重庆至海口最佳自驾线路是怎样的？
这个问题还没人回答，我不请自来说一下吧。
重庆到海口，基本上是从北到南，没有太多弯路，路途中经过重庆、贵州、广西、广东、海南五个省市自治区。其中主要是重庆至贵州黔南的路途中有两条路线可以选择，两条路线分别是:一、重庆经渝黔高速（兰海高速的一部分）、遵义、贵阳、都匀至广西；二、重庆经包茂高速、银百高速、道真、都匀至广西，从都匀开始，两条路线合并，以后的高速不管叫什么名字，其实都是兰海高速的组成部分了，这条路后面还有贵新（贵阳至新寨）、河都（河池至都安）、都南（都安至南宁）、南宁绕城高速、沈海（沈阳至海口）、汕昆（汕头至昆明）、湛徐（湛江至徐闻）高速等等名称。如果从重庆出发走兰海高速，到遵义以后可以走贵遵线扩容高速（贵遵复线），双向六车道，去年刚刚通车，路况好车不多。
关于限速:渝黔高速大部分限速80，贵遵复线限速120，兰海高速都匀至新寨段路牌显示限速80，但是电子显示屏显示限速110，我多次按110跑没超过速，广西段在南丹至都安段大部分限速100，部分限速80，都安至广东徐闻这一段限速基本上都是120，注意一点，在广西、海南大量路段是区间限速，贵州、广东也有但是不多。
重庆至海口虽然在重庆至贵州境内有不同路线可以选择，其实距离基本上一致，没太大差别，都在1400公里左右。正常行驶时间大约需要二十小时，路途中注意休息。
大陆这边的高速公路终点在广东徐闻，下高速后还有一段市区道路。有两个码头可以过海，徐闻港和粤海铁北港，徐闻港比较好找且船多，但是船不大，在船上停车那真是考验技术了！粤海铁北港船相对比较少，但是船比较大，停车方便，价格都一样，一台车连驾驶员一个人好像是430还是450，记不清楚了，驾驶员之外的乘客另外买票上船。
过海通常需要耗时三到四个小时，如果车多排队，那就不好说了。过海之后，如果是在徐闻港上的船，到达秀英港或者新港，秀英港就在海口市区，新港离市区比较远，挨着粤海铁南港。
到海口之后如果要去东线可以走海口绕城高速东段接海文高速（文昌）、东线高速（到定安、琼海、博鳌、万宁、陵水、三亚）；如果要去儋州、澄迈、昌江、东方、乐东、三亚，可以走西线高速。西线高速到三亚比东线远大约100公里，但是车相对比较少。
海南的高速不收费，但是油价比大陆贵一块钱左右，建议在徐闻加满油。
重庆至海口的自驾线路有三条可供选择，分别是银百——兰海高速、厦蓉——兰海高速、兰海——三北高速，其中银百——兰海高速最近，厦蓉——兰海次之，兰海——三北高速最远。
下面，分别介绍三条线路及沿途经过城市里程及时间。
一、银百——兰海线。
出重庆市后，经内环快速、包茂、银百、道新、沪昆、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1373公里，耗时约15小时45分钟，途经遵义、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁(810公里)或钦州(1000公里)处休息一个晚上。到徐闻县海安港后等候过渡，渡海耗时约3个小时。
二、厦蓉——兰海线。
出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1382公里，耗时约16小时45分钟，途经遵义、贵阳、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁或钦州休息一个晚上，到湛江市徐闻县海安港等候过渡，渡海时间约3个小时。
三、兰海——三北线。
出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、包茂、桂林绕城、泉南、柳北、三北、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1555公里，耗时约18小时15分钟，是路程最远，耗时最长的条线路，如无特殊情况，一般不会选择。
建议选择银百——兰海高速线路，路程近，费时间少。
