L柴油机三种动力，分别搭配吉利自主研发的4G18和4G20汽油发动机以及4D20柴油发动机。
吉利越野车多少钱一台
吉利越野车这款价格为7.78-11.68万元：1、颜值高，自主设计外观。新款的博瑞也出来了，前脸和屁股小改，但是总觉得没有老款看的顺眼，相对于国产、甚至这个价位的合资，外观设计完爆。当然众口难调···有的人喜欢萝莉有的人喜欢大妈。偶系外观党，手机三丧S7edge，预定过BOOM牌note7怕不；2、品控，隔音与行驶质感，3.6万了，未出现啥大毛病，整车隔音较好，底盘隔音和胎噪较大，由于我的是机械助力，打起方向盘来犹如轮大锤打麻子，家里只有一台车，偶尔老婆也开的话，除非是想在开车时顺便锻炼下手指和麒麟臂，以方便晚上跟老婆弄弄其他的小爱好的话，听我的还是上他娘的电子助力吧。行驶质感较好，高速或过弯道信心足，关掉ECO模式正常行驶，油门方面较为灵敏，1、2挡有点冲动，脾气还是有点爆的，底盘偏运动，滤震适中偏一点点硬，一个12万起步的中级车不好好做好自己买菜车的本分偏偏调教地往运动车型方向跑；3、发动机马力和油耗：2.4起步肉的一比，试开了朋友的1.8T也好不到太多去，毕竟1.7吨的庞大车身摆在这里，想想吧，每次红绿灯前面一群群速腾、凯美瑞、雅阁、蒙丢丢傲娇的跟你的吉利标停在一排，你看这架势，菊花开始一紧，心里有种莫名的兴奋，脑海里YY着待会儿一脚油门带着你的小瑞瑞弹射而出，后面的这些傻逼看着你小瑞瑞性感后翘的屁股夹带的一抹残留的骚红尾灯绝尘而去，于是你抓着方向盘有点小激动，盯着交通灯，绿灯刚亮！你毫不犹豫一脚地板油！发动机配合着你的小九九，瞬时激情四射放飞自我，瞬时间霹雳巴拉嘶哑。百万购车补贴
10.28万起，造型时尚，智能给力，吉利博越COOL上市
4月26日晚，吉利博越COOL正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价10.28-12.58万元。值得一提的是，5月31日前用户购车可享受5重购车好礼。享受现金礼补贴后，限时优享价9.98-12.28万元，相比预售价降低6200-7200元。博越COOL可以看做是吉利经典SUV博越的换代车型，新车基于BMA架构打造，采用与博越L相近的设计语言。虽然是一台燃油SUV，但其设计以及智能化方面都可以向新能源看齐。外观方面，吉利博越COOL沿袭吉利“Starburst Vision”设计美学，并以更为年轻、时尚的元素打造出全新的“数字棱角”美学。新车前格栅采用辐射状三维立体格栅设计，由点到面，以无穷棱角的方式向外扩散，搭配数字极光LED前贯穿灯，有效拉宽了车头的横向视觉宽度。前大灯造型犀利，其最大照射亮度可达260Lx，最远照射距离189m，搭配前贯穿灯，可通过感应的方式展现迎宾以及欢送灯语，让人车交互更为紧密。吉利博越COOL的车身长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距2701mm。整车侧面造型凌厉动感，数字双腰线前后贯穿，进而营造出蓄势待发的运动姿态。车尾设计与博越L如出一辙，数字霓虹LED贯穿尾灯内含258颗灯珠，进而形成2746mm的发光弧线，同时得益于均光片式光学方案，整个尾灯点亮后如同霓虹般贯穿车尾，让人过目不忘。而下方双边共四出的排气以及黑色扩散器的加入也为车尾营造出不俗的运动气息。进入车内，吉利博越COOL全系标配10.25英寸液晶仪表+13.2英寸2K大屏，车机则内置高通骁龙8155芯片，搭配吉利最新的银河OS Air智能车机，支持主驾免唤醒、部分场景可见即可兑、常用手机APP、远程控制、智能场景等功能，符合当下年轻消费者的用车需求。除此之外，吉利博越COOL还配备FACE ID人脸识别、手机无线充电、CN95滤芯、电动尾门、可调节式冷热温控扶手箱等配置。