通用航空服务有限公司属于什么行业
亲，您好很高兴为您回答这个问题哦~[大红花][开心]，关于通用航空服务有限公司属于什么行业:所属行业为航空运输业，经营范围包含：民用飞机、飞机发动机、航空器材及民用航空有关设备的销售及租赁；民用飞机及航空器材的网上销售平台开发；与上述业务有关的技术咨询、技术服务；自营和代理货物及技术进出口业务；【摘要】
通用航空服务有限公司属于什么行业【提问】
亲，您好很高兴为您回答这个问题哦~[大红花][开心]，关于通用航空服务有限公司属于什么行业:所属行业为航空运输业，经营范围包含：民用飞机、飞机发动机、航空器材及民用航空有关设备的销售及租赁；民用飞机及航空器材的网上销售平台开发；与上述业务有关的技术咨询、技术服务；自营和代理货物及技术进出口业务；【回答】
补充：中国航材集团通用航空服务有限公司成立于2014-03-31，法定代表人为夏贞科，注册资本为5000万元人民币，企业地址位于天津自贸试验区(东疆保税港区)澳洲路6262号查验库办公区202室(天津东疆商务秘书服务有限公司自贸区分公司托管第451号)【回答】
我需要注册单位抖音号，它有一个行业分类，是填交通工具，还是商务服务，生活服务，还是其他？【提问】
亲亲 您指的行业是通用航空服务有限公司吗【回答】
通用航空服务有限公司属于航空运输业，您可以填交通工具【回答】
通用航空公司有多少家？
截至2020年底，中国有482家航空公司，其中运输航空公司60家、获得通用航空经营许可证的通用航空企业422家。中国有60家运输航空公司，按不同所有制类别划分如下：国有控股公司45家，民营和民营控股公司15 家。在全部运输航空公司中，全货运航空公司9家，中外合资航空公 司10家，上市公司8家。我国422家获得通用航空经营许可证的通用航空企业按照地区划分如下：华北地区96家，中南地区37家，华东地区106家，东北地区89 家，西南地区52家，西北地区27家，新疆地区15家。相关介绍1、中航集团完成飞行小时270.75万小时，完成运输总周转 量312.53亿吨公里，比上年增长9.1%，完成旅客运输量1.37亿人次， 比上年增长8.6%，完成货邮运输量209.11万吨，比上年增长4.0%。2、东航集团完成飞行小时224.77万小时，完成运输总周转 量232.73亿吨公里，比上年增长9.1%，完成旅客运输量1.21亿人次， 比上年增长9.4%，完成货邮运输量144.30万吨，比上年增长0.3%。
中国通用航空有限责任公司电话是多少？
中国通用航空有限责任公司联系方式：公司电话022-84391313，公司邮箱zhangmingyang@casc.com.cn，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码3条。公司介绍：中国通用航空有限责任公司是1983-12-12在天津市滨海新区成立的责任有限公司，注册地址位于天津自贸试验区（东疆保税港区）海铁三路288号201室-12。中国通用航空有限责任公司法定代表人刘昱，注册资本58,552.4654万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中国通用航空有限责任公司更多经营信息和资讯。
中航通用飞机有限责任公司电话是多少？
中航通用飞机有限责任公司联系方式：公司电话0756-3976042，公司邮箱zhangz@avicgeneral.com，该公司在爱企查共有4条联系方式，其中有电话号码1条。公司介绍：中航通用飞机有限责任公司是2009-02-06在广东省珠海市金湾区成立的责任有限公司，注册地址位于珠海市金湾区金海中路999号201栋办公客服综合楼。中航通用飞机有限责任公司法定代表人白小刚，注册资本1,185,714.2857万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中航通用飞机有限责任公司更多经营信息和资讯。
通用航空的发展历程
美国的通用航空的发展，是在第一次世界大战以后,被过剩的航空器和飞行员促成的。1926年的《空中商务条例》制订了早期通用航空的规章。到2001年为止，美国约有205,000架通用航空器（占总航空器的96%），而固定航班商业航空的飞机则有7,100架（占总航空器的4%）。美国共有635,000持有执照的飞行员，其中通用飞行员就有373,000名（占总数的59%）。美国现有19,100个公共或私人机场，而固定航班之商业航空仅在其中的651个机场运作。1998年的纪录显示205,000架通用航空器共执行了28,100,000小时的飞行。由于通用航空机场的建设成本小于高速公路2公里的造价，所以大量分布在美国各地的通用机场带动了小社区的发展，并缩短了城市和乡村的差距。通用航空在美国除了公务机的商务飞行外，主要有应急服务，如救火、空中救护、测量和制图、执法、运输邮件和刊物、油气管线巡查和勘探、环境保护等有商业价值的飞行。另外，亦有包括体育、旅行、观光、训练等休闲性飞行活动。由于多年来美国通用航空的全面蓬勃发展，吸引许多爱好飞行的人士领取飞行执照，给商业航空提供了飞行员来源的保障。