以上建议仅供参考！
我2015年在海南琼海买了房子后，每年都自己开车从重庆去海南。具体路线是:
早晨6点多从南岸区南坪出发，走巴滨路，穿过李家沱花溪隧道到华陶立交上内环高速，走G75兰海高速，经桐梓，遵义外环高速（高坪、虾子），经湄潭、瓮安、福泉、都匀、都安、独山，进入广西的南丹，当天傍晚抵达南宁住宿。在南宁住宿，我通过携程网选择离高速公路近、上下道方便的酒店。我2016年住的是南宁海润云天酒店，从G75兰海高速下道进入市区道路第一个立交桥右转就到，价格不贵，可以免费停车。2017年我住的是南宁东站附近的南宁金中环酒店。也是从南宁东立交下道左拐就到，酒店标间价格198元，可以免费停车，附近有中石油加油站，第二天上路时可以顺道加油后上高速。出南宁市后，一直走兰海高速，经过雷州、绩溪，离开G75，走国道到徐闻县。到徐闻县城，一定要把油箱加满，否则过海后油价比内陆贵一元多。在徐闻过海，有两个选择，一是就近到海安港或者海安新港，轮船班次多，滚动发班。但船小，上下船舱要考技术。第二是开车十多公里到粤海铁路北港，路上有指示牌，该港都是大船，低层装火车，上几层装 汽车 和客人，船舱很宽敞。我2016年就是坐的铁路船，12点到码头，12点半就开船了，几乎没有等。但这个港船班次较少，我2017年也是中午赶到港口，但班次满员了，要等到下午两点的班次。我只好马上掉头往海安新港跑，在新港才上了船。船在琼州海峡航行时间为一个半小时，上下船各需要半小时。加起来大约需要两个半小时以上时间。上船后最好自备干粮，在船上吃午饭。我2018年2月1号从海南返重庆，也是先到粤海铁路南港，打算赶9:30的船，结果中午12点前的班次都满员了，只好又赶到秀英港，坐的10点发船的班次。给我的结论就是:秀英港船班次多，滚动发班，等候时间短。粤海铁路港班次较少，上得了船要凭运气。
2017年底银百高速开通了，我11月份去海南就是走的银百高速南川到贵州道真段，路况很好，比走兰海高速近了大约三十公里。
我昨天才开过来 晚上九点半老顶破加油出发 走的道真 独山 南宁 南宁绕城 广州方向 转到钦州前面那条高速 然后转换到g75 到湛江转海安徐闻方向 海安过海
全程1450公里 我看钦州堵车绕到广州方向转换的 十六个小时开到海安
千里之行始于足下，自己摸着石头试吧
同是南坪的，也是琼海买房，每年也是自驾过去！
笔架山隧道在哪里？
笔架山隧道，是香港九广东铁的一条隧道，位于九龙塘站至大围站之间，贯穿笔架山。现在使用的双线隧道于1981年4月26日启用。
第一条笔架山隧道于1906年开始建造，全长2.4公里，属于单线行车，至1910年启用。而隧道的开凿工程，在当时是全亚洲最庞大的工程之一。
至1970年代，为配合系统的电气化，九铁开始铺设双轨作双程行车，并在旧有隧道的西面建造一条单管双程行车的新隧道。
1981年4月，随著新隧道启用，九铁也把旧隧道关闭。现时，旧隧道供香港中华煤气公司用作输送煤气。
自驾海口到重庆途中游玩攻略
海口到重庆距离和时间：
海口到重庆的距离为1411.6公里，自驾出行，路上开车的时间为19小时58分，油费约880元，高速过桥过路费约660元，总计路费开销1540元。
沿途堵车路况查询：
沈海高速路况 兰海高速路况 南宁绕城高速路况 汕昆高速路况 厦蓉高速路况 都织高速路况 包茂高速路况
国道省道普通公路走法：
你也可以选择不走高速的线路，途径锡海线、S374、X682、镇东大道、广南线、新城街、包南线、大桥路、S205、上街、西大街、G210、渝南大道。 不走高速走国道省道的时间为1天15小时30分，距离为1565.1公里，油费975元。【摘要】
自驾海口到重庆途中游玩攻略【提问】
海口到重庆距离和时间：
海口到重庆的距离为1411.6公里，自驾出行，路上开车的时间为19小时58分，油费约880元，高速过桥过路费约660元，总计路费开销1540元。
沿途堵车路况查询：
沈海高速路况 兰海高速路况 南宁绕城高速路况 汕昆高速路况 厦蓉高速路况 都织高速路况 包茂高速路况
