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时间:2024-05-09 17:32:04编辑:奇事君

西安航空基地信息产业有限公司怎么样?

西安航空基地信息产业有限公司是2010-10-14在陕西省西安市注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于西安市阎良区国家航空高技术产业基地蓝天路5号101-102室。西安航空基地信息产业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610137561477239H,企业法人王秀春,目前企业处于开业状态。西安航空基地信息产业有限公司的经营范围是:通信工程、网络工程的设计、施工与维护;计算机软硬件产品的生产、销售及技术开发、技术转让、技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在陕西省,相近经营范围的公司总注册资本为1002026万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共2289家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看西安航空基地信息产业有限公司更多信息和资讯。

如何构建航空航天信息安全保障体系

随着航空航天型号任务的增加和工作节奏的加快,航空航天工业要更好地服务于国防现代化建设,就必须加快企业的信息技术的应用过程。如何在加速航空航天信息化的同时,进一步强化航空航天信息安全保障体系建设成为该产业发展的重要目标之一。 航空航天产业,作为国家先进制造业的重要组成部分,承载重大产业项目和国家科技重大专项的工程。目前航空航天产业真正的核心竞争力,体现在内部的流程文档及机密设计资料当中,数据载体已经承载了企业内部的研发设计资料,产线管理,财务数据等多种关系企业核心竞争力的信息,但由于种种原因造成目前核心数据缺乏有效的安全管控手段,同时如出现数据泄密事件,也没有有效的手段进行事后的责任认定,给企业的信息安全造成威胁。 经过分析,航空航天产业的数据风险主要集中在以下几个方面: 1.研发设计资料泄密风险 内部的图纸,二维如CAD,CAXA等设计图纸,三维如COTIA,PRO/E等的设计图纸生产阶段进行有效的安全管控,容易造成泄密。 2.内部关键文档使用泄密风险 公司多部门文档流转使用过程中缺乏对文档的密级管理,容易造成非授权使用而造成内部泄密。 3.第三方文档泄密风险 外协厂商或合作伙伴在获得内部设计资料、文档后,私自进行外发或其他行为造成泄密事件发生。 4.应用系统泄密风险 应用系统无有效的安全防护手段,上传下载过程中安全管控缺失,容易造成服务器数据的泄密风险等。 基于该产业面临的核心数据风险,北京亿赛通科技发展有限责任公司(简称:亿赛通),基于10年的数据防泄露产品经验,推出了针对航空航天产业发展的数据安全解决方案。 1.数据生产安全防护 该模块采用亿赛通自主研发的基于系统底层的驱动级加密技术,配合操作系统层面应用安全控制,实现对内部设计研发资料,生产数据等的实时,强制,透明加密。保证内部数据被非授权外带的情况下无法被有效使用,实现内部数据的机密性。 2.关键文档密级管理控制 在通过透明加解密模块解决数据生产者端安全防护的同时,数据内部流转过程中的权限控制也是关注的焦点之一,采用主动授权的机制对需要流转的文档进行授权,实现指定人员使用指定文档的指定权限的功能,严格控制内部文档的流转权限,防止内部信息的非授权查看使用。 3.外发第三方数据安全保护 针对产业外协厂商,合作伙伴较多的情况,亿赛通提供了外发管理模块,通过制定的外发平台对需要外发的文件进行安全处理,实现该文档在非公司环境的授权使用,并严格限制该文档的使用权限,而使用方无需安装任何软件,只需WINDOWS操作系统即可。 4.业务系统数据集成保护 为实现对目前越来越多的后台业务系统进行安全防护,同时保证业务系统的安全可靠运行,亿赛通提供了文档安全网关产品,通过灵活的网络部署方式,结合亿赛通加密客户端实现上传解密,下载加密的功能,可实现服务器明文存储,终端加密使用。 结合多种的业务系统应用,实现对后台服务器的集中保护,提供业务系统准入,链路通信安全防护,同时可批量对业务系统下载数据进行加密控制。 航空航天产业已被列入国家战略性新兴产业和优先发展的高技术产业。因此,只有关注产业进入快速发展阶段的信息化安全建设,才能促进我国航空航天工业转型升级,实现平稳较快发展,在更大范围更宽领域占领高地。


