汉口在地图上的位置
汉口是中国湖北省武汉市的一个区，位于长江南岸，洪山区和江岸区之间。它是武汉市的三个主要城区之一，也是中华人民共和国最重要的内陆港口之一。
如果在地图上寻找汉口的位置，可以先找到长江，长江是中国最长的河流，流经多个省份和城市，它在武汉市一分为二，形成了武汉市的三个城区。汉口区位于长江南岸，与江岸区隔江相望。如果在地图上找到长江南岸，再找到江岸区，就能很容易地找到汉口区了。
汉口区的东面是武汉市的另外两个城区：洪山区和武昌区。它们之间有一座长江大桥，连接了长江两岸。从汉口区出发，可以通过这座大桥到达武昌区和洪山区。
总的来说，汉口区在武汉市的地理位置非常重要，它是连接长江两岸的重要枢纽，也是武汉市的商业和文化中心之一。如果你想了解武汉市的历史和文化，或者想在长江上畅游，那么汉口区是一个不能错过的地方。
湖北武汉汉口详细地图？
湖北武汉汉口地图：汉口（Hankou，旧时译作Hankow），繁华的国际化大都市，是武汉市的重要组成部分，大武汉地区的金融、商贸、对外交往中心和主要交通枢纽，自古被誉为“楚中第一繁盛处”，以“东方芝加哥”之名驰声于海内外。 汉口自古是中国四大名镇之一，地处武汉市长江西北、汉江以北的地域，东南隔长江与武昌相望，西南隔汉江与汉阳相望。古代的汉口镇为汉阳府下汉阳县汉口镇属地，旧时汉口，曾为“天下四聚”之首，北则京师，南则佛山，东则苏州，西则汉口。扩展资料：汉口作为地名在史籍上出现。今天的汉口其实只有500余年历史，始于明代成化年间的汉水改道。汉水原来从龟山南边注入长江，成化年间其主流则从龟山北的集家嘴注入长江。汉水改道后的低洼荒洲地带，至清嘉庆年间发展成为与河南朱仙、江西景德、广东佛山并称四大名镇之盛誉的汉口。汉口自鸦片战争后开埠通商，在武汉市汉口沿江大道中段，江汉路以北、麻阳街太古下码头以南、中山大道东南的滨江地段，有一块约2.2平方公里的土地，这里哥特式、洛可可式、巴洛克式等欧式建筑一应俱全。这便是19世纪60年代至20世纪上半叶汉口租界的遗存，按地理方位从西南向东北排列，分别为英、俄、法、德、日5国租界。汉口租界的数量仅次于天津，居全国第二位，面积仅次于上海、天津，居全国第三位，其影响力位列内地各外国租界之首。外国列强根据不平等条约，在租界实行独立于中国政府的行政系统和法律制度之外的另一套制度，成为国中之国。但在客观上也推动了武汉的近代化进程，在城市规划、城市基础设施建设以及城市交通、公共卫生管理等方面，给我们留下了许多可资借鉴的经验。参考资料来源：百度百科-汉口 （武汉三镇之一）
武汉在中国的哪个位置？
武汉在中国地图的位置: 位于中国腹地中心、湖北省东部、长江与汉水交汇处,中国中部地区的中心城市，也是湖北省省会。地理位置为北纬 29°58’-31°22’,东经113°41’-115°05’。武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，联勤保障部队机关驻地 。武汉截至2019年末，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米，常住人口1121.2万人，2020年地区生产总值1.56万亿元。武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇（武昌、汉口、汉阳）隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。武汉特点作为中国经济地理中心，武汉素有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。武汉是长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区，是全国三大智力密集区之一，中国光谷致力打造有全球影响力的创新创业中心。武汉是国家历史文化名城，楚文化的重要发祥地，境内盘龙城遗址有3500年历史。春秋战国以来，武汉一直是中国南方的军事和商业重镇，明清时期成为“楚中第一繁盛处”、天下四聚之一。以上内容参考：百度百科-武汉
武汉地理位置在哪里？