国道省道普通公路走法：
你也可以选择不走高速的线路，途径锡海线、S374、X682、镇东大道、广南线、新城街、包南线、大桥路、S205、上街、西大街、G210、渝南大道。 不走高速走国道省道的时间为1天15小时30分，距离为1565.1公里，油费975元。【回答】
以路线为轴中间有哪些景点【提问】
我看看【回答】
以推荐路线为中轴左右150至200公里范围内的景点
【提问】
如果时间够多，走柳州、桂林、怀化、酉阳、龚滩、彭水、武隆、重庆（这一路可能比最近路线多300km） 到桂林阳朔 接着到凤凰古城 接着到洪安边城（沈从文笔下的《边城》） 接着在酉阳下高速走老路去龚滩古镇（乌江百里画廊） 接着在彭水上高速到武隆（天坑、地缝、仙女山，自然遗产） 最后高速到重庆 这一路在重庆境还有些景点酉阳桃花源什么的 总的来说阳朔、凤凰、龚滩、武隆值得去【回答】
这几个地方可以考虑一下就OK【回答】
其他的我就不是很清楚了【回答】
巫云开高速什么时候通车
目前正在建设的巫云开高速途经巫溪、云阳、开州，计划2025年建成，届时开州至巫溪车程时间缩短至1小时左右，关于具体的相关信息，以及通车时间，下面一起来看看吧。通车时间预计建成时间：2025年巫云开高速是重庆市高速公路网规划(2019-2035)“三环十八射多联线”中的第三十三联线，途经巫溪、云阳、开州。巫云开高速全线设桥梁86座、隧道21座，桥隧比达60%。 最新消息：更新至2022年9月19日作为渝东北地区串起3个区县的高速公路，巫溪至开州高速公路(下称“巫云开高速”)已进入全面快速建设阶段。该条高速路计划2025年建成，届时开州至巫溪车程时间缩短至1小时左右。全线单跨跨径最大的桥梁今年11月底实现主墩封顶;全线隧道有序推进，长兴隧道单洞掘进过千米;红池坝服务区全面开建，巫云开高速全线2025年建成。
重庆到遵义多少公里
两地之间的距离大约是248公里。相关出行方式如下：1、高铁：从重庆北站或者重庆站乘坐高铁列车到达遵义站，大约需要1-2个小时。这是最快捷的方式，但需要提前预订车票。2、长途汽车：从重庆到遵义也有长途汽车班车，需在重庆九龙坡长途汽车站购买车票，大约需要3-4个小时的车程。3、飞机：从重庆江北国际机场出发，乘坐飞机到达遵义新舟机场，大约需要1小时。但是由于两地之间的距离较近，乘坐飞机可能不太划算。如果时间紧迫，建议选择乘坐高铁，如果时间比较充裕，可以考虑长途汽车或者飞机。
遵义到重庆多少公里
遵义到重庆有238公里。路线为遵义→崇遵高速→松坎收费站→渝黔高速→四千米/南坪→海峡路→江南大道→重庆长江大桥→石黄隧道→北区路→人民路→重庆。2019年，遵义市公路通车总里程达到39487公里，其中高速公路1319公里，一级公路180公里，二级公路2002公里，三级公路1066公里，四级及以下公路34920公里。茅台机场通航城市31个，新舟机场通航城市46个。遵义旅游遵义旅游区是大西南旅游的重要组成部分，是川渝黔金三角旅游区的重点景区，也是长江三峡国际旅游热点中生态旅游的理想之地。初步统计，遵义市共有自然生态，人文景观和社会资源3个大类、40个品种、100多个景区，其中，有国家级资源17处、省级资源75处。遵义山川秀丽，风光独特，尤以山、水、林、洞为主要特色。截至2019年，遵义市有世界自然遗产1个（赤水丹霞）；国家级风景名胜区1个（赤水风景名胜区）、省级5个（习水、娄山关、仁怀茅台、余庆大乌江、湄潭湄江）；国家级自然保护区6个。
限速六十开多少才算超速