值得一提的是，博越COOL从中配车型开始便搭载L2级驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航控制、ICC智能领航、AEB城市预碰撞、TJA交通拥堵辅助、TSI交通标志识别提醒、IHBC自适应远近光灯、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、高清全景影像等共计13项驾驶辅助功能。动力方面，吉利博越COOL搭载1.5T+7DCT动力总成，其中1.5T四缸发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速仅需7.9秒，WLTC综合油耗6.29L/100km。 竞品车型长安CS55PLUS哈弗H6 买哪款最划算？智享型指导价：10.28万推荐指数：★☆☆☆亮点配置：LED大灯、银河OS Air、博世9.3 ESP、自动空调、CN95滤芯、二排空调出风口、13.2寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表、定速巡航编辑点评：作为全系的入门车型，智享型的配置也较为入门，但觉不算寒酸，该有的配置都有，尤其双大屏、自动空调这些基础配置的配齐完全不会让车主丢面子，日常使用也较为便捷。所以总的来说，智享型比较适合喜欢博越COOL但预算较为有限的消费者。智联型指导价：10.78万推荐指数：★★★☆增加配置：前贯穿灯、全景天窗、侧气囊、皮质座椅、主驾无钥匙进入、6扬声器编辑点评：相比智享型，多了5000块钱的智联型新增了几项后期不好加装的配置，同时无论是行车安全还是舒适性都有一定提升，如果预算不是特别紧张，更建议购买智联型。智慧型指导价：11.58万推荐指数：★★★★增加配置：智能远光、雨量感应雨刮、车身底护板、前后排一体侧气帘、主驾座椅加热、外后视镜电动折叠、二排中间头枕、二排座椅中央扶手、全景影像、L2级驾驶辅助编辑点评：从增加配置就不难看出，智慧型的配置提升是较为明显的，且L2级驾驶辅助系统的加入对于跑高速比较多的用户是非常有用的。总的来说，智慧型是博越COOL四款车型中最值得买的，它不仅配置相对轿全，也没有花里胡哨的配置，因此编辑最推荐购买。智尊型指导价：12.58万推荐指数：★★☆☆增加配置：数字交互灯光秀、流水式LED转向灯、72色氛围灯、前排脚部照明灯、主驾座椅记忆、副驾座椅四向电动调节、副驾座椅加热、电动后尾门、FACE ID人脸识别、手机无线充电编辑点评：作为博越COOL全系配置最高的车型，智尊型的配置也足够至尊，让这台10万级SUV有了不输20级SUV的配置体验。不过从新增配置上也能看出，智尊型的亮点配置实际大部分都并非刚需，因此这一版本只适合喜欢博越COOL且不差钱儿的消费者购买。 写在最后2016年首发的吉利博越可以说是开启吉利新时代最为重要的一款车型，随后博越家族的不断衍生进化，时至今日在市场上都有着极为重要的影响力。此次博越COOL的上市接替此前已经较为老旧的博越，以更强的竞争力应对挑战，相信后续还是有很大希望继续引领市场的。有关新车更多信息，我们也将持续关注。【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
预售10.9万起，定位更年轻运动，吉利博越COOL
吉利博越COOL，可能很多朋友看到这个车名和第一眼看到他的时候，都会认为它是博越L的运动化车型，但其实两者的尺寸和定位都有一些差异，博越COOL小一点，并且定位也要更加年轻。而新车在前不久正式发布了预售价，共三款配置，预售区间为10.90-12.90万元。博越COOL基于吉利“Starburst Vision”设计美学基因打造，虽然整体的风格和博越L有相似之处，但是细节还是有很大的不同。首先是中网内部鳞片的黑色装饰，看上去更有视觉冲击力。而两侧大灯的造型同样犀利，并且采用块状的LED灯带连接，搭配造型夸张的下包围，整体运动感还是很强的。车身侧面，博越COOL采用了棱角分明的线条，并且腰线在通过B柱之后急速向上，营造出了一种向前俯冲的视觉效果。