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山东航空公司客服电话是: 4008―508―768【24小时人工服务】全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。我们将竭诚为您服务!我们的服务宗旨是,重承诺!守信用!享受最完善的服务!“安全第一,旅客至上,诚信为本”的经营理念,竭诚为顾客提供“放心、顺心、舒心、动心”的服务,您的满意就是我们的追求!祝愿您和您的家人平安顺利、吉祥安康!旅途愉快!机票销售方式发生巨大变化,在三大购票新方式的助力下,预计今年将是机场春运变化最大的一年。目前,为保证新的售票方式顺利实行,民航部门提前对设备进行检测,并落实维护措施,确保设备安全运行。民航部门将首次全面推行互联网售票、电子支付票款等新的售票方式。电子票介绍:电子的全面普及为“网上购买飞机票”铺平了道路,使用电子票,就不必,经过传统机票的送、取等一系列程序,即可按照你需要的航程、起航地、到达地、起航日期、价钱等级选项,便可轻松实现银行转账购买电子票。 电子票付款方式有:网银转帐、ATM转账、银行ATM机现金存款、银行柜台汇款办理。如何用电话订票系统订飞机票? 第一步:请您准备好您的身份证、所要去的机场所在地的电话区号、纸笔;通过电话订票;票款只能通过银行进行支付不能现金交易避免售票系统出错,所以客户必须先通过机场指定账户支付票款后才能为客户预留票;第二步:拨打订票电话号码第三步:根据语音提示要求,等待人工服务专线接听,提供您的登机场、登机日期、拟去飞机场所在地的电话号码区号、订票张数、身份证号码等信息;第四步:支付票款订票成功后,回拨订票电话,客服人员会告诉您取票密码,请务必及时记录下来;第五步:到指定的取票窗口,凭身份证、取票密码购买您所订的飞机票。电话订票成功后,请您于次日24:00前到指定取票点取票。 定票时间〖24小时服务〗特别声明:1、请遵守中国航空总局的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。2、凡是订票用户必须提供真实有效旅客本人身份证或有效证件以及联系方式。3、工作人员为您下订单成功后,然后提供机场票务部指定帐户给您支付票款。4、在票务系统收到票款以后,会通过邮件或短信方式发送给您电子客票的订单号。5、订票旅客持本人有效证件,提前30分钟到机场办理登机手续。6、旅客必须在60分钟内支付票款;然后下定单;否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票。7、在信用期限内付款。付款方式有a、网银转账b、ATM 转账c、银行柜台取票方式:可以凭订票客户有效身份证件及客户取票密码直接在机场售票窗口取票。谢谢旅客配合与谅解!中国航空总局客运部特版权!【中国航空总局旅客银行卡购票公告】 为方便旅客使用银行卡购票,确保业务规范、交易及时准确、信息完整、资金安全,现将有关事项公告如下: 1.旅客可以在银行atm机的购票以及安装了银行读卡器和密码键盘的自动售票机(均标明可办理银行卡购票业务)上办理购票业务。 2.受理银行卡的种类: (1)在AMT机购票,必须在航空客服指导下购票,使用航空部门指定收单行所有银行卡; (2)自动售票机上可使用标识银行的所有银行卡,以及带银联标识的其他银行借记卡和预付卡。 收单行是指与商户签有协议或为持卡人提供服务,直接或间接凭交易单据参加交换的清算会员单位。 3.旅客使用银行卡购买机票时,一笔交易仅限一张银行卡支付全部票款。 4.旅客使用银行卡购买的机票,正面印有收单行标记(如工商银行为、农业银行为、中国银行、建设银行为、邮政银行等)。 5.在ATM购票时,旅客应根据售票员提示,将银行卡放入ATM机上刷卡,旅客确认金额后扣款。扣款成功后,ATM机自动打印两联“消费凭条”, 第一联(商户存根联)交由旅客签字确认后去取票时交给机场留存,另一联(持卡人存根联)随银行卡交旅客。 扣款成功,但ATM机凭条未打出且客票系统未收到成功信息时,所扣款项将通过银行退回银行卡,ATM机会告知旅客重新刷卡或改用现金支付, 旅客可按银行规定时限查询消费和退款信息。扣款不成功且AMT凭条未打出时,AMT会告知旅客重新刷卡或改用现金支付。 6.支付成功但制出的机票票面不清或票纸残缺时,旅客应持票到改签窗口办理换票手续。 由于设备原因无法退还银行卡时,旅客应及时联系车站工作人员到场处理。 7.旅客为使用银行卡购买的机票办理改签和退票时,应持原购票所用银行卡,到安装有ATM机改签或退票办理。 始发改签后的新票票价低于原票票价的,ATM机打印“退款凭条”;新票票价高于原票票价的,必须先用银行卡支付新票全额票款,再办理原票 退票, 原票全额票款退还至原购票所用银行卡,ATM机打印“消费凭条”和“退款凭条”。 始发改签后新票票面不清或误签的,应先办理新票退票,ATM机打印“退款凭条”,再重新购票。 办理退票时,ATM机打印“退款凭条”。 8.旅客为使用银行卡购买的机票办理中转签证时,需补收票款的,可用现金或银行卡支付。 9.