限速60公里/小时的，车速不能超过66公里/小时，因为超过66公里就是超过10%以上了，被电子眼拍到就要被交警处罚。《道路交通安全法实施条例》第四十五条：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：1、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。扩展资料：罚款扣分标准普通车辆高速公路外罚款扣分如下：1、超速处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚；2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分；3、超过规定时速20%以上未达30%的，处以50元罚款，记6分；4、超过规定时速30%以上未达50%的，处以200元罚款，记6分；5、超过规定时速50%以上未达70%的，处以1000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证；6、超过规定时速70%的，处以2000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证。其中在限速低于60公里的道路上超速未达50%的，处警告。超速危害：1、超速行驶，视力下降，判断不准。2、超速行驶，反应距离延长。3、超速行驶，制动距离延长。4、超速行驶，干扰正常车流。5、超速行驶，加重事故后果。参考资料来源：人民网-车让人写进法条 高速分道限速 行车新规你都知道吗
中铁六局有没组织黑-社-会群殴讨薪农民工？
近日，自称在合肥至福州铁路(安徽段)打工的普通民工在天涯论坛上发帖称“中铁六局组织暴打讨薪民工”，并上传大量图片，图片所示现场十分血腥。今天上午，中国中铁六局集团有限公司独家回应人民网“人民热线”，就帖中所提“笔架山隧道现场人员冲突有关情况”进行说明。
《说明》中称，8月27日，中铁六局合福铁路指挥部对笔架山隧道进口等施工点进行排险复工，中铁六局80余名一线施工人员在笔架山隧道进口处受到了信通公司人员的强行阻拦，双方发生冲突，各有人员受伤。经当地公安机关鉴定，均为轻伤或轻伤以下。地方公安部门介入调查，正在依法依规进行处理。
针对“拖欠农民工工资”说法，《说明》中解释，中铁六局指挥部已向信通公司支付了全部应付的各项费用，不存在拖欠工程款及农民工工资现象。
从《说明》中可以看出，中铁六局合福铁路指挥部和信通公司积怨已久，由于信通公司工程“存在安全质量隐患”、“进度滞后”，于是中铁六局“要求停工整改”。在工期延长的情况下，信通公司主动提出要求退场，但双方并没有就补偿数额达成一致，最终矛盾叠加，以致中铁六局员工对笔架山隧道排险复工时与信通公司人员冲突。 (记者孝金波)
以下中铁六局就“笔架山隧道现场人员冲突有关情况”的说明。
中铁六局合福铁路指挥部
关于笔架山隧道现场人员冲突有关真实情况的说明
8月27日，合福铁路安徽段站前六标笔架山隧道工地发生冲突事件，无论是中铁六局员工还是信通工程建设有限公司(以下简称：信通公司)员工受伤，我们都深感不安。冲突发生后，中铁六局合福铁路指挥部积极配合当地政府和公安机关，认真调查处理相关问题。但是，自称“信通公司人员”在微博、论坛上散布不实之词，我们感到有必要做出真实情况的说明。
中铁六局担负的合福铁路安徽段六标工程中标总价21.4亿元，其中11座隧道工程8.46亿元，全长16.4公里，由信通公司施工，其余工程由中铁六局施工。截止目前，信通公司完成隧道施工7.36公里，根据已完工程计价应支付4.2亿元，按规定扣除质保金和预留工程尾款各5%后，中铁六局应支付信通公司工程款 3.78亿元，实际已支付了4.18亿元。迄今为止，中铁六局指挥部已向信通公司支付了全部应付的各项费用，不存在拖欠工程款及农民工工资现象。
在施工过程中，业主单位和中铁六局指挥部通过检查发现，信通公司负责施工的隧道工程存在安全质量隐患，工程进度严重滞后。特别是，经第三方专业机构检测，笔架山隧道安全隐患十分突出。业主单位和中铁六局多次要求停工整改，信通公司不但不执行，还强行封闭隧道洞口，甚至在施工现场恶意围堵、非法扣留业主单位现场指挥部指挥长、总工程师带队的安全质量检查工作组及相关车辆，致使笔架山隧道进口险情至今不能排除。