当然这样的设计势必会影响到后排乘客的采光问题，不过全景天窗也会起到一定的效果。尾部的设计也比较动感，贯穿式的尾灯组是当下比较流行的设计，两侧还有Y字形的设计，增加辨识度。并且新车还采用了双边共四出的排气布局，加上下方夸张的扩散器，运动感非常足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，比博越L要小一圈儿。内饰部分，博越COOL也采用了博越L类似的设计风格，上下平底的方向盘增加了个性化，当然最有特色的还是这块竖状13.2英寸中控屏，为整车科技感做出了很大的贡献。据了解，新车也将打在8155车机芯片，拥有16G内存+128G存储，内置银河OS Air智能车机系统，使用体验应该会很不错。动力方面，新车预计会打在吉利最新的1.5TD四缸直喷发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。官方表示，该车0-100km/后仅需7.9秒。不得不说，吉利此前的三缸发动机表现还算不错，但也始终没能改变国内用户的观点，推出一款四缸发动机也是势在必行。总结：博越L其实在年轻化方面的表现做的就已经很不错，但吉利很显然也考虑到更多预算没那么高的年轻用户人群，它们可以相对牺牲一些空间，并且对运动化有更高的要求。而博越COOL感觉更像是缤越的类型，只不过相对来说它的要高一些。据了解，新车将在4月底正式上市，让我们一同期待。作者【本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
起售不到14万，零百加速6.9秒，吉利银河L7能不能买？
吉利银河和作为吉利打造的全新中高端新能源品牌，受到了非常广泛的关注。在近日，吉利银河旗下首款量产车型银河L7正式上市，新车共计推出5款配置，售价区间为13.87-17.37万元，新车定位为紧凑型SUV，最大的亮点在于其搭载了新一代的雷神电混系统。作为插混车型，从定位以及尺寸来看，竞争对手都瞄准了当下销量超高的大热车型比亚迪宋PLUS DM-i，那么吉利银河L7的产品力究竟如何，值不值得购买呢？吉利银河L7的额外观比较有记忆点，前脸封闭式格栅，并采用了更简洁的整面，让车头更加饱满，下方的转折也带来了很强的层次感。上方采用了贯穿式的LED日间行车灯灯带，分体式大灯也符合当下流行的设计语言，非常前卫。底部的梯形进气口造型比较狭长，中间还布置了雷达区域。此外，新车还提供六款车身颜色，以满足个性化需求。车身侧面首先就可以看到吉利银河L7的双色车身，带来了悬浮式的车顶样式，并且D柱的倾斜度非常大，采用比较溜背的设计，富有动感。车侧的线条比较锐利，腰线从前翼子板上扬至肩线上方，让车身姿态有着很强的俯冲感。下方刀锋造型的双色大五辐轮圈，尺寸为19英寸，具有很强的运动感。车尾部分的横向线条转折让尾部造型很有层次，其贯穿式的尾灯内部造型比较丰富，还整合了可发光的字母LOGO，造型转折还延伸至两侧后翼子板处。上方配备了大尺寸的后扰流版，并带有凹凸起伏，下包围采用了大面积的分色区域，双银色的后扩散器护板，也进一步提升了运动气息。车身尺寸方面，吉利银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，整体的三围尺寸数据非常接近比亚迪宋PLUS DM-i，带来的车内空间比较宽裕。内饰方面，吉利银河L7采用大面积软质材料包裹，双拼色的内饰搭配钢琴烤漆材质，做工用料比较细腻，看起来非常有质感。前方配备了大两辐样式的镂空方向盘，还带有金属材质饰条点缀，换挡机构则为怀挡式，能够节省中控区域的空间。中控屏幕则稍稍向主驾驶侧倾斜，屏幕下方还配备了无线充电面板。内饰的三块大屏比较吸引眼球，分别为10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏幕，以及副驾驶前方还配备了一块16.2英寸的大尺寸副驾驶娱乐屏幕。