上海市到戴南镇怎么走？
驾车路线：全程约267.5公里起点：上海市1.上海市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道2) 沿人民大道行驶410米，右转进入黄陂北路3) 沿黄陂北路行驶60米，左转进入威海路4) 沿威海路行驶330米，过右侧的长发大厦约80米后，右转进入成都北路5) 沿成都北路行驶60米，朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向，稍向右转6) 行驶250米，在入口，进入南北高架路7) 沿南北高架路行驶6.7公里，朝中环路/虹桥枢纽/翔殷路隧道/军工路隧道方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥8) 沿中环共和新路立交桥行驶540米，朝虹桥枢纽/沪嘉高速/S5方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥9) 沿中环共和新路立交桥行驶700米，过右侧的祥腾财富广场，在入口，进入中环路10) 沿中环路行驶3.6公里，朝嘉定城区/沪嘉高速/S5方向，稍向右转进入中环沪嘉立交桥11) 沿中环沪嘉立交桥行驶350米，在入口，进入沪嘉高速公路12) 沿沪嘉高速公路行驶16.3公里，朝太仓/安亭/上海绕城(郊环)/G15方向，稍向右转进入G150113) 沿G1501行驶4.4公里，朝宁波/G15/南通/太仓方向，稍向右转14) 行驶420米，过北姚泾桥，朝南通/太仓方向，稍向右转2.行驶670米，在入口，进入G153.沿G15行驶80.7公里，直行进入G404.沿G40行驶16.7公里，朝盐城/连云港/G15方向，稍向右转进入G155.沿G15行驶53.8公里，过万竹一组约140米后，朝泰州/扬州方向，稍向右转进入雪岸枢纽6.沿雪岸枢纽行驶1.4公里，过雪岸枢纽，在入口，进入启扬高速公路7.沿启扬高速公路行驶50.6公里，朝盐城/连云港方向，稍向右转进入桥头枢纽8.沿桥头枢纽行驶990米，过桥头枢纽，在入口，进入盐靖高速公路9.兴化市内驾车方案1) 沿盐靖高速公路行驶19.0公里，在戴南/张郭/茅山出口，2) 行驶690米，朝戴南/S229方向，稍向右转3) 行驶60米，右前方转弯进入X3114) 沿X311行驶2.1公里，右转5) 行驶240米，右前方转弯进入环岛6) 沿环岛行驶70米，在第2个出口，右前方转弯7) 行驶900米，右前方转弯进入环岛8) 沿环岛行驶120米，在第3个出口，右前方转弯9) 行驶470米，过右侧的园区广场约50米后，右前方转弯进入环岛10) 沿环岛行驶80米，在第2个出口，右前方转弯11) 行驶710米，右转进入S22912) 沿S229行驶850米，左转进入X31213) 沿X312行驶2.9公里，到达终点(在道路左侧)终点：戴南镇
戴南镇的介绍
戴南镇（Dainan），简称“泽”，别称“戴家泽”，兴化市第一大镇，中国千强镇，也是中国不锈钢名镇，是兴化市的经济、金融中心。戴南镇地处江苏省中部、泰州市中部，在以上海市为首的长三角都市圈、大上海经济圈境内，南临长江，北接淮水，是里下河地区著名的“鱼米之乡”。戴南镇位于江苏省兴化市东南部、里下河平原腹地，东与东台市溱东镇相邻，南与泰州市姜堰区接壤，境内有宁盐公路和京沪高速的支线盐靖高速。戴南镇总面积107.8平方公里，人口14.26万，全镇辖33个行政村、4个居委会。方言为江淮官话泰如片，属于泰州方言体系。1作为中国著名的不锈钢强镇、国家园林城镇，戴南镇的不锈钢产量在江苏省名列前茅。此外，戴南镇还是全国25家、江苏省4家经济发达乡镇行政管理体制改革试点乡镇之一，是副县级镇，拥有下设少量委办局的权力。
江苏泰州到兴化市戴南镇开车怎么走
驾车路线：全程约57.8公里
起点：泰州市
1.从起点向正南方向出发，沿凤凰东路行驶2.5公里，左前方转弯进入G328
2.沿G328行驶5.7公里，右前方转弯进入环岛
3.沿环岛行驶60米，在第1个出口，稍向右转进入G328
4.沿G328行驶11.5公里，调头进入G328
5.沿G328行驶130米，稍向右转进入宁靖盐高速公路
6.沿宁靖盐高速公路行驶12.5公里，过右侧的溱潼收费站(姜堰)约220米后，右转进入X303
7.沿X303行驶6.3公里，左转进入S229
8.沿S229行驶15.3公里，右转进入人民路
9.沿人民路行驶3.0公里，右前方转弯进入环岛
10.沿环岛行驶10米，过右侧的戴南大厦(兴化)，在第1个出口，右前方转弯进入戴泽路
11.沿戴泽路行驶550米，到达终点(在道路左侧)
终点：戴南镇百度地图
张家港属于哪个省市
张家港市，江苏省县级市，张家港市位于长江下游南岸，江苏省东南部。东、东南连常熟市，西、西南接江阴市，北、东北、西北临长江，东南距上海市98千米；南近太湖，分别距无锡市58千米、苏州市90千米；西距常州市55千米、南京市200千米；北隔江距南通市62千米。介于北纬31°43′12″—32°02′，东经120°21′57″—120°52′之间，总面积986.73平方千米，占全省面积的0.92%、苏州市面积的11.62%。扩展资料：张家港市境内水资源丰富。地表水中河港蓄水量丰水年为2.36亿立方米，中等干旱年为9700万立方米。2016年全市沿江各闸共引水11.58亿立方米，排水38.59亿立方米。汛期沿江各节制闸共引水5.89亿立方米。张家港市境内矿产资源已发现的矿产品种主要有：砂石、砖瓦黏土、矿泉水、煤炭、天然气等。其中探明的储量有：砂石约6000万吨，煤炭约2010万吨，天然气约8000万立方米，矿泉水约8000万立方米。参考资料：百度百科---张家港
