812天津爆炸被烧毁的车有哪些
大众损失具体为：甲壳虫 391辆，迈特威 770辆，UP 84辆，高尔夫旅行版 114辆，迈腾 28辆，SportsVan 39辆，Tiguan 257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆.东风雷诺汽车有限公司发布声明称，雷诺有近1500辆车受损.现代汽车官方确认，天津港仓库爆炸共造成包括进口现代和起亚的3950辆进口车受损。此外，奥迪、路虎捷豹、克莱斯勒、三菱等品牌也均有车辆受到不同程度受损天津一汽丰田的影响目前正在确认.
平行进口的名车集体大降价，实在绷不住了
平行进口的名车集体大降价，实在绷不住了作者：王泽哈喽大家好，在2020年初，由于受到诸多因素，很多平行进口的车型都着上下不等的降价幅度，而在这其中丰田普拉多2700，奔驰GLS450，奥迪Q8，宝马X5，X7等关注度较高，优惠也较大。目前，普拉多2700的价格已经降到了40万以下，我们要知道它在2017年后就一直维持在40万元以上了。而奔驰方面高配的GLS450会根据配置不同，定价在92万至107万左右，与年前相比有了一定的下探。除此之外，一直都能碾压对手的宝马X5在也已经降至70万以下，而尺寸更大的X7也达到了85万左右的美规版，与中规版相比，有着10万元以上的价格优势。由于受到了宝马的压制，奥迪Q7在平行进口领域就不太乐观，在各个方面奥迪Q7都没什么太多还手之力。但好在奥迪Q8倒是挺吸引人，选装的22寸轮毂的高配Q8已经降至73万上下了。总的来说，大多数的车型在平行进口的售价都有所下降，已经快达到了历史最低点。好了以上就是今天全部内容，我们下期再见。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一夜变废铁 天津爆炸事故都烧了哪些车
天津滨海新区爆炸导致天津港共有近万辆新车报废。今日早上5时许，在距离爆炸现场南侧不到400米处，四五个约足球场大小的进口汽车停车场上，停放的数千辆全新汽车，几乎全被焚毁仅剩框架。这些车辆包括大众甲壳虫等多款车型。大多数汽车车内可燃部分，几乎都已燃烧殆尽，仅剩下黑漆漆的车体框架，汽车车窗玻璃碎裂一地。据不完全统计，其中将近4000辆进口轿车被烧毁。
现场图
近4000辆进口轿车被烧毁
天津滨海新区大爆炸导致数千辆进口新车报废，临近爆心的雷诺、大众损失最大。其他还涉及丰田、本田、三菱等多个进口品牌。
据新京报报道，雷诺公关方面称，目前可以确定过火车辆不少于1500辆，以科雷傲车型为主。对销售的影响还无法具体评估。据了解，雷诺车型55%~60%从天津港进关。目前，雷诺汽车以进口形式在中国销售科雷傲、风朗、梅甘娜、风景、拉古娜、卡缤等等所有车型，这次天津港被烧毁的车型，应为以进口形式在售的车型。面对这次突发事故，雷诺汽车需要对后续进展进行前瞻预判和恰当处理。
马自达中国方面介绍，8月13日凌晨和物流人员确认，有少量保管的马自达进口车辆漆面受损和玻璃轻度受损，受损车辆数量在个位数，没有大规模受损。由于现场已封锁，最新消息还在确认中。马自达进口车大部分都是从天津港进货，因为马自达进口车销量占比本身不高，无论如何我们受到的影响都不会很大，目前还没有进口车入港日程的调整计划。
福特中国方面介绍，进口车是从天津港进口，但目前没有没有损失报告，在等进一步统计；宝马部分进口车型也是从天津港进车，一位宝马经销商介绍，车型及数量很少，目前还未接到受损通知；标致雪铁龙和奥迪进口车进口港口距离爆炸地点较远，尚无损失报告。
此外，天津一汽丰田的影响目前正在确认，该公司目前高温休假中，没有安排生产。