屏幕内部搭载的是银河N OS车机系统，并配备了高通8155芯片，支持常规的4G网络车联网、远程OTA，还带有车载Wi-Fi。并且，这套系统的操作方式与智能手机非常接近，比较符合常规的使用习惯能够迅速上手，还支持手势控制以及四区域智能语音控制识别。顶配车型还能够选装25.6英寸的AR-HUD增强现实抬头显示，进一步提升座舱内的科技感。舒适性配置方面，吉利银河L7配备了前排无钥匙进入以及可位置记忆的电动后备厢门，还具有手机智能蓝牙钥匙。此外，前排座椅带有通风、加热和按摩功能，还支持前排座椅记忆，副驾驶座椅则额外配备了电动调节的腿托。车内支持影院模式，打开后座椅能够自动放到至35°的角度，多温区的自动空调还带有车载香氛以及负离子发生器，提升座舱的乘坐感受，搭配11扬声器燕飞利仕音响系统，乘坐时的氛围感非常强。智能化方面，吉利银河L7的MAX包含和星舰版两款高配车型配备了全速自适应巡航，支持L2级别的驾驶辅助，带有车道居中保持、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车和前方碰撞预警等主动安全功能，除了入门版本以外，还均配备了全景影像透明底盘，能够带来更好的驾驶视野。总的来说新车在这一价位下，有着不错的配置表现。动力系统部分，吉利银河L7搭载的这套雷神电混8848混合动力系统，为1.5T四缸混动专用发动机，匹配体积更小重量更轻的3挡DHT Pro加上插电系统共同构成，这套系统支持纯电、串、并联以及直驱的驱动形式。带来的系统综合功率为287kW（390Ps），系统综合扭矩达到535N·m，零百加速时间仅需6.9秒，动力足够强劲。吉利银河L7所配备的磷酸铁锂电池采用了两种容量规格，分别为9.11kWh与18.7kWh，对应带来的纯电续航里程分别为55km与115km（CLTC工况），并且还支持快充，将电量从30%充至80%需大约30分钟。在此之下，吉利银河L7在WLTC工况的综合油耗最低仅为1.3L/100km，亏电油耗则为5.23L/100km，满油满电的状态下带来的综合续航里程最高能够达到1370km（CLTC工况），能够有效降低补能的频次更加便利。总结作为吉利推出的中高端品牌，吉利银河塑造了比较高的品牌调性。旗下的首款量产车型吉利银河L的综合产品力非常出色，新车外观科幻前卫，内饰精致且有质感，同时配置方面非常齐全，舒适性和智能化都能带来不错的体验。并且搭载了非常高效的雷神电混系统，能够带来强劲的动力同时能耗表现也十分优异。因此总体来说吉利银河L7还是非常值得这个价格的，相信能够对于比亚迪宋PLUS DM-i形成一定威胁。【本文来自易车号作者车车王国，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
吉利银河L7恐怕没打算卖20万，别人不给的它都给了
你可以说20万以内插混SUV的市场很大，因为比亚迪宋PLUS DM-i每月能卖出两三万辆。你也可以说这个市场很小，因为已经有了一个销量巨头，涌进来的新车就必须去抢巨头的份额，而这就需要后来者给到消费者宋PLUS DM-i给不到的东西，那刚刚上市的吉利银河L7除了一个卷到极致的价格外，又能给用户带来哪些超出价格的价值呢？作为一款售价只有13.87万——17.37万的插混SUV，吉利银河L7比众多15-20万的同级车型都有着更强的高级感和精致感，对于审美的把控几乎和以“懂设计”著称的蔚来达到了同一级别。通常20万以下的车为了给用户带来更强的体量感和存在感，会把外观设计得很外露，但吉利银河L7用相对收敛的造型，用简洁的型面和丰富的细节营造出并不廉价的科技感。同时极小面积的中网隐藏在了车头的下方，配合极窄的前日行灯和贯穿式后尾灯，让身为插混的吉利银河L7拥有了纯电车的既视感。在车厢的设计上，吉利银河L7做到了简约但不简陋。