深圳市速腾聚创科技是国家级专精特新“小巨人”吗？
是的。企知道数据显示，深圳市速腾聚创科技有限公司已通过国家级专精特新“小巨人”认定，公示年份是2022年。专精特新小巨人企业是专精特新中小企业的佼佼者，是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业。据悉企业通过专精特新小巨人最高奖励250万元。申报条件：1、企业从事某一行业领域3年以上；2、在细分行业领域市场占有率排名前列；3、已获批省级专精特新中小企业荣誉资质。
速腾聚创+IPO+上市
您好，很开心为您解答速腾聚创+IPO+上市信息如下；据彭博报道，自动驾驶汽车智能激光雷达系统制造商速腾聚创(RoboSense)，考虑明年在香港IPO上市，预期募资或达10亿美元。摩根大通、中金公司、华兴资本，可能参与其香港IPO的保荐。报道还透露，速腾聚创目前可能也在准备IPO前的新一轮融资。早前，路透社旗下IFR引述消息称，速腾聚创考虑明年在美国IPO，不过，基于目前的监管态势，选择在香港上市的可能更高一些。速腾聚创，来自深圳，作为全球领先的智能激光雷达系统(Smart LiDAR Sensor System)制造商，主要为客户提供多种的智能激光雷达系统解决方案。其合作伙伴覆盖全球各大自动驾驶科技公司、车企、一级供应商等，产品技术已广泛应用于自动/辅助驾驶乘用车&商业车、无人物流车、机器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等细分领域，其中前装定点量产项目覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等各类车型。速腾聚创，历经数轮融资，其投资者包括复星国际、融创岭岳、宇通客车、阿里巴巴(09988.HK)旗下菜鸟网络、北汽产业投资、尚颀资本、粤民投、普禾资本、海通开元、海通新能源、昆仲资本、东方富海、智盈投资、信业基金、康成亨投资、国投创丰等。【摘要】
速腾聚创+IPO+上市【提问】
您好，很开心为您解答速腾聚创+IPO+上市信息如下；据彭博报道，自动驾驶汽车智能激光雷达系统制造商速腾聚创(RoboSense)，考虑明年在香港IPO上市，预期募资或达10亿美元。摩根大通、中金公司、华兴资本，可能参与其香港IPO的保荐。报道还透露，速腾聚创目前可能也在准备IPO前的新一轮融资。早前，路透社旗下IFR引述消息称，速腾聚创考虑明年在美国IPO，不过，基于目前的监管态势，选择在香港上市的可能更高一些。速腾聚创，来自深圳，作为全球领先的智能激光雷达系统(Smart LiDAR Sensor System)制造商，主要为客户提供多种的智能激光雷达系统解决方案。其合作伙伴覆盖全球各大自动驾驶科技公司、车企、一级供应商等，产品技术已广泛应用于自动/辅助驾驶乘用车&商业车、无人物流车、机器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等细分领域，其中前装定点量产项目覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等各类车型。速腾聚创，历经数轮融资，其投资者包括复星国际、融创岭岳、宇通客车、阿里巴巴(09988.HK)旗下菜鸟网络、北汽产业投资、尚颀资本、粤民投、普禾资本、海通开元、海通新能源、昆仲资本、东方富海、智盈投资、信业基金、康成亨投资、国投创丰等。【回答】
公司目前估值多少？【提问】
公司目前估值约为24亿美元【回答】
请预测其上市股票发行价格【提问】
预算133.85港元/股【回答】
你怎么计算的，请讲解下【提问】
谢谢【提问】
股票价格的波动是股票市场风险的表现，因此股票市场风险分析就是对股票市场价格波动进行分析。波动性代表了未来价格取值的不确定性，这种不确定性一般用方差或标准差来刻画(Markowitz,1952)，经查近年来以港股上市的公司，做出预算【回答】
请问您本人从事什么职业【提问】
我本人从事金融职业【回答】
您能分析下这家公司在资本市场的表现吗【提问】
