苏州市相城区高铁北站有开往南京南站的动车吗
千秋华夏，壮丽河山，落日余晖，璀璨星河。目光所致皆为华夏，五星闪耀皆为信仰。祝您周末愉快！😘😘【摘要】苏州市相城区高铁北站有开往南京南站的动车吗【提问】千秋华夏，壮丽河山，落日余晖，璀璨星河。目光所致皆为华夏，五星闪耀皆为信仰。祝您周末愉快！😘😘【回答】请稍等哦【回答】经过查询，苏州高铁北站是有开往南京南站的动车的哦，详细信息如下图。【回答】希望我的回答可以帮到您。😊😊😊【回答】
南京西站的介绍
南京西站位于南京市鼓楼区下关地区，始建于1905年，时称江宁车站（因南京当时称为“江宁府”），是沪宁铁路起点和终点站。作为民国时期南京和全国的重要门户，在当时发挥了巨大的作用。1927年，江宁车站改名为南京车站，又因其处于南京下关一度称为“下关站”。1947年，南京车站扩建，规模为中国之首。解放后，南京车站改名为南京火车站，简称南京站。1968年南京长江大桥建成后，南京站改为南京西站，南京站迁入新址。南京西站俯瞰呈“U”字形，南北两翼为2层，西面主要入口设计成五孔13米高的大拱门作为入口通至大厅。大厅南侧设置行包房、售票处，还有检票口及辅助出入口各1个；北侧为贵宾、邮件用房以及出入口，各种流线布置合理互不干扰，内部有六座港湾式月台。
南京火车站有几个,分别在哪里！？
南京一共是有5个火车站，分别是：南京火车站，南京南站，仙林站，中华门站，溧水站。南京火车站地址：南京市玄武区龙蟠路111号。南京南站地址：南京市雨花台区玉兰路98号。仙林站地址：南京市栖霞区仙林大学城仙新路。中华门站地址：江苏省南京市秦淮区应天大街335号附近。溧水站地址：南京市溧水区站前大道。南京站简介南京站位于中国江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。南京站始建于清朝光绪三十一年（1905年），原址位于南京下关地区；1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用；2005年7月完成改建工程，并首次采用“高进低出”的方式，成为中国各地火车站新建改建的范本；2014年8月启用新建的北站房和北广场。以上内容参考 百度百科—南京站
南京有几个火车站？分别叫什么名字？
截至2019年7月，南京有十四个火车站，分别是南京站、南京南站、江宁站、溧水站、仙林站、六合站、高淳站、江宁西站、汤泉站、龙潭站、南京东站、林场站、紫金山东站、江浦站。具体介绍如下：1、南京站南京站位于江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。2、南京南站南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。3、江宁站江宁站位于中国江苏省南京市江宁区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站，是宁杭高速铁路的中间站。4、溧水站溧水站，位于中国江苏省南京市溧水区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站，是宁杭高速铁路的中间站。5、仙林站仙林站，位于中国江苏省南京市栖霞区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，是沪宁城际铁路的中间站。参考资料来源：百度百科-南京参考资料来源：百度百科-南京站参考资料来源：百度百科-南京南站参考资料来源：百度百科-江宁站参考资料来源：百度百科-溧水站参考资料来源：百度百科-仙林站
南京站c3778是高铁还是火车
亲亲，您好，这边已经收到了您的问题，请您稍等片刻，我这就替你解答😊【摘要】南京站c3778是高铁还是火车【提问】亲亲，您好，这边已经收到了您的问题，请您稍等片刻，我这就替你解答😊【回答】“C”字头是城际列车和直达宣城的始发高铁【回答】【回答】亲，希望可以帮到您，如果您觉得回答对你有所帮助，请给个赞哦，感谢您的支持，祝您生活愉快。😊😊😊😊😊😊【回答】
南京火车站的历史沿革
1960年代，南京长江大桥开始建设，原来在长江两边、连接津浦铁路和沪宁铁路的浦口火车站（今南京北站）、原南京站（今南京西站）因无法直接连接大桥，所以南京计划兴建新的火车站，将原和平门车站扩建为南京火车站。1964年提出了初步设计，要与大桥相匹配，并以紫金山和玄武湖作映衬，车站讲究气派。但1960年代末中国财政紧缺，至1967年临时变更方案，尽量简化设计。1968年10月，新南京站与南京长江大桥同时开通启用。1999年11月12日凌晨1时10分，南京站候车室茶座区由于电线老化短路起火，火势迅速蔓延至整个候车室，南京市消防部门出动了30辆消防车进行救援，大火于2时15分被扑灭。大火导致南京站候车室被烧毁，1841平方米的房顶坍塌。虽然后来又在站前广场搭建了临时候车室，但由于南京站客流相当高，因此狭窄的临时候车室仍难以满足需求。2000年10月13日，时任铁道部部长傅志寰宣布南京火车站新站房建设正式提上日程。2001年9月18日，中国第一台台实时查询、预售客票的铁路无人自动售票机在南京站投入使用。根据触摸屏的提示即可查询并预售当日起四日内由南京站发车的部分线路车票。2002年6月，临时候车室才被搬迁到车站西侧200米外的新建的南京站行李包裹处理中心的大厦中，其中售票厅在二楼，候车室在三楼，由于该建筑并非专用的铁路客运站房，所以设施不很完备，空间比较狭小。在往后的数年内有不少南京市民都对南京站迟迟未进行站房重建感到不满。2002年6月18日，南京火车站改建工程动工，由铁道部、江苏省、南京市三方共同投资在原址改建，新站房改建工程总投资额达3.5亿元人民币，也是在南京举办的十运会的重点工程项目。新站房外型采用法国AREP公司的帆船设计造型方案，而内部采用铁道第四勘察设计院的设计方案，站房采用玻璃幕墙，令人在站内即可看见玄武湖，面积则是原来站房的6倍。客流高峰期每小时可容纳1万名旅客候车，比原站候车能力增加4倍。 2005年3月17日零时起，南京站站场改造工程展开，由8股道增建为10股道，站台也由3座增建为4座，所有站台改建成高站台，并新建面积5万平方米无柱雨棚，和2座天桥和1条地道。同时南京站部分运输工作向南京西站和中华门站分流。 2005年8月12日，南京地铁1号线南京站开通试运营。2005年9月1日，改建后的南京站开始进行为期20天的试营运，候车大厅和站前广场通过了验收。同年9月21日正式营运，49趟原在南京西站、中华门站到发的列车改在南京站始发。2009年底，南京站开始进行北扩工程，作为沪宁城际铁路始发站使用。2010年7月1日，沪宁城际高铁开通而投入使用。2010年11月，南京站北广场工程开工，计划于2014年南京青奥会前投入使用。2014年8月8日，南京站北站房工程竣工启用，进站天桥与南站房对接；同日，位于南京站北广场的南京汽车客运站同步通车运营，南京地铁1号线北站厅重新装修启用，地铁新开放2号出口。