武汉地理位置在江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇（武昌、汉口、汉阳）隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。武汉地理环境：武汉地处长江中下游平原，江汉平原东部，是国家区域中心城市（华中）、副省级市和湖北省省会。位于东经113°41′-115°05′，北纬29°58′-31°22′。最东端位于新洲区徐古镇将军山村，最西端位于蔡甸区侏儒街国光村，最南端位于江夏区湖泗街道均堡村，最北端位于黄陂区蔡店街道李冲村，形似一只自西向东的彩蝶。在中国经济地理圈内，武汉处于优越的中心位置，犹如围棋棋盘上的天元，被誉为中国经济地理的“心脏”。
武汉武昌分几个区啊？洪山区属于武昌吗？
武汉武昌属于市辖区，行政区划上不包括区，洪山区和武昌区同属于武汉市下辖市区，因此，洪山区不属于武昌。武昌区位于武汉市东南部，长江南岸，与汉阳、汉口隔江相望，北至余家头罗家港与青山区毗邻，东南与洪山区接壤，西临长江，东拥东湖，是中心城区之一。扩展资料：武昌区地处中低纬度，属亚热带季风性（温润）气候，具有常年雨量丰沛、热量充足、雨热同季、冬冷夏热、四季分明等气候特点。春秋短，各约60天；冬夏长，分别约为110天和135天。武昌区属典型的残丘型河湖冲积平原，辖区内山丘多，历史上老武昌城内民间有十三山之说。今区境仍然有蛇山、洪山、珞珈山、花园山、胭脂山等，境内最高点为珞珈山，海拔118.5米；最低点为南湖地区，海拔20米。参考资料来源：百度百科-武昌区
湖北武汉洪山区有哪些大学？
湖北武汉洪山区大学：武汉城市职业学院、武汉理工大学、中南财经政法大学、华中科技大学、武汉工业职业技术学院。一、武汉城市职业学院 武汉城市职业学院是由湖北省人民政府举办、武汉市人民政府主管的全日制综合性高等职业院校，是教育部命名的“师范教育先进学校”、现代学徒制试点单位、1+X证书试点单位、全国百佳优秀继续教育培训院校。是湖北省“办学水平优秀学校”、湖北省优质职教师资培养培训基地、湖北省高技能人才培训和实训基地、湖北省大学生创业示范基地。原武汉城市职业学院起源于1904年张之洞在鄂兴办的两湖总师范学堂，继后迭历湖北省立第一师范学校、省立师范学校、湖北省立实验师范学校、武汉市第二师范学校等校名更易；2002年11月，经湖北省教育厅批准，武汉市第二师范学校和武汉市幼儿师范学校合并组建江汉大学实验师范学院。2007年6月，经湖北省人民政府批准，江汉大学实验师范学院更名为武汉城市职业学院。武汉工业职业技术学院创办于2004年4月，前身主体部分为创办于1975年的中国第一冶金建设公司职工大学。2010年8月，经湖北省人民政府批准，武汉工业职业技术学院整体并入原武汉城市职业学院。二、武汉理工大学武汉理工大学是中华人民共和国教育部直属全国重点大学，首批国家世界一流学科建设高校，首批国家“211工程”建设高校，由教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建。入选985工程优势学科创新平台、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家大学生文化素质教育基地。武汉理工大学办学源头起源于1898年湖广总督张之洞奏请清政府创办的湖北工艺学堂，2000年5月27日由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建。武汉工业大学源于1948年的中国人民解放军东北军区军工部工业专门学校，历经传承与发展。1985年更名为武汉工业大学，1998年由原国家建筑材料工业局所属划转为教育部主管。武汉交通科技大学源于1946年的国立海事职业学校，历经传承与发展，1993年更名为武汉交通科技大学，隶属原交通部。武汉汽车工业大学源于1958年的武汉工学院，历经传承与发展，1995年更名为武汉汽车工业大学，隶属原中国汽车工业总公司。三、中南财经政法大学中南财经政法大学（Zhongnan University of Economics and Law）是中华人民共和国教育部直属的一所以经济学、法学、管理学为主干，兼有哲学、文学、历史学、理学、工学、艺术学等九大学科门类的全日制普通高等本科院校，由教育部、财政部和湖北省人民政府三方共建。是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目重点建设高校，是国家“世界一流学科建设高校”，入选国家“2011计划”、“111计划”、教育部人文社会科学重点研究基地、国家建设高水平大学公派研究生项目、卓越法律人才教育培养计划、国家级大学生创新创业训练计划。