而由于通用航空的持续成长，美国已具备完整的通用航空工业，其成员包括：飞机制造商、零配件制造商、航空电子仪表制造商、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造商、固定维修基地（FBO）、机场开发管理公司、飞机销售商、飞机租赁公司、飞机中介公司、飞机估价公司、飞机装修公司、飞机贷款和保险公司、产权分享管理公司、投资管理商、航油供应商、安全保障顾问公司等。当然亦包括了最重要的实际操作各类通用飞行器执行有偿飞行的营运业者。这些工业界的成员组成了一个健康而有活力的产业，每年给美国带来相当于64亿美元的经济产值。美国通用航空工业的各成员都有其自行组成的协会式组织，在产业范围内交流技术、管理和自我规范，按美国政府交通部下属之联邦航空局之各项规定进行其经济活动。基本上美国政府对通用航空仅扮演法规制定和监督的角色，给予通用航空应有的成长空间，并由其他联邦政府研究机构，如航太总署（NASA）等提供科研和技术开发，提升飞行器之性能和安全性，并且试图以科技手段达成普及通用航空的目标，更进一步地平均城市和乡村的发展，改善地面交通之拥堵，加速人员科技和资金的流通，使通用航空象一般地面交通工具一样是可负担而且方便的选择。中国已经有20多个省市建设航空产业园在有着“中国西雅图”之誉的西安阎良，国家级陕西航空经济技术开发区已经吸纳500家企业入驻，形成围绕航空制造业的产业链；在珠三角经济圈中的珠海航空产业园则吸引中航工业通航板块落户于此，形成集研发、组装试飞、销售、维修和运营一体的通用航空产业基地。杨凤田指出，在迅速涌动的“通航冲动”之下，中国通用航空软硬件设施配套薄弱、产品研发起步晚、服务体系缺乏等现实障碍，也使得单纯主攻制造业发展无法缓解产业发展面临的考验与挑战。救援救护、勘察测绘、农林喷洒等公共用途需要通航飞机，国际化的企业、高端商务人士也热切企盼高效便捷的公务机。与此同时，随着中国经济快速发展，私人飞行梦想也不断升腾。“买飞机不难，飞起来很难；买得起飞机，养不起飞机。在考察一个空中旅游线路的时候，飞行员拒绝再飞，因为前方是划设的管制空域。”西安腾龙通用航空发展有限公司董事长陈毅龙说。陈毅龙拥有两架飞机，在2011年一年中，这个飞行爱好者的合法飞行时数仅为十几个小时，却为此付出了总共高达百万的投入。迫于无奈，他干脆自己成立通航公司，摸索以飞机养飞机之路。 机遇：国家空管委办公室空管局副局长马欣在2012年11月13日开幕的第九届中国国际航空航天博览会上指出，逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域管理运行和服务保障体系。中国工程院院士、辽宁通用航空研究院院长杨凤田说，通用航空是民航事业的两翼之一，已被列入中国国家战略性新兴产业。随着国家在低空空域管理改革层面上的破冰，通用航空产业发展迎来了一个难得的历史机遇期。 评价：业内权威人士提出，低空空域管理改革不仅要规范收费问题，还要解决改革动力问题。限于审批程序和空域管制的问题，在中国私人飞机拥有者的圈子里，很多人都曾经尝试“偷偷飞起来再说”。但通航机场、地面服务保障、飞机托管的缺乏也让飞行之乐和私人飞机的便捷性大打折扣。“目前，一系列通用航空飞行管理的审批办法正在全面、深入改进之中，这将极大简化通航单位普遍反映强烈的飞行审批程序。”马欣说。据介绍，各有关部门正在加紧修订通用航空飞行管制条例。马欣说，低空空域管理基础设施配套上也已取得了实质进展。空管委已经完成长春、海南管制分区和海南岛“两区一岛”试点地区的通信指挥和低空监视设施建设，正在加速改造升级通用航空飞行服务站。为建设覆盖通用航空低空飞行服务保障网络建设提供示范，鼓励各地政府和社会资本参与通航发展。“在中国市场生存下来的通用航空企业终于挺过了困难的‘冬眠期’，迎来春天，”中航工业试飞院航空俱乐部有限公司总经理赵军明说，中国需要更多有资质的企业成为通用航空规范的“红飞”代表，引领有着“通航冲动”的参与者有序发展。
通用航空的发展现状
2012年全世界约有通用飞机36万架，占所有民用飞机的90%。其中，美国拥有通用飞机22.3万架，占世界总量的61.9%。2012年，全球通用飞机交付量为2133架，是1994年的1.9倍；销售收入为188.73亿美元，同比下降0.89%。其中，活塞发动机飞机、涡轮螺旋桨飞机及商务喷射机的交付量分别为881架、580架和672架；销售收入分别为4.28亿美元、13.40亿美元和171.05亿美元。从区域交付量看，2012年北美洲、欧洲、亚太地区、拉丁美洲及中东和非洲地区。
中国通用航空好进吗
您好，很高兴为您解答，中国通用航空不好进，中航通飞珠海不好进。中航通飞珠海公司需要有本科及以上学历才能报名参加该公司的招聘，低于该学历是不能报名的。中航通飞珠海公司在达到招聘标准后还需要进行专业知识等当面的面试工作，同事竞争力大，门槛非常高，所以中航通飞珠海不好进。中航通飞珠海产业基地位于珠海航空产业园区机场核心区内的中航工业通飞珠海产业基地，以总装试飞、产品交付与客服、通航营运三大基地紧密融合为目标，打造世界级的通用飞机产业基地，产品规划包括水陆两栖飞机、轻型通用飞机、涡桨通用飞机、轻型公务机等【摘要】
中国通用航空好进吗【提问】
工资待遇怎么样【提问】