RoboSense（速腾聚创）自2014年创立以来，已获得多次融资，其投资方完整涵盖产业链上游头部供应商、自主汽车品牌、乘用车龙头企业、新锐产业资本和专业投资机构。2018年获得的战略融资中，其投资方来自阿里巴巴旗下的智慧物流平台菜鸟网络、上汽集团旗下的投资平台尚颀资本及北汽集团。RoboSense公布的最新一轮战略融资中，投资方包括比亚迪、宇通、香港立讯有限公司、德赛西威、星韶创投、晨岭资本、湖北小米长江产业基金、中新融创、东方富海旗下多只基金、康成亨等。2022年，其作为智能激光雷达科技企业，获得超过24亿元车载雷达领域单轮最大一笔融资。【回答】
睿蓝7带来智驾新生活
连日来，多家车企相继公布了各自的智能辅助驾驶计划。从多家车企发布的信号可以看出，智能驾驶辅助从高速公路转向城市道路，是高级智能驾驶发展的重要一步。作为新能源市场的生力军，瑞兰7也不例外，拥有出色的智能驾驶辅助系统。高水平的智能驾驶离不开强大的“大脑”和无所不知的“眼睛”，正是德州仪器、速腾聚创、海康威视等国内知名汽车零部件供应商帮助瑞兰7实现了智能驾驶系统。超级算力让智能驾驶变得更简单-德州仪器德州仪器是业内领先的数字信号处理器（DSP）和模拟电路元件制造商，被誉为行业的“天花板”。瑞兰7之所以选择德州仪器，是因为它在智能驾驶芯片方面表现突出。德州仪器拥有90多年的历史，凭借其在市场上的知名度和卓越的产品能力，已成为吉利、小鹏、特斯拉等众多知名车企的首选芯片。它在品牌和产品方面的实力是毋庸置疑的。睿蓝7搭载的芯片拥有64TOPS的高算力，显著领先小鹏P5的32TOPS算力和零跑C11的8TOPS算力；双芯片冗余设计同时支持两种场景：故障跟随ACC和靠边停车；传感器的冗余是为了保证毫米波雷达和激光雷达的正常使用。通过对传感组件进行分类并将其连接到不同的芯片，它支持在单个传感组件发生故障时功能退化；它可以有效降低智能驾驶的风险。对于用户来说，搭载德州仪器智能驾驶芯片的瑞兰7，在拥堵的城市道路上低速行驶时更省心、更安全；在高速公路上行驶时，瑞兰7还可以实现自动跟车、自动转弯等，不仅让驾驶和骑行更加轻松，也保证了用户车辆的安全。实时成像让智能驾驶更轻松-海康威视为了更好地配合先进的智能驾驶系统，瑞兰7选择了海康威视540°全景图像，该图像无缝集成了四个300W广角摄像头的实时图像。在汽车显示屏上查看车辆周围和底部的全景图像（底盘透明全景图像的原始原理是记录道路上的行驶情况并显示在车辆下方），通过用手从任何角度触摸车身消除各个方向的盲点，实时显示无死角的3D图像。海康威视深耕智能物联网领域超过20年，利用综合感知技术帮助人与物更好地连接，构建智能世界的基础。海康威视拥有专业的算法团队，满足整车在智能驾驶过程中的各种视觉辅助需求。其全景成像系统服务于奥迪、凯迪拉克、特斯拉、零跑等多家车企，满足智能驾驶的各种需求。瑞兰7配备的全景成像系统有助于用户在日常驾驶中避免小划痕，使倒车和下车更容易；底盘下的情况也要控制好，在泥泞的道路上行驶时，避免刮伤底盘；在2D和3D视角之间切换可以实现逼真的场景和更直观的实时车辆状态控制；集成动态轨迹线和雷达提醒，帮助用户轻松满足智能驾驶需求。多维感知让智能驾驶更安全-速腾聚创瑞兰7还为用户选择了速腾聚创的125线激光雷达，具有125线高精度感知，可以实时获取周围物体的精确距离和轮廓信息；横向超过120°，纵向超过25°，立体感知范围超过150米，可帮助用户在智能驾驶过程中及时预测前方路况。作为高级智能驾驶必备的感知传感器，激光雷达在助力瑞兰7实现智能驾驶方面发挥着不可否认的作用。Robo Sense在芯片、雷达传感器、感知软件等多个核心技术领域进行了长期积累和创新，为各大汽车公司提供自动驾驶激光雷达环境感知解决方案。例如，新能源汽车市场的新势力正在仰望U8、小鹏G6、领克08、路特斯电子等。可以说，速腾聚创的激光雷达已经成为全球车企智能应用的“标准”。对于用户来说，眼睛是驾驶时最重要的传感器，但在黑暗、明亮等驾驶场景中，人眼很容易被周围环境“欺骗”，难以确定前方路况。搭载速腾聚创激光雷达的瑞兰7可以帮助用户完美解决这一问题，放大驾驶员的感知能力，为用户带来更大的安全价值。同时，它与芯片和全景成像合作，提供更智能、安全、稳定的自动驾驶体验。搭载业界领先芯片和多维感知系统的瑞兰7，势必在智能辅助驾驶方面有着出色的表现。严格来说，它不仅仅是一种交通工具，更像是一种智能科技产品，为用户带来更智能的驾驶和乘坐体验，同时也让他们感受到技术带来的便利和震撼。在这个智能交通普及的时代，瑞兰汽车将继续为用户提供最佳体验，从用户需求出发，打造更适合出行的移动智慧生活空间。据悉，智能后轮驱动轿跑SUV瑞兰7将于9月上市。敬请关注。【本文来自易车号作者汽车之讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