《第一财经日报》记者从知情人士处据知情人士获得了天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特委770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，tiguan257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆。最近买甲壳虫可能要费劲了。
一位某韩国品牌的汽车堆场工作人员穆先生称，该汽车堆场距离爆炸中心大约500米。穆先生说他们堆场虽然情况紧急，但是工作人员都及时跑出来了，有人受了轻伤，但是没有人受重伤也没有人死亡。穆先生介绍该堆场约有5000辆汽车，全部被烧毁，每一辆轿车大约价值30万人民币左右。这个汽车堆场是该品牌在华北地区集散的地方，所有的车先存在这里，然后发往各地。“这一下我们是损失惨重的，但是我也不知道具体的，管事的还是老板”。
汽车物流公司损失最严重
消息人士表示，进口汽车仓库发生爆炸，意味着这些车已经完成检测、报关，已经进入到物流阶段，受损失最严重的应该是中运、元顺、克运这类物流公司。由于这些库房一般为物流公司的临时租赁场所，如果物流公司有全额保险，部分损失应该由保险公司支付。
但由于进口车周期相对较长，遭此损失，或将影响经销商的库存周期。一般而言，从欧洲进口的汽车仅在海上运输的时间就长达两个月，一般一辆车从下订单到车辆到店一般需要半年时间，从日本而来的进口车尽管海上运输的时间缩短，但整个生产计划的安排也需要长达三个月左右的周期去安排。
天津粉尘车是什么情况
粉尘车就是受天津爆炸波及但远离爆炸点的商品车辆，被空气中的爆炸粉尘雾化了车子的表面，购买的时候要仔细分辨，最好不要买粉尘车。粉尘运输方式有多种：如果距离就可以用气力输送泵或者螺旋输送机，刮板机输送粉尘。主要优势：一般比较容易发生爆炸事故的粉尘大致有铝粉、锌粉、硅铁粉、镁粉、铁粉、铝材加工研磨粉、各种塑料粉末、有机合成药品的中间体、小麦粉、糖、木屑、染料、胶木灰、奶粉、茶叶粉末、烟草粉末、煤尘、植物纤维尘等。这些物料的粉尘易发生爆炸燃烧的原因是都有较强的还原剂H、C、N、S等元素存在，当它们与过氧化物和易爆粉尘共存时，便发生分解，由氧化反应产生大量的气体，或者气体量虽小，但释放出大量的燃烧热。例如，铝粉只要在二氧化碳气氛中就有爆炸的危险。
天津港粉尘车什么意思
车辆是一种十分方便的交通出行交通工具，许多青年人在爱不释手地要想汽车购买。殊不知一辆车的价格或是相对性较高的，因此有些人就把眼光转为一些拥有极大优惠的天津市粉尘车上边，那_针对不了解这类车的客户而言，到底天津港粉尘车是什么意思？粉尘车事情源于2015年8月12日，那时候坐落于天津天津滨海新区天津港的“瑞海公司化学品仓库”产生尤其明显的火灾事故爆炸事件，发生爆炸后涉及到的财产损害极大，在其中在发生爆炸期内撒落的粉尘便遮盖到停靠天津港内的最新产品车里，造成车辆导致差异水平的损伤，因此就把这些损伤车辆称作天津港粉尘车。在其中绝大多数粉尘车的漆面在损坏后便失去光泽度，整车从外表上看早已_有准新车该有的模样，因而生产商会将这类车开展整车打磨抛光解决，并尽量把车辆修复到出货时的情况。殊不知缺陷无论怎么修复全是缺憾的，因而这类车不太可能再以新汽车的价格售出，因此粉尘车一般会有着很大的优惠，为此吸引住顾客的眼光。如何查看是否粉尘车？我们可以根据车辆知名品牌的官方网站查询到粉尘车的车架号信息内容，很多汽车都对涉及到安全事故的车辆车架号开展了公示公告，大家只须要在购车的情况下细心核查车辆的车架号，假如发觉车架号对得上，那_就表明这新款车归属于天津港粉尘车了。假如官方网站查询不上，那_还能够根据车辆信息内容做好查看，只须要寻找右侧门门边框的车辆信息内容标识就可以查看车辆的生产制造_间，再根据左中门中控台侧边的二维码查询车辆的海关信息，如果是在2015年8月份期内抵达天津港的，那_很有可能就归属于粉尘车。天津港粉尘车能够够买？