您好，很高兴为您解答，中国通用航空不好进，中航通飞珠海不好进。中航通飞珠海公司需要有本科及以上学历才能报名参加该公司的招聘，低于该学历是不能报名的。中航通飞珠海公司在达到招聘标准后还需要进行专业知识等当面的面试工作，同事竞争力大，门槛非常高，所以中航通飞珠海不好进。中航通飞珠海产业基地位于珠海航空产业园区机场核心区内的中航工业通飞珠海产业基地，以总装试飞、产品交付与客服、通航营运三大基地紧密融合为目标，打造世界级的通用飞机产业基地，产品规划包括水陆两栖飞机、轻型通用飞机、涡桨通用飞机、轻型公务机等【回答】
您好，平均工资4800～6000【回答】
天津通用航空有限公司怎么样【提问】
您好，天津通用航空有限公司待遇还不错，年薪 10万-17万取自50份样本，可信度适中。该数据通过该企业所属同行业同地域薪资所得，与行业实际标准略有偏差，仅供参考。机械员三四千，放行没过万。具体你得打听打听，国企估计也就那样，除非有关系！【回答】
各个航空公司的缩写是什么？
中国航空公司缩写如下：1、中国国际航空：CA2、中国南方航空：CZ3、中国东方航空：MU4、海南航空：HU5、山东航空：SC6、深圳航空：ZH7、四川航空：3U8、厦门航空：MF9、上海航空：FM10、联合航空：KN11、奥凯航空：BK12、吉祥航空：HO13、成都航空（由鹰联航空改名而来）：EU14、春秋航空：9C15、中国货运航空：CK16、河北航空（由东北公司改名而来）：NS17、祥鹏航空：8L18、华夏航空：G5扩展资料：航空公司可以按多种方式将航空公司分类：按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；按飞行范围分，如国际、国内航空公司；按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；按工作时间分，如定期、不定期。国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空公司，新加坡航空，泰国国际航空以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司参考资料来源：百度百科-航空公司
各个航空公司的英文字母简称是什么
1，CA代表“中国国际航空公司”中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。2，CZ代表“中国南方航空公司”中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。3，MU代表“中国东方航空公司”中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。4，3U代表“四川航空公司”四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，简称“川航”）的前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。 5，FM代表“上海航空公司”上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）简称“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。
西安通用航空展门票多少钱怎么购买+票务答疑
第六届中国国际通用航空大会已经是确定时间将会在西安的10月份举行。这次的航空大会目的还是在于推动航空发展，飞行表演以及飞机展活动将会精彩进行。就在最近通用航空展已经开启售票啦!2019西安通用航空展(西安航展)门票目前，2019西安通用航空展(西安航展)有两种购票渠道，具体如下：1、官方网站购票(购票通道暂未开启)购票入口：http://www.gashow.cn/plus/list.php?tid=19观众须知1、所有门票仅限一人使用，当日进出一次有效;2、购买后在展会现场服务中心领取进场门票或者通过付费后生成二维码进馆使用;3、优惠票仅限学生、老人(65岁以上)、军人及残疾人士使用(取票和进场时需出示相应证件);4、身高1.2米以下儿童免费入场;5、请配合工作人员自觉接受入场后的安全检查，严禁携带瓶装饮料，宠物，易燃、易爆物品，qiangzhi、danyao、管制刀具等违禁物品入场;6、请按秩序排队并配合检票人员进行检票工作入场。2、微信购票门票价格注意：8月份购票成功后，9月2日统一发码。优惠政策1、1.4m及以下儿童免费入场;一名成人仅限带一名免票儿童。2、惠民价门票使用人群：教师、军官、警官、学生、老人及残疾人士使用(进场时必须携带相关证件，若无法提供证件需补齐现场门票差价)。购买须知1、大会时间：2019年10月17日—10月21日。2、大会地点：西安曲江国际会展中心/渭南蒲城内府机场。3、门票购买为实名制，购票时需填写观众本人身份证号码，入场时必须携带本人身份证入场，一人一证;购买惠民价门票人群需同时携带身份证及相关证件方能验证入场。4、如需购买多张门票，下单时请分开下单，仔细填写观众身份信息，如信息填写错误则购买不成功，影响出行。5、8月份购票成功后将于9月2日统一发码，请耐心等待;6、参展入场需在闸机口凭购票后收到的短信内的二维码及身份证入场。