睿蓝7，给你不一样的智驾体验
今年,各大主机厂可谓是明争暗斗,从年初的新能源汽车降价,到3月份的降价潮,再到5月的回暖。整个汽车市场发生了翻天覆地的变化,在新能源汽车引领市场的浪潮下,电动化、智能化成为了整个市场上不可忽视的主旋律。在刚刚过去6月,随着小鹏G6、深蓝S7的发布,各家车企都在车辆智能化的层面下了不少功夫。而将在这个季度上市的睿蓝7,更是凭借其高阶的操控、一骑绝尘的智能化产品力,受到广泛关注。睿蓝7作为睿蓝汽车2023年战略性的车型,其炫酷的外观以及后置后驱的设计,以碾压同级的越级产品实力、高阶操控驾趣,为当下年轻人带来不一样的驾驶乐趣。但今天的重点,是来聊一聊睿蓝7在智能化方面是如何带给用户30万级的越级享受。睿蓝7所拥有的智能感官座舱与高阶智能驾驶功能,让睿蓝7在同级中实现了三大板块的领先,同级领先的智能配置、同级领先的智能交互、同级领先的智能驾驶。拥有同级领先的7nm制程车规级芯片“龙鹰一号”,同级唯一的50吋巨幕ARHUD以及L2+级的智能驾驶等,为用户带来更加智能化的驾乘体验。 同级领先的智能配置 与众不同的驾乘感受睿蓝7搭载的 “龙鹰一号”芯片是基于亿咖通.安托拉系列计算平台的软硬件融合能力,带来更加丝滑的人车交互体验。众所周知,汽车车机和智能手机一样,会因为系统和APP的迭代而变得迟钝,而睿蓝7所搭载的这块芯片是为了应对未来系统软件的不断升级,让车机一直保持在流畅、及时反应的状态。不仅如此,“龙鹰一号”内置符合国际最高安全标准的独立信息安全岛,从根源上杜绝了信息被盗用的情况,进一步保护用户的信息安全。可以说满足了车规级硬件对高性能、高可靠性和高安全性的要求,让用户开得放心。同时,睿蓝7为用户配备了三块大尺寸屏幕:同级唯一的50吋的ARHUD,将车辆行驶中的重要信息直接投影在路面上,让驾驶者避免在驾驶过程中潜在的安全隐患;2.5K的15.4英寸的超清视网膜中控屏,分辨率达到了2560x1600,亮度可达1000NIT,相当于为用户配置了一台超大版本的iPad Pro(12.9英寸,同款视网膜屏,分辨率2388x1668,亮度1000NIT)在中控台上,同时5.5mm的超窄边框让用户在使用时更加便捷;以及9.2英寸全尺寸液晶仪表,三屏协作,为用户带来更清晰、更智能的视界。同级领先的智能交互 更加懂你的智能助手最近大火的Chat GPT,让人们感受到了AI所带来的震撼,当然睿蓝7也为用户带来了全新的智能助手,帮助用户在各种用车场景下都能轻松应对。睿蓝7的情感型智能语音虚拟助手,搭配上同级唯一四音区多轮交互,比如说,坐在后排的你觉得有点热,你也可以通过唤醒智能助手,调节空调温度,快速实现除驾驶安全外的所有车内功能,让智能不再只是主驾与副驾的专属,真正做到所见即所说。除此之外,睿蓝7的智能座舱系统,睿蓝7还支持手机互联、远程操控、聚合媒体、车家互联、儿童陪伴、情景模式、人脸识别、安全驾驶提醒等诸多人性化功能,为用户带来充满乐趣的智驾之旅。同级领先的智能驾驶 更加轻松的出行体验睿蓝7的智能驾驶等级达到了L2+级,拥有125线激光雷达和4D毫米波雷达的超强感知硬件,搭配上64TOPS算力组合智驾大脑与厘米级卫星地图高精定位,实现更为准确的NOA导航辅助,其中NOA导航辅助是与小鹏NGP相媲美的智能驾驶系统,覆盖高速行驶、城市行驶、夜间行驶、以及拥堵路况等多种出行场景,大大降低了用户的驾驶强度,让开车成为一件更智能更轻松的事。除此之外,睿蓝7还拥有HPA千米绕障跨层记忆泊车、SCA智能城市辅助等超二十项智能驾驶功能,让用户感受科技带来的力量。即将在今年第三季度上市的睿蓝7一直秉承以用户为中心的设计理念,通过科技创新提升车辆品质和用户体验,在未来汽车智能化的道路上,也将继续以技术开拓为主导,满足用户利益为目标,以无惧挑战的姿态迎接汽车行业的新时代。睿蓝7盲订已经开启,为广大用户带来三重权益,诚意十足。即刻通过睿蓝汽车APP/睿蓝汽车小程序参与盲订,领取惊喜盲订壕礼。1.“7待礼”,自下订日起至交车日,尊享50元/日交车补贴;2.“7开礼”,半价购车、华为手机、Switch 游戏机、保养福利等盲盒百分百中奖;3.“7享礼”,首任非营运车主三电(电池、电机、电控)终身质保【本文来自易车号作者汽车说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