新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国毕业生就业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、湖北省2011计划，财经一流学科建设联盟理事长单位。立格联盟、中国-俄罗斯经济类大学联盟、中俄“长江-伏尔加河”两河流域高校联盟成员，AMBA、CFA协会认证院校。四、华中科技大学 华中科技大学（Huazhong University of Science and Technology）位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学。国家首批世界一流大学建设高校（A类），入选"985工程"、"211工程"、"强基计划"、"111计划"、卓越工程师教育培养计划。卓越医生教育培养计划、湖北省2011计划、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、基础学科拔尖学生培养计划2.0，是学位授权自主审核单位、全国深化创新创业教育改革示范高校。一流网络安全学院建设示范项目高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校、教育部来华留学示范基地，为中欧工程教育平台成员和医学“双一流”建设联盟、中国人工智能教育联席会理事单位。学校前身是1952年创办的华中工学院、1907年建立的上海德文医学堂和1898年建立的湖北工艺学堂。历经传承与发展，2000年由原华中理工大学、同济医科大学、武汉城市建设学院合并成立华中科技大学。五、武汉城市职业学院武汉工业职业技术学院一般指武汉城市职业学院武汉城市职业学院是由湖北省人民政府举办、武汉市人民政府主管的全日制综合性高等职业院校，是教育部命名的“师范教育先进学校”、现代学徒制试点单位、1+X证书试点单位。全国百佳优秀继续教育培训院校，是湖北省“办学水平优秀学校”、湖北省优质职教师资培养培训基地、湖北省高技能人才培训和实训基地、湖北省大学生创业示范基地。原武汉城市职业学院起源于1904年张之洞在鄂兴办的两湖总师范学堂，继后迭历湖北省立第一师范学校、省立师范学校、湖北省立实验师范学校、武汉市第二师范学校等校名更易；2002年11月，经湖北省教育厅批准，武汉市第二师范学校和武汉市幼儿师范学校合并组建江汉大学实验师范学院。2007年6月，经湖北省人民政府批准，江汉大学实验师范学院更名为武汉城市职业学院。武汉工业职业技术学院创办于2004年4月，前身主体部分为创办于1975年的中国第一冶金建设公司职工大学。2010年8月，经湖北省人民政府批准，武汉工业职业技术学院整体并入原武汉城市职业学院。以上内容参考 百度百科——武汉城市职业学院以上内容参考 百度百科——武汉理工大学以上内容参考 百度百科——中南财经政法大学以上内容参考 百度百科——华中科技大学以上内容参考 百度百科——武汉工业职业技术学院
武汉各区分布图
截至2021年末，武汉市下辖江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、东西湖区、汉南区等13个行政区。分布图如下：武汉简介武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会、副省级市、特大城市，武汉市位于中国腹地中心、湖北省东部、长江与汉水交汇处。地理位置为东经113°41′～115°05′、北纬29°58′～31°22′。武汉的最东边在新洲区徐古街将军山村、最西边在蔡甸区侏儒山街国光村、最南边在江夏区湖泗街均堡村、最北边在黄陂区蔡店街李冲村。截至2021年末，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米，常住人口1364.89万人。历史沿革1950年，武汉市改由中南军政委员会领导，中南军政委员会驻汉口。1952年，武汉市由中南行政委员会领导，并为其驻地。1954年，武汉市改为湖北省辖的省会城市。1959年，原孝感专区所属孝感、通城、应山、蒲圻、大悟（驻二郎店）、嘉鱼、黄陂、汉阳（驻蔡甸镇）、武昌、汉川、咸宁、应城、通山、云梦、崇阳、安陆等16县划归武汉市领导。1960年，撤销通城县，并入崇阳县；撤销嘉鱼县，并入武昌县；撤销蒲圻县，并入咸宁县；撤销云梦县，并入安陆县。辖12县。1961年，将孝感、应山、大悟、黄陂、汉阳、武昌、汉川、咸宁、应城、通山、崇阳、安陆等12县划归孝感专区。