遇有不可抗力、机场责任、ATM机故障、旅客伤病不能继续旅行等特殊情况,并且不能连接ATM机进行退票等业务时,经上报审核后, 售票员收回原票,给旅客开具“机票收回凭证”一式两联,第一联旅客签字后随原票交车站留存,第二联交旅客,旅客按银行规定时限查询退款信息。 10.旅客购买机票后,应当当场取回银行卡、机票及相关凭条;银行卡丢失时要办理退票的,经值班站长批准后,比照第9条办理。 11.旅客使用银行卡购买机票后,因变更、退票等产生的应退款项按银行有关规定时限退还至旅客购票所用的银行卡账户中。 12.未尽事项参见《航空旅客运输规程》及相关规定,但涉及收、退款等银行卡事项按照持卡人与发卡机构之间签订的银行卡合同处理!....乘机需知购票需知1.订座:出国人员为保证如期飞行,最好到航空公司售票处当面订座, 如你拟乘坐的航班座位已满,又不可能改变时间,你可申请列为候补, 前两天下午到售票处购票。2.购票:定妥座位后,应按规定期限持护照、签证、定座单、支票、中国银行出具的专购买机票用的外汇证明, 自费者还需带入学通知书复印件, 单位介绍信,审核机构证明,中国银行购票证明(可用人民币证明)以及外 币等,自费出国(留学或探亲)购买中国民航国际航班机票者,只要在定座 时申明是自费出国,即可享受一定折扣。但如果去美国, 加拿大就必须在飞机起飞前21-7天内定座和购票,否则就不能享受折扣, 同购票后不能改 期或改变航班,否则按退票处理,如因故退票要收50%的退票费, 所以在 购票时必须询问清楚。行李需知一、关于行李若使用新的行李箱,千万要记得行李箱特征、颜色及尺寸,否则领取行李时,会茫茫然不知如何找起。各航空公司会提供行李名条,请顾客写上联络地址及电话,一旦遗失,航空公司可按照行李名条,将行李送回。如果你所使用的行李箱非常大众化,建议可在行李上贴上醒目的贴纸或是系上一条花色的手帕,以便寻找行李。1)托运行李:可携带托运行李两件,两件行李尺寸总和不得超过106英寸(269公分),其中任何一件不得超过62英寸(158公分),每件重量则不得超过70磅(31.75公斤)。2)手提行李:可携带手提行李一件,尺寸不得超过45英寸(158公分),重量不得超过50磅(22.67公斤)。手提行李中建议包括下列物品:换洗内衣裤一套、旅行支票及现金、护照、I-20、个人通讯录、个人药品、纸、笔、乳液、护唇膏、隐形眼镜药水、眼镜、面纸、及打发时间的娱乐用品。男生应携带一把刮胡刀,随时整顿仪容。机场需知行李托运、换登机牌您到达机场后,请到出发大厅指定的服务台凭客票及本人有效身份证件按时办理乘机和行李交运手续,领取登机牌。飞机离站前30分钟停止办理乘机手续。购买机场建设费您需在指定柜台买50元人民币的机场建设费,8小时内中转的旅客及12岁以下的儿童凭机票免交机场建设费。您还可自行决定是否购买保险。安全检查通过安全检查时,您应首先向工作人员出示登机牌、有效证件和飞机票.为了飞行安全,您及随身携带行李物品必须接受安全检查.行李物品要做x光机检查,旅客要走金属探测器门。候机及登机您可以根据登机牌所显示的登机口号在相应的候机厅候机休息,听广播提示进行登机中国民用机场布局规划《中国民用机场布局规划》业经国务院批准颁布实施。规划目标是到2020年民用机场总数达244个,初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。规划方案按照“加强资源整合、完善功能定位、扩大服务范围、优化体系结构”的布局思路,重点培育国际枢纽、区域中心和门户机场,完善干线机场功能,适度增加支线机场布点,构筑规模适当、结构合理、功能完善的北方(华北、东北)、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。具体是:北方机场群:由北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江8个省(自治区、直辖市)内各机场构成在。既有30个机场的基础上,布局规划新增北京第二机场、邯郸、五台山、阿尔山、长白山、漠河、抚远等24个机场,机场总数达到54个。华东机场群:由上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东7个省(直辖市)内各机场构成。在既有37个机场基础上,布局规划新增苏中、丽水、芜湖、三明、宜春明月山、上饶三清山、济宁,、南京马鞍国际机场等12个机场,机场总数达到49个。中南机场群:由广东、广西、海南、河南、湖北、湖南6省(自治区)内各机场构成。在既有25个机场基础上,布局规划新增信阳、岳阳、衡阳、邵东、河池等14个机场,机场总数达到39个。西南机场群:由重庆、四川、云南、贵州、西藏5省(自治区、直辖市)内各机场构成。在既有31个机场的基础上,布局规划新增和迁移宜宾、黔江、康定、腾冲、六盘水等21个机场,机场总数达到52个。西北机场群:由陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆5省(自治区)内各机场构成。在既有24个机场的基础上,布局规划新增天水、陇南、玉树、喀纳斯等26个机场,机场总数达到50个。 谢谢旅客配合与谅解!