信通公司负责施工的隧道工程施工进度严重滞后。按照《施工组织设计》要求，截止2012年7月，隧道施工进度应完成98.9%，实际只完成了51.5%，滞后47.4%。其中，合福铁路控制性工程笔架山隧道、梅王尖隧道，分别延误工期11个月；南桥岭隧道、若红岭隧道本应该分别于今年3月和7月就全部完工，但实际上这两条隧道截止到今年6月底都没有开工。
2012年2月，信通公司主动提出要求退场。为消除安全质量隐患，确保工期要求，中铁六局不惜加大工程成本、承受工期压力，同意信通公司的退场要求。在清退清理过程中，中铁六局指挥部本着依法合规、实事求是、公平合理的原则，根据业主单位的计价批复，充分考虑了信通公司的实际完成工程量、临时工程、物资设备投入等各种因素，提出了高于实际应付价款的补偿数额。但信通公司仍然坚持不切实际的巨额补偿要求，致使中铁六局指挥部无法接受。同时，信通公司还以所谓“拖欠农民工工资”为由，先后组织人员围堵地方政府以及业主单位20余次，人数累计900余人次，且长期阻拦中铁六局指挥部人员进场施工，致使业主单位每月一张黄牌警告，多次发函催促中铁六局指挥部尽快排除险情、恢复施工。为确保国家重点工程建设的顺利进行，及时排除隧道内已然出现的险情，8月27日，中铁六局合福铁路指挥部对笔架山隧道进口等施工点进行排险复工，中铁六局80余名一线施工人员在笔架山隧道进口处受到了信通公司人员的强行阻拦，双方发生冲突，各有人员受伤。经当地公安机关鉴定，均为轻伤或轻伤以下。冲突发生后，安徽省宣城市政府高度重视，多次召开协调会议。地方公安部门介入调查，正在依法依规进行处理。
冲突发生后，中铁六局合福铁路指挥部立即将双方受伤人员送往医院治疗，并垫付了全部医疗费，同时积极配合地方政府和公安部门，妥善处理有关问题。
在此，我们再一次对有关人员的不理智行为，以及由此造成的人员受伤深表痛心。作为国有企业，我们将认真按照地方政府和有关方面的要求，积极配合调查，依法依规处理此事，自觉接受监督，努力推进工程建设，维护社会和谐稳定。在此，我们真诚感谢社会公众和媒体的关心、支持和帮助。
中铁六局合福铁路指挥部
二〇一二年九月七日
雁荡山在玉环什么方向
您好，雁荡山位于玉环市东南方向，距离玉环市约20公里，位于玉环市东南部的海峡湾西岸，东濒海峡，西靠温岭市，南接玉环市，北临温岭市。【摘要】
雁荡山在玉环什么方向【提问】
出不了啊【提问】
您好，雁荡山位于玉环市东南方向，距离玉环市约20公里，位于玉环市东南部的海峡湾西岸，东濒海峡，西靠温岭市，南接玉环市，北临温岭市。【回答】
另外， 如果乘坐公交车，可以乘坐从雁荡山到玉环的班车，线路号为K9802，从雁荡山出发，经过玉环汽车站，最终到达玉环市中心。如果乘坐出租车，可以从雁荡山出发，经过玉环汽车站，最终到达玉环市中心。如果乘坐私家车，可以从雁荡山出发，经过玉环汽车站，最终到达玉环市中心。如果步行，可以从雁荡山出发，经过玉环汽车站，最终到达玉环市中心。【回答】
您好，乘坐公交车从雁荡山到玉环大约需要1小时左右；乘坐出租车从雁荡山到玉环大约需要45分钟左右；乘坐私家车从雁荡山到玉环大约需要30分钟左右；步行从雁荡山到玉环大约需要2小时左右。【回答】
雁荡山在玉环什么方向
还有一点相关资料希望能帮助到您。雁荡山以山水奇秀闻名，素有“海上名山、寰中绝胜”之誉，史称中国“东南第一山” ，主体位于浙江省温州市东北部海滨，小部在台州市温岭南境。雁荡山形成于一亿二千万年以前，是环太平洋大陆边缘火山带中一座日至纪流纹质破火地。还是非常值得去欣赏的😀😀【摘要】
雁荡山在玉环什么方向【提问】
亲亲您好，为您查询到雁荡山在玉环西南方向，具体的位置可以根据手机的导航来找寻这样找到的位置更准确，也是方便了您的出行出行的时候记得佩戴好口罩，注意好安全[微笑][微笑]【回答】
还有一点相关资料希望能帮助到您。雁荡山以山水奇秀闻名，素有“海上名山、寰中绝胜”之誉，史称中国“东南第一山” ，主体位于浙江省温州市东北部海滨，小部在台州市温岭南境。雁荡山形成于一亿二千万年以前，是环太平洋大陆边缘火山带中一座日至纪流纹质破火地。还是非常值得去欣赏的😀😀【回答】