7、购买渭南蒲城内府机场展会门票必须选择出行日期且必须按照选定日期出行;西安曲江国际会展中心展会门票可在10月18日-20日选择任意一天出行。8、免票政策：1.4m及以下儿童免费，可不提供证件;一名成人购票后仅限带一名免票儿童入场。9、惠民票限教师、军官、警官、学生、老人及残疾人士使用，进场时必须携带相关证件，若无法提供相关证件则需补缴现场门票差价。10、所有门票仅限一人使用，当日进出一次有效。11、截止至2019年9月30日每人可修改一次出行日期、身份证信息。12、请配合工作人员自觉接受入场后的安全检查，严禁携带瓶装饮料，宠物，易燃、易爆物品，qiangzhi、danyao、管制刀具等违禁物品入场。13、本次大会受国家安全局监控，参展期间请按秩序排队并配合检票人员工作检票入场。14、渭南蒲城内府机场：飞行表演时间：10:00-13:00，飞行器静态展览时间：09:00-18:00。15、西安曲江国际会展中心：展会时间：9:00—17:00。注：第14/15条内表演时间为暂定时间，展会具体时间内以展期内实际安排为准。16、如有疑问请关注“西安亲子年票”或4009916872咨询17、因票务的特殊性，通航大会门票售出后概不退换;门票当日有效，提前或推后使用均无效，过期不使用即作废。中国国际通用航空大会介绍2019中国国际通用航空大会在吸收前五届成功举办经验的基础上，将结合我国通航产业发展新形势加以创新，进一步提升通航大会在国内外通用航空领域的影响力，努力打造最具专业性、时效性和凝聚力的国际品牌盛会。本届通航大会在飞机数量和飞行表演质量上将大大提升，计划招募参展飞机130架，荟萃20个品牌30个系列的国内外主流品牌通用飞机进行精彩的飞行表演和近距离静态展示。同时在展区设置、国际化合作、航空专业化、参展观展体验和整体服务保障等方面均有大幅的提升优化。此外，飞行体验、航空科普体验、无人机竞速赛、航模表演、航空科技生活展、通航嘉年华、帐篷音乐节、航空文化艺术节等一系列丰富多彩的航空娱乐活动将为观众呈现一场别开生面的航空文化盛宴。第六届通航大会会充分展示通航业界前沿思想，促进航空投资与贸易发展，推动航空产业资源聚集;将会进一步汇聚政商学各界高端共识，增强通用航空产业发展优势，促进通用航空产业体系完善，加速中高端航空人才资源聚集，为中国通用航空事业发展谱写全新篇章。
西安通用航空展门票多少钱 怎么购买+票务答疑
2019西安通用航空展(西安航展)门票 门票价格 优惠政策 中国国际通用航空大会介绍 第六届中国国际通用航空大会已经是确定时间将会在西安的10月份举行。这次的航空大会目的还是在于推动航空发展，飞行表演以及飞机展活动将会精彩进行。就在最近通用航空展已经开启售票啦! 2019西安通用航空展(西安航展)门票 目前，2019西安通用航空展(西安航展)有两种购票渠道，具体如下： 1、官方网站购票(购票通道暂未开启) 购票入口 ： http://www.gashow.cn/plus/list.php?tid=19 观众须知 1、所有门票仅限一人使用，当日进出一次有效; 2、购买后在展会现场服务中心领取进场门票或者通过付费后生成二维码进馆使用; 3、优惠票仅限学生、老人(65岁以上)、军人及残疾人士使用(取票和进场时需出示相应证件); 4、身高1.2米以下儿童免费入场; 5、请配合工作人员自觉接受入场后的安全检查，严禁携带瓶装饮料，宠物，易燃、易爆物品，qiangzhi、danyao、管制刀具等违禁物品入场; 6、请按秩序排队并配合检票人员进行检票工作入场。 2、微信购票 门票价格 注意：8月份购票成功后，9月2日统一发码。 优惠政策 1、1.4m及以下儿童免费入场;一名成人仅限带一名免票儿童。 2、惠民价门票使用人群：教师、军官、警官、学生、老人及残疾人士使用(进场时必须携带相关证件，若无法提供证件需补齐现场门票差价)。 购买须知 1、大会时间：2019年10月17日—10月21日。 2、大会地点：西安曲江国际会展中心 / 渭南蒲城内府机场。 3、门票购买为实名制，购票时需填写观众本人身份证号码，入场时必须携带本人身份证入场，一人一证;购买惠民价门票人群需同时携带身份证及相关证件方能验证入场。 4、如需购买多张门票，下单时请分开下单，仔细填写观众身份信息，如信息填写错误则购买不成功，影响出行。 5、8月份购票成功后将于9月2日统一发码，请耐心等待; 6、参展入场需在闸机口凭购票后收到的短信内的二维码及身份证入场。 7、购买渭南蒲城内府机场展会门票必须选择出行日期且必须按照选定日期出行;西安曲江国际会展中心展会门票可在10月18日-20日选择任意一天出行。 8、免票政策：1.4m及以下儿童免费，可不提供证件;一名成人购票后仅限带一名免票儿童入场。 9、惠民票限教师、军官、警官、学生、老人及残疾人士使用，进场时必须携带相关证件，若无法提供相关证件则需补缴现场门票差价。 10、所有门票仅限一人使用，当日进出一次有效。 11、截止至2019年9月30日每人可修改一次出行日期、身份证信息。 12、请配合工作人员自觉接受入场后的安全检查，严禁携带瓶装饮料，宠物，易燃、易爆物品，qiangzhi、danyao、管制刀具等违禁物品入场。 13、本次大会受国家安全局监控，参展期间请按秩序排队并配合检票人员工作检票入场。 