海湾大桥

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海湾大桥什么时候建成

海湾大桥2006年12月30日建成的。湛江海湾大桥是中国广东省湛江市境内一座连接坡头区与霞山区的跨海大桥,位于麻斜海湾之上,为广东省道S373线的组成部分。湛江海湾大桥于1992年立项,于2003年7月30日动工建设,于2006年12月30日竣工通车。湛江海湾大桥东起海川快线、西至乐山路;线路全长3981米,主桥长840米;桥面为双向四车道一级公路,设计速度80千米/小时。主桥于平乐渡口上游1.3千米处跨越麻斜海湾,全桥路段属于广东373省道的一部分,在坡头区接海川快线,在霞山区接乐山路。一期连接线通往吴川市黄坡镇接228国道,二期连接线至雷州市工业大道,接207国道。海湾大桥的建筑设计湛江海湾大桥主桥由主通航孔桥、水中引桥两部分组成,全桥路段呈东北至西南方向布置。主通航孔桥为双塔双索面预应力混凝土混合梁斜拉桥,采用五连跨半漂浮体系。水中引桥均为双幅桥面,主梁为分离式结构,单箱单室截面。钢箱梁设计呈流线型,以增强抗风性能。边跨采用混凝土箱梁,主梁梁高和箱体外形与钢箱梁保持一致。斜拉索采用高强环氧钢绞线,下端安装体外止振装置予解决共振问题。主塔为钢筋混凝土结构,各塔柱外侧两角点处设凹槽增强主塔曲线美。斜拉桥边墩、辅助墩均设置纵向活动支座,横桥向设置有抗震挡块,塔梁交叉处设有横向、竖向支座。以上内容参考:百度百科—湛江海湾大桥

海湾大桥简介 海湾大桥的资料

1、汕头海湾大桥(Shantou Bay Bridge)是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道,位于礐石海之上,是沈海高速公路(国家高速G15)重要组成部分之一,也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式;于1992年3月28日动工兴建;于1995年12月28日通车运营;于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。 汕头海湾大桥南起南滨路,上跨礐石海及妈屿岛,北至泰星路;线路全长2500米,正桥长961.8米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度60千米/小时。

2、湛江海湾大桥位于中国广东省湛江市坡头区西岸与霞山区东岸之间,主桥于平乐渡口上游1.3千米处跨越麻斜海湾;全桥路段属于广东373省道的一部分,在坡头区接海川快线,在霞山区接乐山路;一期连接线通往吴川市黄坡镇接228国道;二期连接线至雷州市工业大道,接207国道。


湛江海湾大桥长多少米

这座大桥长3981米。通过查询快懂百科信息,湛江海湾大桥是中国广东省湛江市境内一座连接坡头区与霞山区的跨海大桥,位于越麻斜海湾之上,为广东省道S373线的组成部分,线路全长3981米,主桥长840米。湛江海湾大桥于1992年立项;于2003年7月30日动工建设;于2006年12月30日竣工通车,桥面为双向四车道一级公路,设计速度80千米/小时;项目总投资约12亿元。


汕头海湾大桥和礐石大桥什么时候建成的

1、汕头海湾大桥汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式;于1992年3月28日动工兴建;于1995年12月28日通车运营;于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。汕头海湾大桥南起南滨路,上跨礐石海及妈屿岛,北至泰星路;线路全长2500米,正桥长961.8米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度60千米/小时。2、汕头礐石大桥汕头礐石大桥于1995年4月27日动工兴建;于1998年8月4日主桥路段全线贯通;于1999年2月通车运营。汕头礐石大桥南起南滨路,上跨榕江水道,北至西堤公园;线路全长5976米,正桥长2865米;桥面为双向六车道城市快速路,设计速度为60千米/小时。扩展资料汕头海湾大桥撤销主线收费站经广东省人民政府批准,汕头海湾大桥项目从2010年12月20日起撤销大桥主线收费站,设置海湾、澳头两个匝道收费站,对过往车辆实行封闭式收费。项目同时纳入全省高速公路联网收费系统,收费标准按现行标准执行即每过一次小汽车收15元。此次汕头海湾大桥主线收费站撤销后,将使这条横贯东西的交通动脉更加通畅。据了解,按照高速公路联网收费要求,车辆进入海湾、澳头两个匝道收费站入口时,应停车领取通行卡;从澳头匝道收费站出口时,应停车交回通行卡并缴交路桥通行费。参考资料来源:百度百科-汕头海湾大桥参考资料来源:百度百科-汕头礐石大桥

汕头市海湾大桥 什么时间建成

1995年12月28日通车运营。汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式;于1992年3月28日动工兴建;于1995年12月28日通车运营; 于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。汕头海湾大桥南起南滨路,上跨礐石海及妈屿岛,北至泰星路;线路全长2500米,正桥长961.8米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度60千米/小时。扩展资料经广东省人民政府批准,汕头海湾大桥项目从2010年12月20日起撤销大桥主线收费站,设置海湾、澳头两个匝道收费站,对过往车辆实行封闭式收费。项目同时纳入全省高速公路联网收费系统,收费标准按现行标准执行即每过一次小汽车收15元。按照高速公路联网收费要求,车辆进入海湾、澳头两个匝道收费站入口时,应停车领取通行卡;从澳头匝道收费站出口时,应停车交回通行卡并缴交路桥通行费。同时,根据省物价局、省交通厅的批复,海湾大桥澳头出口站也将像汕头境内其他高速公路出口站一样,对非汕头籍车辆收取次票。参考资料来源:百度百科-汕头海湾大桥

汕头海湾大桥是谁建的

汕头海湾大桥是广东省汕头市建的,是杨进设计的。1991年,杨进主持我国第一座大跨度现代悬索桥——汕头海湾大桥的设计,开创了我国自行建造现代大跨悬索桥的历史,历时4年建成通车。汕头海湾大桥是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道,位于礐石海之上,是沈海高速公路(国家高速G15)重要组成部分之一,也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。汕头海湾大桥南起南滨路,上跨礐石海及妈屿岛,北至泰星路;线路全长2500米,正桥长961.8米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度60千米/小时。汕头海湾大桥的建设历程:1991年12月17日,汕头海湾大桥举行奠基仪式。1992年3月28日,汕头海湾大桥动工兴建。1995年12月28日,汕头海湾大桥通车运营。1996年10月,汕头海湾大桥通过验收。2011年1月30日,汕头海湾大桥撤销主线收费站,纳入广东省高速公路联网收费系统,并设置海湾、澳头匝道收费站。2013年3月,汕头海湾大桥更换八根试验吊索。2015年4月7日,汕头海湾大桥进行检查维修工作。2016年8月13日,汕头海湾大桥完成全桥吊索更换工程。

今天湛江海湾大桥有没有封桥

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