1979年，原属咸宁地区的武昌县（驻纸坊镇）和原属孝感地区的汉阳县（驻蔡甸镇）划归武汉市领导。1983年8月19日，国务院批准将孝感地区的黄陂县，黄冈地区的新洲县划归武汉市。1984年，设立武汉市汉南区；同年5月，武汉市被中共中央、国务院批准为经济体制综合改革试点城市、计划单列市。1992年7月，武汉市被国务院批准为对外开放城市；同年9月12日，民政部批准撤销汉阳县，设立武汉市蔡甸区，区人民政府驻蔡甸镇。1993年，武汉经济技术开发区经国务院批准为国家级开发区。1995年3月28日，国务院批准撤销武昌县，设立武汉市江夏区，区人民政府驻纸坊镇。1998年9月15日，国务院批准撤销黄陂县、新洲县，设立武汉市黄陂区、新洲区。至此，武汉市下辖13个行政区。 2007年12月，经国务院同意，国家发展改革委批准武汉城市圈为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。2010年1月，国务院批准东湖高新区为继中关村科技园后中国第二个国家自主创新示范区。2010年11月，国务院批准武汉吴家山经济技术开发区升级为国家级经济技术开发区（2013年3月更名为武汉临空港经济技术开发区）。2015年，武汉市被国家定位为国家创新型城市试点和全面创新改革试验区；同年7月，武汉城市圈成为国内首个科技金融改革创新试验区。2016年3月，《长江经济带发展规划纲要》将武汉列为超大城市。2016年12月14日，国家发展改革委正式复函要求武汉加快建成国家中心城市，建设国际知名的美丽宜居城市。
武汉行政区划图
武汉行政区划图如下：下辖13个市辖区、7个城区以及6个远城区。3个国家级开发区， 武汉地处江汉平原东部、长江中游。主城区：江岸区、江汉区、硚口区、武昌区、汉阳区、洪山区、青山区。远城区：蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、东西湖区、汉南区。国家级开发区（非行政区划）：武汉经济技术开发区（俗称沌口开发区）、东湖新技术开发区（属洪山区区划）、吴家山台商投资区。武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。作为中国经济地理中心，武汉素有“九省通衢”之称。武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地，境内盘龙城遗址有3500年历史。春秋战国以来，武汉一直是中国南方的军事和商业重镇，明清时期成为楚中第一繁盛处、天下四聚之一。武汉市位于湖北省东部、长江与汉水交汇处。武汉市东西最大横距132.1公里，南北最大纵距约154.0公里，最东端位于新洲区徐古镇将军山村，最西端位于蔡甸区侏儒街国光村，最南端位于江夏区湖泗街道均堡村，最北端位于黄陂区蔡店街道李冲村。武汉市属北亚热带季风性（湿润）气候，具有常年雨量丰沛、热量充足、雨热同季、光热同季、冬冷夏热、四季分明等特点。武汉饮食，可谓一早一晚，过早和宵夜最为经典，有“早尝户部巷，夜吃吉庆街”之美谈。武汉菜秉承湖北菜系风格，汇聚东西南北精华，菜品丰富多样，又自成特色，是著名的“美食之都”。武汉特色小吃有热干面、三鲜豆皮、面窝、米粑、豆丝、欢喜坨、鸭脖子、武昌鱼、排骨藕汤、洪山菜薹炒腊肉、糍粑等。
武汉经开区规划
法律分析：未来5年，武汉经开区将打造以汽车产业、新能源、新材料为支柱的“3+N”现代产业体系，力争到2025年，整车产量突破200万辆，汽车工业产值突破5000亿元。在新能源、新材料领域新形成两个支柱产业，达到500—1000亿元规模。重点培育智能家居、绿色建筑两个千亿级产业集群，推进高端装备、通用航空、生命健康等特色新兴产业加快发展，促进战略性新兴产业高速增长，壮大车谷经济总量。法律依据：《武汉市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》放大东湖国家自主创新示范区的引擎作用，支持各区、开发区、功能区大力建设标准化、智慧化、专业化科技园区，加快“一区多园”试点，提升自主创新能力。加强基础研究，强化原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，支持和推动颠覆性技术创新，推进科技创新与产业发展无缝衔接。围绕培育战略性新兴产业，聚焦信息技术、生命健康、智能装备三大产业，研发重大创新产品、掌握核心关键技术，提升产业核心竞争力，建设若干国家技术创新中心。围绕传统优势产业转型升级，开展共性技术研发攻关，推动产业发展能级提升。积极对接国家重大科学计划、重大科技专项，承担国家重大科技项目，组织实施重大科技工程，布局一批技术水平领先、服务能力突出、具有推广价值的创新示范应用工程。建设一批重点实验室、工程实验室、工程技术研究中心、企业技术中心等创新平台，加快建设国家光电实验室、精密测量研究院等，筹划建设国家智能制造实验室。