航空交通事故

航空交通事故是指民用航空系统所处的一种紧急状态,在这种状态中,人员及设备有受到伤害或损坏的危险。如何应急■ 遇空中减压,应立即戴上氧气面罩。■ 飞机紧急着陆和迫降时,应保持正确的姿势:弯腰,双手在膝盖下握住,头放在膝盖上,两脚前伸紧贴地板。■ 舱内出现烟雾时,一定要把头弯到尽可能低的位置,屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸,弯腰或爬行到出口处。■ 若飞机在海洋上空失事,要立即穿上救生衣。■ 在飞机撞地轰响瞬间,要飞速解开安全带,朝着外面有亮光的出口全力逃跑。■ 飞机紧急着陆迫降时,在机上人员与设备基本完好的情况下,要听从工作人员指挥,迅速而有秩序地由紧急通道撤离。河北公众防灾避险应急手册特别提示■ 在飞机的飞行全程不要使用手机。■ 登机后,熟悉机上安全出口,听、阅有关航空安全知识,不清楚的地方要及时请教乘务人员。■ 飞机起飞、着陆时必须系好安全带,飞行途中应按要求系好安全带。河北公众防灾避险应急手册■ 飞机失事前的预兆:机身颠簸;飞机急剧下降;机舱内出现烟雾;机身外出现黑烟;发动机关闭,一直伴随的飞机轰鸣声消失;高空飞行时发出一声巨响;舱内尘土飞扬等。

航空业在交通运输中的重要性

航空业经济作为一种较新兴的现代经济发展服务模式,正在成为未来主要城市经济发展的重点之一。一些发达国家和地区的实践证明,依托空港, 发展航空枢纽经济及航空制造经济,对于拉动区域经济发展,增加就业都具有重要意义。航空业在区域经济发展中的“新动力”和“增长极”作用,有利于提高城市的中心地位,更好地发挥中心城市的辐射带动作用。

航空业是经济发展的发动机之一。2009年牛津经济研究所在伦敦发布了题为《航空业:连接现实世界的全球网络》的研究报告,该报告就航空业对未来经济和社会发展的影响进行了深入的研究。牛津的研究报告称,如果将航空业的增长速度在当前水平上降低1%的话,全球将会损失600万个就业机会,其中亚太地区将损失200万个,欧洲和北美地区将损失约150万个,非洲和拉丁美洲各损失约40万-50万个,中东地区将损失20多万个。牛津经济研究所董事总经理库伯表示:“我们对航空业在世界不同行业和地区的影响的分析越深入,就越能够理解航空业的重要性。无论是发达国家还是发展中国家,每个行业的增长都与航空业的增长密不可分。报告表明,全球经济的增长离不开航空业的增长,并在某种程度上取决于航空业的增长。”


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