在特斯拉的引领下，汽车内饰刮起了一股极简风，但其中也不乏东施效颦者，由于缺乏对细节的雕琢，让极简变成极low。相比之下，吉利银河L7的不同之处就在于对细节的打造。同样是三块屏，简单粗暴地将等比例缩放的三块屏幕摆放在同一平面是最常规的做法，但吉利银河L7则用完全不同的三个规格和更适合的长宽比例，配合极窄的边框，让三块屏在视觉效果和使用便利性上有了明显提升。当然，除了视觉效果，这三块屏幕在人机工程学上的设计也非常讲究，这让吉利银河L7的车厢不仅有着蔚来级别的设计，还有这理想级别的周到。为了更方便驾驶员查看，吉利银河L7的液晶仪表是比较狭长的，以保证方向盘在上下调解后不会对仪表盘造成遮挡。而中控纵置大屏为了方便驾驶员操作，有一个明显向驾驶员倾斜的角度，并且屏幕的高度与方向盘三九点也就是手握的高度一致，驾驶者只需要很小幅度地水平移动右手就可以轻松完成触控。副驾娱乐屏的高度也要比大多数车型稍稍靠下，更符合副驾宠爱座椅的躺平坐姿来观看，而大多数带有副驾娱乐屏的车型为了妥协安全气囊的弹出位置，会把屏幕做的相对靠上，不管是操作还是观看的舒适度都很成问题。同时为了解决气囊的弹出，吉利银河L7为副驾驶设计了从车顶弹出的气帘，保护面积相比手套箱气囊其实是更大的。从这些方面，我们都能够感觉到银河在设计和人体工程上的用心。相比这个级别车型以满足功能性为主要诉求的设计，吉利银河L7除了功能，还满足了用户视觉、触觉和审美上的感性需求以及对乘员周到的照顾。除了突出的设计，吉利银河L7在实打实的配置和技术上也几乎是吉利最高级别的水平。车厢内除了有三块实体屏幕外，高配车型还有第四块的AR HUD，尺寸达到了26.5英寸。此外，它的中控屏尺寸为13.2英寸、副驾屏为16.2英寸，再加上10.2英寸的液晶仪表，四块屏的总尺寸达到了66.1英寸，这个屏幕总面积即便是在智能化卷得没边的今天也是同级少见的。为了能给四块屏幕带来更流畅的使用体验，吉利银河L7使用了骁龙8155芯片，这也是目前量产车使用的最高级别的车机芯片，其算力是宋PLUS DM-i使用的骁龙665的13倍，有了高算力的芯片，四块屏幕之间还能进行一系列的联动操作。有人对DiLink的评价是“15万以内很有竞争力，但在中高端中比较一般”。相比之下，吉利银河L7搭载的银河N OS车机系统带来的则是远超20万级别的使用体验和惊喜。银河N OS系统的界面设计和操作逻辑相比车机更接近手机，配合纵置的屏幕也更方便操作。这套系统不仅有带dock栏的桌面和卡片式菜单，还有顶部下拉的快捷方式和用来显示app推送的负一屏，这些设置都和我们的智能手机系统非常相似，不仅上手更快，也可以容纳比传统车机更丰富的功能。在混动和电动化技术上，第一梯队的车企都有着自己的看家本领，而比亚迪DM-i无疑有着最广泛的用户基群，那吉利银河L7的优势在哪呢？吉利银河L7所搭载的雷神8848混动系统基于雷神动力升级而来，包括雷神电混发动机（B-Plus）、雷神三挡变频变速器和PCM控制管理系统等，带来更省、更猛、更稳的驾驶体验。其中1.5T发动机的热效率达到了44.26%，更高热效率意味更低油耗。吉利银河L7两驱最大综合功率287千瓦、0-100公里/小时最短加速时间6.9秒、最高时速200公里、百公里亏电油耗5.23升、满油满电最长续航1370公里。与发动机匹配的雷神三挡变频变速器为双电机配置，电驱模式下深踩油门踏板，0.11秒产生推背感，0.26秒达到最大扭矩，并设置了弹射起步功能。总体来说，这套变速器保证了持续的动力输出，不会出现失速的情况，而且兼顾了低油耗。PCM控制管理系统可使串联、并联和混联三种驱动模式组合出20多种驾驶模式，以适用不同工况，并且可在0.2秒内自动切换。此外，e-CMA架构还为吉利银河L7带来了更好的车身安全和操控品质。笼式车身结构、四横四纵的专利结构、三叶草溃缩卸力专利设计和一体式硼钢门环能给车身带来更好的防碰撞性能和车身刚性。通常来说，20万以内的混动车型往往需要厂家在技术和配置上依照产品定位来做出取舍，但在吉利银河L7上，我们几乎看不出吉利舍弃了什么，并没有因为价格的内卷而做出妥协。这样的做法可能并不讨巧，除了要承担更高的设计、制造成本，还要面临没有短板就意味着亮点不突出的风险。但吉利还是把这款车造出来了，在每个维度都给到用户超出价格的价值，走一条最难但能造出好车的路。【本文来自易车号作者水滴汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