14、渭南蒲城内府机场： 飞行表演时间：10:00-13:00，飞行器静态展览时间：09:00-18:00。 15、西安曲江国际会展中心： 展会时间：9:00 — 17:00。 注：第14/15条内表演时间为暂定时间，展会具体时间内以展期内实际安排为准。 16、如有疑问请关注“西安亲子年票”或4009916872咨询 17、因票务的特殊性，通航大会门票售出后概不退换;门票当日有效，提前或推后使用均无效，过期不使用即作废。 中国国际通用航空大会介绍 2019中国国际通用航空大会在吸收前五届成功举办经验的基础上，将结合我国通航产业发展新形势加以创新，进一步提升通航大会在国内外通用航空领域的影响力，努力打造最具专业性、时效性和凝聚力的国际品牌盛会。本届通航大会在飞机数量和飞行表演质量上将大大提升，计划招募参展飞机130架，荟萃20个品牌30个系列的国内外主流品牌通用飞机进行精彩的飞行表演和近距离静态展示。同时在展区设置、国际化合作、航空专业化、参展观展体验和整体服务保障等方面均有大幅的提升优化。 此外，飞行体验、航空科普体验、无人机竞速赛、航模表演、航空科技生活展、通航嘉年华、帐篷音乐节、航空文化艺术节等一系列丰富多彩的航空娱乐活动将为观众呈现一场别开生面的航空文化盛宴。第六届通航大会会充分展示通航业界前沿思想，促进航空投资与贸易发展，推动航空产业资源聚集;将会进一步汇聚政商学各界高端共识，增强通用航空产业发展优势，促进通用航空产业体系完善，加速中高端航空人才资源聚集，为中国通用航空事业发展谱写全新篇章。
中国有几家航空公司
一 中国大陆所有航空公司如下：
1.中国南方航空（简称南航），飞机总数286架，
下设：广州总部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、贵州航空有限公司、广西航空有限公司、汕头航空有限公司、北方分公司、大连分公司、吉林分公司、黑龙江分公司、重庆航空有限责任公司、中国货运邮政航空有限公司。
2.中国航空集团（简称国航），飞机总数220架，
下设：北京总部、中国国际航空货运有限公司、天津分公司、内蒙古分公司、西南分公司、重庆分公司、浙江分公司、中国国际航空公务机公司、中国国际航空公司飞行训练大队。
3.中国东方航空集团（简称东航）飞机总数212架
下设：上海总部、山东分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、宁波分公司、甘肃分公司、江苏有限公司、武汉有限责任公司、西北公司、云南公司、中国货运航空有限公司，幸福航空（即将开航）。
4.海南航空集团（简称海航），飞机总数137架
下设：大新华航空有限公司、海南航空股份有限公司、扬子江快运航空有限公司、金鹿航宽有限公司、大新华航空快运有限公司、云南祥鹏航空有限责任公司、西部航空有限责任公司。
5.深圳航空有限责任公司（简称深航）飞机总数86架
下设：深圳航空、翡翠国际货运航空有限公司、鲲鹏航空有限公司、亚联直升机。
6.上海航空股份有限公司（简称上航）飞机总数60架
下设：上海航空、中国联合航空有限公司。
7.厦门航空有限公司，飞机总数46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飞机总数41架(南航、上航、山东航持股）
下设：四川航空、东北航空
9.山东航空有限责任公司，飞机总数41架
10.春秋航空有限公司，飞机总数8架
11.东星航空有限公司，飞机总数7架
12.上海吉祥航空有限公司，飞机总数7架
13.奥凯航空有限公司，飞机总数8架
14.鹰联航空有限公司，飞机总数4架
15.华夏航空有限公司，飞机总数3架
16.深圳东海航空有限公司，飞机总数2架
17.长城航空有限公司，飞机总数3架
二 中国香港所有航空公司：
国泰航空公司，飞机总数114架
港龙航空公司，飞机总数40架（已被国泰收购）
华民航空公司，飞机总数8架
香港航空有限公司，飞机总数8架（海航占45%股份）
香港快运航空有限公司，飞机总数4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飞机总数5架（已停运，待融资）
三 中国澳门所有航空公司：
澳门航空公司，飞机总数19架（国航占51%股份）
非凡航空公司，飞机总数2架
四 中国台湾所有航空公司：
中华航空公司，飞机总数67架
长荣航空公司，飞机总数47架
华信航空公司，飞机总数16架（属华航子公司）
复兴航空公司，飞机总数14架
立荣航空公司，飞机总数17架（属长荣子公司）
远东航空公司，飞机总数19架（几乎停运、待融资）
五 以上是中国所有的民用航空了，另外，中国不家41通用航空用于灭火、播种、撒药、拍摄、空中视察、救援等。
中国有几个航空公司