武汉经济技术开发区的发展规划
2010年11月26日，从武汉开发区“十二五”规划咨询会上了解到，未来五年，武汉开发区将打造四个千亿元产业，到2015年，实现地区生产总值1300亿元、完成工业总产值3500亿元，四个千亿元产业分别是汽车整车、汽车零部件、电子电器、战略新兴产业。现有开发区将“再孕育”一个武汉开发区，这在各地区国家级开发区也非常罕见。据悉，2007年武汉开发区完成地区生产总值576亿。2010年，武汉开发区已经形成第一个千亿元产业——汽车整车产业。未来5年，许多整车项目早已板上定钉。前不久，东风本田第二工厂开建，投产后，预计产值500亿元，年产轿车24万辆；2011年初，神龙第三工厂也将开建，计划年产轿车60万辆。未来5年里，东风乘用车武汉工厂产能提升15万辆，东风渝安年产微型车提升20万辆，预计年产值140亿元。依托武汉新未来科技公司，投资25亿元，年产10万辆纯电动车生产基地，还要新引进15万辆特种改装车生产基地。届时，武汉开发区年整车产能达到150万辆。有了如此大规模整车产量，零部件也要跟上。2010年，武汉开发区汽车零部件产值400亿元。未来五年，重点实施万向工业园，引入凌云汽车零部件汽车公司等配套产业生产企业，方便整车企业就地取材，减少外采成本。引进项目中大到整车发动机，小到液压气动系统密封件电器用橡胶件，几乎涵盖整车主要零部件。液晶体电视、电脑显示器、空调、冰箱、电饭煲等等这些百姓用得最多家用电器都将在武汉开发区生产，而且年产能位居中部第一。武汉开发区已签下格力电器武汉工业园项目，开建美的小家电生产基地，并计划引进500万台液晶电视生产能力的大牌企业。如按期全部达产，液晶电视、空调、小家电的产能在中部称王。同时，开发区引进家电配套钣金件、超薄锂电池等项目，扩大产业链。依据规划，新兴产业包括太阳能光伏产业、风能装备制造等绿色环保产业，也有生物医药等新兴行业，可谓投入小产出大。例如，引进薄膜太阳能电池及设备制造项目，投资额3000万元，预计达产产值2亿元。实际上，一层薄膜制成太阳能电池，其用硅量极少，更容易降低成本，它既是一种高效能源产品，又是一种新型建筑材料。
汉阳区街道划分地图
汉阳区下辖11个街道分别是:晴川街、建桥街、鹦鹉街、洲头街、五里墩街、琴断口街、江汉二桥街、永丰街、江堤街、龙阳街、四新街。汉阳区，隶属湖北省武汉市。武汉市中心城区之一，位于江汉平原东北边沿，武汉市西南部，长江和汉江交汇处。东南邻长江，与武昌区、洪山区隔江相望；西南与武汉经济技术开发区接壤；西接蔡甸区；北依汉水，与江汉区、硚口区、东西湖区相邻，总面积111.54 平方千米。
汉阳街道社区划分
截至2020年6月，下辖8个居民委员会，2个村委会。黄泥社区居民委员会、下街社区居民委员会、小山社区居民委员会、卸旗社区居民委员会、金田社区居民委员会、银田社区居民委员会、娱乐社区居民委员会、海马社区居民委员会、水坡村委会、硐上村委会。汉阳街道是贵州省毕节市赫章县下辖街道，街道办事处驻黄泥社区。2019年贵州省人民政府发布《省人民政府关于同意毕节市部分行政区划调整的批复》（黔府函〔2019〕83号）文件，同意赫章县设置汉阳街道。
武汉地理位置在哪？
武汉市位于湖北省东部、长江与汉水交汇处，地理位置为北纬29°58′—31°22′，东经113°41′—115°05′。武汉市东西最大横距134千米，南北最大纵距约155千米，最东端位于新洲区徐古街将军山村，最西端位于蔡甸区侏儒街国光村，最南端位于江夏区湖泗街道均堡村，最北端位于黄陂区蔡店街道李冲村。扩展资料：行政建置：长江、汉江纵横交汇通过市区，形成了武昌、汉口、汉阳三镇鼎立的格局，通称武汉三镇。2019年，辖江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、青山、洪山、蔡甸、江夏、黄陂、新洲、东西湖、汉南13个行政区及武汉经济技术开发区（汉南区）；东湖新技术开发区、东湖生态旅游风景区、武汉化学工业区（2018年与青山区合并）、武汉临空港经济技术开发区（东西湖区）和武汉新港等6个功能区。区下辖156个街道办事处、1个镇、3个乡、2个办事处。全市群众自治组织3214个，其中，社区居委会1409个，村民委员会1805个。全市土地面积8569.15平方千米，建城区面积812.39平方千米。参考资料：武汉市人民政府-武汉市概况