吉利汽车博瑞GE价格多少
吉利博瑞GE官方指导价:13.68-17.98万。博瑞GE的上市，不仅拉开了吉利全面进入新能源时代的序幕，更以豪华、科技、节能为核心价值观，为全球混动b级车树立了新标杆。博瑞GE是国内第一款实现L2智能驾驶的量产b级车。配备ICC智能导航、全速ACC自适应巡航、LKA车道保持等完善的智能跟踪驾驶系统。凭借针对中国路况制定的智能驾驶干预策略和360°立体安全识别圈，博瑞GE树立了全速、全时、全方位的行业智能驾驶新标准。侧面，博瑞GE采用溜背式车身设计，腰线从前向后延伸。前翼子板上的充电接口和后翼子板上的燃油接口，博瑞GE都有插电式混合动力。在车尾，由几个转向灯条组成的飞翼尾灯，和大灯一样，都采用全LED光源。车身侧面和尾部应用了多条镀铬条，同时应用了宽尾、双排双出排气管等潮流元素。百万购车补贴
吉利博瑞GE多少钱
吉利博瑞GE官方指导价区间为13.68-17.98万元，实际裸车成交价为13.00-17.00万元，终端经销商有1万元左右的优惠。博瑞GE定位为中型轿车，是基于博瑞外观的混动车型。它提供两种动力形式:插电式混合动力和油电混合动力。博瑞GEMHEV是目前最受欢迎的车型。5月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市。本次上市共推出8款车型，包括3款插电式混合动力车型(新能源汽车)和5款轻混车型。博瑞GE的三款插电式混合动力车型均为新能源汽车，可享受新能源补贴。剩下的5款混动车型是传统燃油车，不是新能源车，不能享受补贴。吉利博瑞GEPHEV版采用三元锂电池。纯电状态行驶时，允许最高车速为120km/h，巡航范围为零时发动机将强制启动。纯电动模式下，综合工况续航里程可达60公里。充电方面，博瑞GE插电混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩、220V电源包三种充电模式。充电口位于左翼子板，车底盘上布置了当代安普瑞科技有限公司的三元锂电池，电池容量为11.3千瓦时。动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T三缸涡轮增压发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则在三缸1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方代表该车的综合耗油为5.8L/100km。百万购车补贴
吉利汽车算是什么档次
吉利汽车和奇瑞汽车在国产车中可以算是第一梯队,属于比较高的水平。 吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州， 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。 吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。 吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌， 有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。 2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。 截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。 以上内容参考：百度百科-吉利汽车