张家港是一座什么样的城市？可以帮介绍下么？
90后旅行，只为遇见：#90后旅行#中国最干净城市：不是北上广，而是江苏一个县级市，干净堪比日本干净二字在孩子们很小的时候，老师就告诉他们了，因此干净会是每个人都很喜欢的词语，就连出门游玩也是一样的，如果所到之处，干净整洁，就会给游客留下深刻印象。或许这一景点被游客发现之后，第二年还会再来的，只要卫生情况达标了，人们游玩时，才会拥有好心情。如果去了一个城市，卫生状况堪优，估计这一现象将会引起所有游客共鸣，这一旅游景点，估计再也就没人去了。每次提起干净整洁的城市，人们总能说出许多，但通常都会对国外的景点印象较深。其中包括瑞士跟日本等地。一些国家为了倡导环保，还会建议国人出行时，骑自行车。排放污染空气的车辆也被政府禁止使用。中国对于这些，是没有明文规定的，完全凭借国民自觉，被中国纳入最干净的城市就是张家港。张家港位于江苏省，虽然只是一个小县城，但是跟许多地级市相比，要干净许多倍。据知情者称，张家港在最近几年发展非常迅速，已经被评为中国十佳城市之一了，洁净程度不亚于日本。来到这座城市，就能充分感受到它的一尘不染，凡是来到这里的游客，看到此地干净的街道时，也会主动保护环境。只所以这座城市开发的如此令人称赞，原因时，来到这里到处都是养眼的绿植，对绿化很重视，城市干净的同时，张家港的空气质量也提升了不少。政府对于环境方面是比较重视的，因此给人们也带来了较高幸福指数，环境保护人人有责，对于这里的一些排污企业，国家非常重视，责令他们进行整顿与关停。这也是国家在为地球减轻压力。据称，早在上个世纪90年代，张家港人就对环境开始重视了，大家相互遵守，一同维系美丽家园。不管是大人，还是孩子，只要有了垃圾，就会攒在手里，直到看见垃圾桶，才会把垃圾放进去。为了随时保护好环境，人们出门时，也养成了携带垃圾袋的好习惯。干净整洁的街道，吸引了大量游客前来此地游玩。只有人人懂得保护大自然，大自然才能回馈我们无私的大爱，大家只有生活在干净整洁的城市，身体才能越来越健康。除了这里的街道比较引人注目以外，这里拥有11处新时代时期的遗址，直到现在也有几千年历史了。之前这座城市取名为沙洲，后来由于张家港市，而被命名为张家港。如果有充足时间的话，一定要前往双山岛游览一番，这里的景致更是美的令人陶醉。希望在中国能够看到更多像张家港一样干净的城市，为了这一天能够早日到来，让我们共同努力吧。
中国近年交通的成就
①刚建国时期——交通不便
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。
②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。
③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。
在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。
高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。
现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。
大交通是什么意思
大交通可以归结为各种交通运输方式的整合，而在大交通时代下，注重的是各种交通方式合理配置、优化、整合，使路网通行能力更大化，减少路网资源浪费。2010年国庆期间，一对南京的情侣选择驾车到山东沿海的威海市拍摄婚纱照，全部路程仅花费8个小时。从这个例子就可以看出交通的方便之处，好处。“大交通时代”的来临，是我们人类历史的进步，这可以大大的减少人们平常走路，开车的时间，使人们更加便利。扩展资料：在当前应对全球金融危机的各项举措中，扩大固定项目投资尤其是交通基础设施建设，是最立竿见影的保增长保稳定保民生举措。一方面改善了通行环境，提供了便捷的交通方式，是一眼就看得出的政绩；另一方面，通过加大基础设施建设，带动上下游产业的发展。这一着早在消费市场疲软、出口受阻的宏观经济形势偏紧时候就屡试不爽，而在当前，更被各地运用得炉火纯青。参考资料来源：百度百科-大交通时代
格林豪泰酒店到戴南汽车站怎么走
驾车路线：全程约52.5公里
起点：格林豪泰酒店
1.从起点向正南方向出发，行驶60米，左转进入东进东路
2.沿东进东路行驶1.3公里，直行进入南通路
3.沿南通路行驶3.5公里，直行进入南通路
4.沿南通路行驶190米，在第3个出口，朝江海高速/兴化方向，左后方转弯进入兴泰北路
5.沿兴泰北路行驶7.2公里，朝S28/扬州/海安方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶890米，直行进入江海高速公路
7.沿江海高速公路行驶11.2公里，朝盐城/江阴大桥/S29方向，稍向右转进入桥头枢纽
8.沿桥头枢纽行驶1.0公里，过桥头枢纽约680米后，直行进入盐靖高速公路
9.沿盐靖高速公路行驶19.0公里，在戴南/张郭/茅山出口，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶750米，朝戴南/张郭/S229方向，右转进入陈张线
11.沿陈张线行驶6.3公里，直行进入陈张线
12.沿陈张线行驶230米，在第2个出口，朝张郭/时堰方向，直行进入陈张线
13.沿陈张线行驶100米，到达终点(在道路右侧)
终点：戴南汽车客运站