中国49个航空公司有国内航空公司、中国南方航空、吉祥航空、奥凯航空、九元航空、长龙航空、东方航空、中国国际航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。1、中国南方航空中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，于1991年2月1日正式挂牌成立，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。2、吉祥航空上海吉祥航空股份有限公司（简称：吉祥航空或Juneyao Airlines）是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。3、奥凯航空奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。4、九元航空九元航空有限公司（简称：九元航空）于2014年2月12日经中国民航总局批准筹建，基地位于广东省广州市。九元航空于2014年12月2日首航（广州→湛江），于2015年1月15号正式投入商业运营。5、长龙航空浙江长龙航空有限公司（简称:长龙航空）创立于2011年4月19日，是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一本土客、货运航空公司。参考资料来源：百度百科-航空公司参考资料来源：百度百科-中国南方航空参考资料来源：百度百科-吉祥航空参考资料来源：百度百科-奥凯航空参考资料来源：百度百科-九元航空参考资料来源：百度百科-长龙航空
中国通用航空公司的简单介绍
1、中国国内通用航空公司排名，哪些是有实力的呢？2、中国通用航空产业集团公司是什么级别?3、中国有哪些通用航空公司4、zh开头的航班是哪个航空公司?5、中国通用航空公司有多少6、历史上中国有几次空难？中国国内通用航空公司排名，哪些是有实力的呢？全国经民航局批准的通用航空企业共103家，新疆通航、飞龙通航、黑龙江农垦都很厉害，听说现在有一个通辽市神鹰通用航空有限公司，是全国第一家以超轻型飞机注册的通用航空企业，在飞机播种、灭虫工作中取得了骄人成绩，并要打造中国通用航空第一品牌，实力不俗、管理正规、前途一片光明。听说是下岗职工办的公司，很牛、有魄力。有机会去见识见识。中国通用航空产业集团公司是什么级别?东方通用航空有限责任公司是国内最早经民航局批准的甲类通用航空企业，为中国东方航空集团公司全资子公司，是我国最早从事通用航空业务的企业,公司前身为中国通用航空公司。属于有限责任公司(法人独资。1998年中国通用航空公司并入中国东方航空集团公司后，原中国通用航空公司的通用航空业务板块重新整合成为东方通用航空公司，并于2008年改制为有限责任公司。至2011年9月9日，公司实现连续26年安全飞行，为国内通用航空业最长的安全记录。扩展资料公司以直升机运营为主要业务领域，拥有S-92、S-76C++、S-76A++、BELL212、BO105等型号直升机13架。公司下属的太原航空摄影有限公司拥有空中国王SKB200、Y5B等固定翼飞机5架，装备目前国际先进的航空摄影及测量设备。经营范围：石油服务、医疗救护、通用航空包机飞行；直升机引航、渔业飞行、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿；空中游览；航空器代管；航空摄影；海洋监测；空中巡查；城市消防；气象探测；空中广告；科学实验；航空喷洒（撒。参考资料来源：百度百科——东方通用航空有限责任公司中国有哪些通用航空公司楼上说的是航线航班，通航公司中国现在有很多，包括公务机的和农林作业的，有中信海直、金鹿、中一太客、南山、东海、首航直升机等等zh开头的航班是哪个航空公司?zh开头的航班是深圳航空公司。深圳航空有限责任公司（英文简称：ShenzhenAirlines1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。是一家总部位于广东省深圳市的航空公司。IATA代码为ZH，ICAO代码为CSZ，运单前缀（三位数为500，呼号为ShenzhenAir。扩展资料：常见航空公司代码表：1、中国国际航空股份有限公司，2位代码：CA2、中国南方航空公司，2位代码：CZ3、西部航空有限责任公司，2位代码：PN4、东方航空公司，2位代码：MU5、厦门航空公司，2位代码：MF6、山东航空公司，2位代码：SC7、成都航空公司，2位代码：EU8、上海航空公司，2位代码：FM9、中国联合航空公司，2位代码：KN10、中国新华航空公司，2位代码：X211、幸福航空责任有限公司，2位代码：JR12、云南航空公司，2位代码：3Q13、新疆航空公司，2位代码：XQ14、四川航空公司，2位代码：3U15、中原航空公司，2位代码：Z216、武汉航空公司，2位代码：WU17、贵州航空公司，2位代码：G418、海南航空公司，2位代码：HU19、中国通用航空公司，2位代码：GP20、南京航空公司，2位代码：3W21、浙江航空公司，2位代码：ZJ22、长城航空公司，2位代码：G823、福建航空公司，2位代码：FJ24、长安航空公司，2位代码：9H25、浙江长龙航空公司，2位代码：GJ26、首都航空公司，2位代码：JD27、上海吉祥航空公司，2位代码：HO28、上海春秋航空公司，2位代码：9C29、天津航空公司，2位代码：GS30、华夏航空有限公司，2位代码：G531、国际航空公司，2位代码：32、中文名称，2位代码：2位代码33、港龙航空公司，2位代码：KA34、大韩航空公司，2位代码：KE35、韩亚航空公司，2位代码：OZ36、日本航空公司，2位代码：JL37、全日空公司，2位代码：NH38、新加坡航空公司，2位代码：SQ39、泰国国际航空公司，2位代码：TG40、美国西北航空公司，2位代码：NW41、加拿大国际航空公司，2位代码：AC42、美国联合航空公司，2位代码：UA43、英国航空公司，2位代码：BA44、荷兰皇家航空公司，2位代码：KL45、德国汉莎航空公司，2位代码：LH46、法国航空公司，2位代码：AF47、瑞士航空公司，2位代码：LX48、奥地利航空公司，2位代码：OS49、俄罗斯国际航空公司，2位代码：SU50、澳洲航空公司，2位代码：QF51、芬兰航空公司，2位代码：AY52、意大利航空公司，2位代码：AZ53、斯堪的纳维亚（北欧航空公司，2位代码：SK54、文莱皇家航空公司，2位代码：BI55、印度尼西亚鹰航空公司，2位代码：GA56、新加坡胜安航空公司，2位代码：MI57、马来西亚航空公司，2位代码：MH58、埃塞俄比亚航空公司，2位代码：ET59、美国长青国际航空公司，2位代码：EZ60、波兰航空公司，2位代码：LO61、罗马尼亚航空公司，2位代码：RO62、乌兹别克斯坦航空公司，2位代码：HY63、伏尔加第聂伯航空公司，2位代码：VI64、乌克兰航空公司，2位代码：65、哈萨克斯坦航空公司，2位代码：K466、蒙古航空公司，2位代码：OM67、巴基斯坦国际航空公司，2位代码：PK68、菲利宾航空公司，2位代码：PR69、王家尼泊尔航空公司，2位代码：RA70、伊朗航空公司，2位代码：IR71、日本航空系统株氏会航空公司，2位代码：JD72、高丽航空公司，2位代码：JS73、以色列航空公司，2位代码：LY74、澳门航空公司，2位代码：NX75、缅甸国际航空公司，2位代码：UB76、越南航空公司，2位代码：VN77、国泰航空公司，2位代码：CX78、阿拉伯联合酋长国航空公司(阿联酋航空，2位代码：EK中国通用航空公司有多少中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、海南航空、上海航空公司、新疆航空公司、四川航空公司、厦门航空、中国国航货运公司、长安航空、中国货运航空、中飞通用航空公司、中国邮政航空、中国联合航空、中国新华航空、金鹿公务机(DeerJet、东星航空、贵州航空、华夏航空、翡翠货运航空、JetwinCargoAirline、奥凯航空、山东航空、山西航空、深圳航空、春秋航空、鹰联航空、武汉航空、扬子江货运航空历史上中国有几次空难？1908年10月17日，莱特兄弟设计制造的飞机在弗吉尼亚的迈尔堡进行第三次飞行时发生了意外，26岁的陆军中尉托马斯·塞普里金成为第一位死于空难的人。空难是我们每一个人都不希望发生的事情，细数近三十年来中国发生过多少次空难，这些值得我们去深思和改进。1.1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难1982年4月26日三叉戟(Trident2E/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司制造在向桂林奇峰岭机场进近过程中，失去控制，于16：45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体，原因不详。2.1982年中国民航IL18广州事故1982年12月24日IL18B/前苏联伊留申航空设计局1959年制造在广州机场五边进近飞行时，客舱冒烟，机组判断为电器起火，切断总电源，飞机落地采用紧急刹车，在联络道口处将飞机成功停稳，旅客开始从前舱门放下的工作梯开始撤离，但撤到第11名旅客时，舱内烟雾变浓，随后转为明火，大火最终在1小时后扑灭，飞机完全报废。3.1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故1983年9月14日三叉戟(Trident2E/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司制造在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中，与一架空军轰六飞机相撞。4.1985年中国民航AN24济南复飞坠地空难1985年1月18日AN24B/前苏联安东诺夫航空设计局1972年制造，当时济南天气状况不佳，在进近过程中偏离航道，不具备降落条件，塔台指示复飞时，机组有些犹豫，在最终进行复飞操作时处置不当，因失速坠地。5.西南航空公司伊尔-18-222号坠机1988年1月18日，中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京-重庆航班任务时，在重庆机场附近坠毁，108人遇难。6.山西航空IL14坠机意外1988年10月7日IL14P/前苏联伊留申航空设计局1956年制造从空军临汾机场起飞后爬升过程中，由于左发突然停车，失去动力，飞机失控，撞向地面，最终在一家饭店屋顶坠毁。