武汉东站是高铁站还是火车站
武汉东站又名光谷火车站，是城际铁路站。武汉东站位于中国湖北省武汉市，主要服务武汉东湖新技术开发区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，是武汉铁路枢纽客运系统四主两辅之一。1906年，流芳站建成投入使用。2015年7月28日，流芳站拆除重建并对站场进行改造，项目工程名为光谷站。2020年8月31日，光谷站定名武汉东站。光谷火车站东、西广场位于站房东西两侧，均设地下两层，其中，东广场地下一层包括出租车停车场、商业开发、公共通道和设备用房。地下二层包括集散大厅、商业开发、社会车辆停车场、公共通道及设备用房。武汉东站简介武汉东站，原称流芳站，工程名为光谷站，位于中国湖北省武汉市境内，主要服务武汉东湖新技术开发区，是中国铁路武汉局集团有限公司武昌车务段管辖的铁路车站，是武汉铁路枢纽客运系统五主两辅的两辅之一。1906年，流芳站建成投入使用。2015年7月28日，流芳站拆除重建并对站场进行改造，项目工程名为光谷站。2020年8月30日，光谷站定名武汉东站。2022年8月12日，武汉东站通车运营。截至2022年8月，武汉东站建筑面积为2.58万平方米，站场规模为5台12线。
武汉东站在哪里
武汉东站地址位于光谷大道以东、高新大道以南。武汉东站原为流芳火车站，位于光谷大道以东、高新大道以南，定于2022年8月12日通车。扩建后的火车站设有普速场、城际场两大车场，可实现办理城际列车和普速列车功能，连接武九客专，武黄、武咸2条城际铁路。武汉东站位于中国湖北省武汉市，主要服务武汉东湖新技术开发区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，是武汉铁路枢纽客运系统“四主两辅”之一。1906年，流芳站建成投入使用；2015年7月28日，流芳站拆除重建并对站场进行改造，项目工程名为光谷站；2020年8月31日，光谷站定名武汉东站。武汉东站建筑面积为3万平方米，站场规模为5台12线。武汉东站建筑规模。截至2015年7月，武汉东站总规划用地面积约2.65平方千米。东、西广场为配套设施工程，总用地面积约14.4万平方米。其中，东广场用地面积6.3万平方米，西广场用地面积8.1万平方米，地下空间总面积16.3万平方米。
武汉市区是哪个区
武汉市中心是指武昌区。还有江岸区、江汉区、硚口区、武昌区、汉阳区、青山区、洪山区等，而远城区是指汉南区、蔡甸区、东西湖区、黄陂区等地。武昌区是湖北省武汉市中心城区之一、武昌的核心组成部分，位于武汉市东南部，长江南岸，与汉阳、汉口隔江相望，北至余家头罗家港与青山区毗邻，东南与洪山区接壤，西临长江，东拥东湖，是湖北省委、省政府所在地。武昌区始建城于东吴黄武二年（223年），区境内大致中部高，南北逐渐降低，西向长江而东向湖区缓斜，以丘陵和平原相间的波状起伏地形为主；属亚热带季风气候。武昌区境内各类历史遗存众多，有起义门、红楼、放鹰台、无影塔等物质遗存100余处，文物保护单位38处。清宣统三年（1911年），辛亥革命第一枪在武昌打响，武昌也因此事件而闻名。武昌区位于湖北省武汉市东南部，与汉阳区、江汉区、江岸区隔江相望，北至余家头罗家港与青山区毗邻；东、南与洪山区洪至山乡、青菱乡交错接壤；西傍长江。武昌区地处中低纬度，属亚热带季风性（温润）气候，具有常年雨量丰沛、热量充足、雨热同季、冬冷夏热、四季分明等气候特点。春秋短，各约60天；冬夏长，分别约为110天和135天。
武汉市有几个区？