倘若车辆的车漆发生了凹痕，而且开展过钣金件解决，那_就必须慎重着手了，终究钣金件后的车还涉及到今后卖新车的汽车保值率难题。除此之外假如车辆的车内饰也遭到了粉尘的危害，那_这新款车也无法要，车箱自然环境是十分关键的，为了更好地身心健康考虑，车里空气指数务必获得严苛的确保才行。但假如损害不比较严重或是还可以选购的，最先绝大多数天津港粉尘车仅仅漆面表层得到了损害，而且早已打磨抛光了漆面而且更_了空气滤芯，因而这类车是不可能对人们人体产生很大危害的；次之就如开始常说，粉尘车的价格拥有很大的优惠，划算几万元选购一辆充新汽车也是非常实惠的。PS：粉尘车一定要有生产厂家提供的质量检测报告及其车辆达标贷款担保使用说明，不然不建议选购。百万购车补贴
天津爆炸现场被烧的那些车是哪儿来的
天津滨海新区大爆炸导致数千辆进口新车报废，临近爆心的雷诺、大众损失最大。其他还涉及丰田、本田、三菱等多个进口品牌。据新京报报道，雷诺公关方面称，目前可以确定过火车辆不少于1500辆，以科雷傲车型为主。对销售的影响还无法具体评估。据了解，雷诺车型55%~60%从天津港进关。目前，雷诺汽车以进口形式在中国销售科雷傲、风朗、梅甘娜、风景、拉古娜、卡缤等等所有车型，这次天津港被烧毁的车型，应为以进口形式在售的车型。面对这次突发事故，雷诺汽车需要对后续进展进行前瞻预判和恰当处理。马自达中国方面介绍，8月13日凌晨和物流人员确认，有少量保管的马自达进口车辆漆面受损和玻璃轻度受损，受损车辆数量在个位数，没有大规模受损。由于现场已封锁，最新消息还在确认中。马自达进口车大部分都是从天津港进货，因为马自达进口车销量占比本身不高，无论如何我们受到的影响都不会很大，目前还没有进口车入港日程的调整计划。福特中国方面介绍，进口车是从天津港进口，但目前没有没有损失报告，在等进一步统计；宝马部分进口车型也是从天津港进车，一位宝马经销商介绍，车型及数量很少，目前还未接到受损通知；标致雪铁龙和奥迪进口车进口港口距离爆炸地点较远，尚无损失报告。此外，天津一汽丰田的影响目前正在确认，该公司目前高温休假中，没有安排生产。《第一财经日报》记者从知情人士处据知情人士获得了天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特委770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，tiguan257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆。最近买甲壳虫可能要费劲了。一位某韩国品牌的汽车堆场工作人员穆先生称，该汽车堆场距离爆炸中心大约500米。穆先生说他们堆场虽然情况紧急，但是工作人员都及时跑出来了，有人受了轻伤，但是没有人受重伤也没有人死亡。穆先生介绍该堆场约有5000辆汽车，全部被烧毁，每一辆轿车大约价值30万人民币左右。这个汽车堆场是该品牌在华北地区集散的地方，所有的车先存在这里，然后发往各地。“这一下我们是损失惨重的，但是我也不知道具体的，管事的还是老板”。汽车物流公司损失最严重消息人士表示，进口汽车仓库发生爆炸，意味着这些车已经完成检测、报关，已经进入到物流阶段，受损失最严重的应该是中运、元顺、克运这类物流公司。由于这些库房一般为物流公司的临时租赁场所，如果物流公司有全额保险，部分损失应该由保险公司支付。但由于进口车周期相对较长，遭此损失，或将影响经销商的库存周期。一般而言，从欧洲进口的汽车仅在海上运输的时间就长达两个月，一般一辆车从下订单到车辆到店一般需要半年时间，从日本而来的进口车尽管海上运输的时间缩短，但整个生产计划的安排也需要长达三个月左右的周期去安排。更多关于天津爆炸事件的原因以及最新消息请参考：http://www.tiecou.com/1772.html