7.1989年东方航空AN24起飞意外1989年8月15日AN24RV/前苏联安东诺夫航空设计局1973年制造在上海机场起飞离地过程中，右发动机突然停车，机组采取措施，继续起飞，基本修正飞机偏转问题，但飞机未能继续爬升，飞机接地后最终冲出跑道，坠入离机场跑道外240米处的小河中8.1992年通用航空YK42起飞意外1992年7月31日，中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事，107人死亡，19人受伤。9.1992年南方航空B737阳朔撞山空难1992年11月24日，中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的空难之一。10.1993年中国西北航空Bae146银川中断起飞意外1993年7月23日，中国西北航空公司BAE146型2716号飞机执行银川-北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。11.1994年中国西北航空TU154西安空难1994年6月6日，中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。12.1997年南方航空B737深圳空难1997年5月8日晚21时许，中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆-深圳3456航班任务，在恶劣天气中强行降落深圳黄田机场，着陆过程中失事。机上旅客65人，其中死亡33人，重伤8人，轻伤20人;空勤组9人，其中死亡2人，重伤1人，轻伤6人。13.1999年中国西南航空TU154瑞安空难1999年2月24日，中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人遇难。14.武汉6·22空难2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架恩施-武汉的运7型客机，在武汉郊区坠毁，坠地时将汉江南岸一艘蹦船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难，加上飞机上的42名死者，此次空难中一共有49人牺牲。15.2002年中国国际航空釜山空难2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。16.2002年中国北方航空MD82大连坠海2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在辽宁大连附近海域坠毁，机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。17.2004年中国东方航空CRJ200包头失事2004年11月21日8时21分，东航云南分公司(其前身为中国云南航空公司B-3072号CRJ-200型飞机，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。造成55人(其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员遇难，直接经济损失1.8亿元。18.伊春空难 2010年8月24日，河南航空有限公司机型为ERJ-190，注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务，在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道近进时距离跑道690米处（北纬4744'52“，东经12902'34”坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。19.2022年MU5735坠机3月21日下午，中国东方航空云南公司MU5735航班在从昆明长水机场飞往广州白云机场途中发生坠机事故，在广西梧州境内山区失事。这也是中国民航自2010年伊春空难之后又一次重大事故，并导致持续4227天，行业安全纪录再次“清零”。
中国通用航空产业集团公司是什么级别?
东方通用航空有限责任公司是国内最早经民航局批准的甲类通用航空企业，为中国东方航空集团公司全资子公司，是我国最早从事通用航空业务的企业,公司前身为中国通用航空公司。属于有限责任公司(法人独资)。1998年中国通用航空公司并入中国东方航空集团公司后，原中国通用航空公司的通用航空业务板块重新整合成为东方通用航空公司，并于2008年改制为有限责任公司。至2011年9月9日，公司实现连续26年安全飞行，为国内通用航空业最长的安全记录。扩展资料公司以直升机运营为主要业务领域，拥有S-92、S-76C++、S-76A++、BELL212、BO105等型号直升机13架。公司下属的太原航空摄影有限公司拥有空中国王SKB200、Y5B等固定翼飞机5架，装备目前国际先进的航空摄影及测量设备。经营范围：石油服务、医疗救护、通用航空包机飞行；直升机引航、渔业飞行、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿；空中游览；航空器代管；航空摄影；海洋监测；空中巡查；城市消防；气象探测；空中广告；科学实验；航空喷洒（撒）。参考资料来源：百度百科——东方通用航空有限责任公司