武汉有13个市辖区。武汉市下辖江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、东西湖区、汉南区等13个行政区。武汉市人民政府驻江岸区沿江大道188号。武汉是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，联勤保障部队机关驻地。截至2020年末，全市总面积8569.15平方千米，常住人口1232.65万人。2021年，全市实现地区生产总值1.77万亿元。交通运输：武汉市地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点，历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。2009年，国家发改委正式批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市。2018年12月，国家发展改革委、交通运输部印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，将武汉列为陆港型、港口型、生产服务型、商贸服务型和空港型等5个国家物流枢纽承载城市。2021年12月，国家发展改革委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，武汉获批建设陆港型国家物流枢纽。
2020武汉四环线区域图及开通时间
小伙伴们，今年可能武汉四环要开通了哟，之后大家的出行肯定是会更加方便的，目前武汉的四环已经完成了百分之九十五以上了，所以今年很有可能就会开通了。武汉四环线今年有望全线贯通1、北湖枢纽互通开始封闭施工，东四环主线施工无断点四环线位于武汉市三环线和绕城高速公路之间，线路全长148公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里，是以货运为主，客运为辅，连接武汉市六大新城组群的快速通道，是武汉市“环形+放射”的道路骨架网络的有机组成部分。整个四环线建设分为东四环、西四环、南四环、北四环和青山长江大桥等几个区段，创下武汉交通史上路面宽度、投资额、高架率、通道空间复合利用率等多项第一。2017年6月，西四环通车运营;2019年5月，青山长江大桥实现全桥贯通;今年5月6日，南四环开通运营目前，东四环和北四环正在加紧推进建设。其中，东四环新建线全长8.182公里，全程高架，起于武汉绕城高速北湖互通，终点与青山长江大桥段相接，共有特大桥5座，互通立交3处，是武汉四环线中最晚开工的一段，于2017年7月正式开工建设。正封闭施工的北湖枢纽互通是东四环的重难点控制性工程，涉及对既有绕城高速北湖互通进行改扩建。设计共分七个阶段施工，难度极大。2、北四环完成四处转体桥施工，控制性节点取得明显突破同样在抓紧施工的北四环，起自黄陂区武湖农场，接青山长江大桥，沿线经过黄陂区、东西湖区，往南与西四环线衔接，全长47.39公里，全线设互通立交6处。项目于2015年12月开工建设。北四环是四环线新建段中线路最长、投资最大的区段，占四环线总长33%，占四环线总投资的29%。穿越客、货运铁路众多，施工技术复杂;跨越既有公路多，安全风险大;穿越大型河流和湖泊众多，施工难度大。前不久，上跨武汉编组站的四处转体桥全部转体完成，这是国内首次一个项目在1公里范围内有连续4座转体桥，也是国内最密集的转体群，转体群总重量更是高达创纪录的11.5万吨。目前，东四环和北四环整体工程形象进度完成均超过95%，还剩下东四环的八吉府大道管线迁改和北四环的八一农场这两个点位没有完成，总长约250米，经过多方协调和努力，正在进场施工。武汉交投集团全力以赴抓进度，把因为疫情耽误的工期抢回来，力争实现四环线年底全线贯通。整个四环线建成后将有效衔接新城组群交通枢纽、物流园区、产业园区，缓解绕城公路与三环线的交通压力，对于优化武汉“环线+射线”路网结构、打造中部地区现代物流基地等都具有重要意义。
简介一下武汉市新规划的四环线！
武汉四环线，位于武汉绕城高速公路与三环线之间，并不是空中楼阁，而是对现有道路的提升改造。规划方案四环线全长约132.3公里，约82%的路段利用了现有或规划的主、次干道通道资源，节约了土地空间，避免对规划区造成新的分割，新建青菱、武钢两处过长江通道，九通过汉江通道，设置互通式立体交叉25处。
四环线位于武汉绕城高速（外环）和城市三环线之间，沿途经青山、黄陂、东西湖、蔡甸、江夏、洪山6个城区和沌口、东湖两大国家级经济开发区，全长约143公里，拟采用设计时速100公里、双向六车道高速公路标准建设。
四环线与外环高速的间距约6—7公里，除东南角的江夏区立庙至洪山区花山一段与外环重合，以避免穿越九峰森林保护区外，其余部分均为新建道路，沿线绝大部分是高架，概算总投资280亿元。
四环线沿线将建成沌口至江夏的沌口长江公路大桥、青山长江公路大桥和一座汉江大桥，届时武汉的过江交通能力将大幅增加。
于2011年开工，2015年建成通车，建设工期48个月。