吉利属于什么档次的车
属于中低档次的车型。由于我国汽车工业发展起步比较晚，所以吉利以及大多数国产车品牌都只能先从低端做起，一个品牌想要摆脱低端定位其实是很困难的，毕竟大部分车型销量都是靠性价比撑起来的，一旦涨价消费者就不愿意买单了。不过虽然吉利汽车档次不高，但吉利集团还是积极地想要进军中高端汽车市场的，如今吉利品牌在年轻人心目中的形象已经得到大幅改观，国产车的品质也开始越来越好，相信在不久的将来国产车能够真正成为消费者心中的骄傲。吉利汽车集团隶属于“浙江吉利控股集团”，企业于1997年由李书福在浙江正式成立，1998年8月，第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线；2001年，吉利成为中国首个获得轿车生产资格的民营企业。汽车业务1、五大研发中心：吉利在全球建有吉利汽车（杭州湾研究总院）、吉利杭州研发中心、吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）、吉利英国考文垂研发中心、吉利德国研发中心这五大工程研发中心，共有研发设计人员2万多人，拥绝颂丛有大量发明创新专利，全部产品拥有完整知识产权。2、五大造型设计中心：吉利在全球拥有五大设计造型中心和2万名研发设计人员，不断向世界输出一流设计作品。3、上海造型中心：坐落于全球最具活力和激情的大都市上海中心腹地，是吉利全球五个造型设计中心的枢纽，承载着搭建吉利未来设计体系，构建最新吉利设计语言，拓展吉利全球化设计的重任。4、瑞典哥德堡造型中心：坐落于哥德堡林德霍尔姆科技中心，樱虚集聚众多国际设计优秀人才。领克品牌正是诞生于此。以上内容参考：百度百科-浙江吉利控股集团有限公司
2017年的吉利金刚能卖多少钱
两万-三万左右。最早的吉利金刚底盘模仿的是丰田底盘，这种逆向出来的底盘，从质量和稳定性来说，都是非常高的，就是这种丰田的影子，打开了市场，打开了销量，一卖就是10多年，吉利也因此开始乘用车之路，之后推出了更多的产品系列，但是唯独金刚一直长盛不衰。四五线城市、村镇的消费者，手里有几万块钱，买台实用的车，有很大的几率会选择吉利金刚，为什么这么说？第一这款车价格低，指导价5万左右。第二，从07年到现在，这款车一直在产，并没有什么太大的质量问题爆发；第三，背靠吉利，售后、维修、经销商非常方便；第四，车辆整体尺寸、空间非常够用，实属居家好车型。
2017年的吉利金刚卖多少钱
您好很高兴为您解答，2017年的吉利金刚卖多少钱解答如下：2017年的吉利金刚市场价在2万元左右。吉利金刚结实、耐用，在外观、内饰、科技配置等进行了全面革新升级，吉利金刚的外观凸显时尚年轻范，精致的内饰工艺彰显越级的品质感。灵犀锐利前大灯、锐光LED日间行车灯、高感官环抱式双色座舱、G-Link智能车载系统和越级底盘调校等多达28项革新升级，使整车的品质得到提升。【摘要】
2017年的吉利金刚卖多少钱【提问】
您好很高兴为您解答，2017年的吉利金刚卖多少钱解答如下：2017年的吉利金刚市场价在2万元左右。吉利金刚结实、耐用，在外观、内饰、科技配置等进行了全面革新升级，吉利金刚的外观凸显时尚年轻范，精致的内饰工艺彰显越级的品质感。灵犀锐利前大灯、锐光LED日间行车灯、高感官环抱式双色座舱、G-Link智能车载系统和越级底盘调校等多达28项革新升级，使整车的品质得到提升。【回答】
您好，亲。金刚的前脸以锐意、动感作为设计风格，前格栅下镀铬饰条与前大灯融合，同时向两侧延展，犹如雄鹰翱翔时的双翼；前保险杠与下格栅、日行灯结合，造型如同“玉如意”，造型充满中国古典元素之美。格栅底部加入宽体镀铬饰条和钢琴烤漆饰板，双曲向G型纹理。日行灯由10颗LED组成，日间行车灯组与下保险杠亮条曲面融为一体。【回答】
