军工路隧道外牌限行吗
外地牌照是限行的，在每天的7点到10点，下午的16点到19点，外地牌照汽车是不能走这个隧道的，所以要注意，不要在限行时段在这个路段行驶，否则会出现违章现象。有很多地区或城市都有限行政策，有些限行政策是针对皮卡车的，有些限行政策是针对一些排放标准比较落后的老车的，有些限行政策是针对外地牌照汽车的。一般的大城市都是限行外地车的，因为这样可以缓解高峰时段的交通拥堵现象。有些大城市甚至还有限牌政策，这样是为了控制机动车保有量的增长速度。如果在限行的城市生活，并且自己的车挂的还是外地牌照，那车一定不要在限行时间在限行路段行驶，这样会被抓拍，这样会被罚款扣分。军工路隧道，是黄浦江上的一座双层公路隧道，东线已经于2011年1月28日通车，西线由于浦东中环线施工暂缓开放。军工路隧道是上海中环线的组成部分，为南北走向，北起杨浦区军工路，向南穿越黄浦江后止于浦东新区金桥路张江路，全长3050米，双向8车道，设计时速80公里。隧道股份专家介绍，在军工路隧道施工中，五层楼高的“庞然大物”轻巧穿越了定海港、复兴岛和黄浦江，还成功穿越了陆上众多重要构筑物和地下错综复杂的管线。法律依据《 中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
军工路隧道大客车走哪条道
军工路隧道大客车有两条道可以再走。1、军工路隧道→赵家堡环城高速→西三环路→过互助路，最终到达目的地。这条路线较为常用，但可能会出现拥堵的情况。2、军工路隧道→大沽北路→东环路→互助路，最终到达目的地。这条路线道路宽敞，车流相对较少，但可能要绕路一些。军工路隧道为北京市内交通干线，隧道内设有限行、限高、限速等多项交通限制措施，车辆需要符合相关标准后才可通行。
军工路隧道外牌限行吗
外地牌照是限行的，在每天的7点到10点，下午的16点到19点，外地牌照汽车是不能走这个隧道的，所以车友们要注意，不要在限行时段在这个路段行驶，否则会出现违章现象。有很多地区或城市都有限行政策，有些限行政策是针对皮卡车的，有些限行政策是针对一些排放标准比较落后的老车的，有些限行政策是针对外地牌照汽车的。一般的大城市都是限行外地车的，因为这样可以缓解高峰时段的交通拥堵现象。有些大城市甚至还有限牌政策，这样是为了控制机动车保有量的增长速度。如果车友们在限行的城市生活，并且自己的车挂的还是外地牌照，那车友们一定不要在限行时间在限行路段行驶，这样会被抓拍，这样会被罚款扣分。在平时用车时，一定要遵守交通规则，限行时就不要开车出门了。有些城市有单双号限行政策，有些车友就耍小聪明修改车牌号码，这样被抓到会面临严厉的处罚，所以车友们不要这样做。在平时生活中，能不开车就不开车，这样可以缓解交通拥堵现象，并且还能保护环境。百万购车补贴
进隧道没开灯一定会被拍吗
法律分析：车辆在隧道内忘记开灯会扣1分，处二十元以上二百元以下罚款。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。《道路交通安全违法行为记分分值》 第五条 机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分： （一）驾驶机动车不按规定使用灯光的； （二）驾驶机动车不按规定会车的； （三）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的； （四）上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
上海人民路隧道对外牌限行吗？
人民路隧道不限外牌，具体限行详情如下……每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）：（一）延安高架路（S20以东段）；（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；（三）逸仙高架路（全线）；（四）沪闵高架路（全线）；（五）中环路（全线）；（六）华夏高架路（全线）；（七）罗山高架路（全线）；（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；（十）南浦大桥；（十一）卢浦大桥；（十二）延安东路隧道。【摘要】
上海人民路隧道对外牌限行吗？【提问】
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人民路隧道不限外牌，具体限行详情如下……每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）：（一）延安高架路（S20以东段）；（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；（三）逸仙高架路（全线）；（四）沪闵高架路（全线）；（五）中环路（全线）；（六）华夏高架路（全线）；（七）罗山高架路（全线）；（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；（十）南浦大桥；（十一）卢浦大桥；（十二）延安东路隧道。【回答】
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上海新建路隧道限行吗？【提问】
上海新建路隧道限行吗？【提问】
新建路隧道是连接北外滩和陆家嘴地区的一条隧道，没有通行限制。【回答】
上海长江路隧道对外牌限行吗？
长江隧道不在限行外地牌照之内。外地牌照限行 除了以下时间段和路段，其他时间和路段，都是可以行驶的。【摘要】
上海长江路隧道对外牌限行吗？【提问】
长江隧道不在限行外地牌照之内。外地牌照限行 除了以下时间段和路段，其他时间和路段，都是可以行驶的。【回答】
以下时间段和路段指哪方面【提问】
长江隧道不在限行外地牌照之内。外地牌照限行除了以下时间段和路段，其他时间和路段，都是可以行驶的。2016年上海限行外地车牌照行驶的线路及时间段如下：一、每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行【回答】
上海哪几个过江隧道不限行
下列过江隧道不限行：外环隧道、翔殷路隧道、军工路隧道、杨浦大桥、大连路隧道、延安东路隧道、复兴东路隧道、南浦大桥、卢浦大桥、打浦路隧道、上中路隧道:、徐浦大桥。海对外牌车除了在工作日内限行外，周末及法定节假日是没有任何限行限制的。增加临时号牌小客车；未载客出租车；实习驾驶员驾驶的小客车限行。扩展资料：上海限行道路：每日7时至10时、16时至19时，以下道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）：1、延安高架路（S20以东）；沪闵高架路（全线）；中环路（全线）；华夏高架路（全线）；卢浦大桥；南北高架路（鲁班路立交至中环路共和新路立交段）；2、逸仙高架路（北向南场中路下匝道至内环高架路段）；内环高架路（内圈中山北二路入口至锦绣路出口，杨高南路入口至中山南一路出口；外圈锦绣路入口至黄兴路出口，董家渡路、南车站路、陆家浜路入口至杨高南路出口段除外）。参考资料来源：人民网—上海外牌限行新方案出台 4月15日起施行
隧道洞口施工工序
隧道洞口段工程施工工序流程如下：
一、截水沟施工
洞口边仰坡边缘线5米以外设臵洞顶截水沟。洞顶截水沟位臵结合现场实际情况布设，采用人工开挖和人工砌筑，自低处向高处分段开挖和砌筑，并根据现场实际情况设臵沉降缝，沉降缝设臵距离为15m~20m。并必须在边、仰坡施工前完成，确保坡面稳定。
a、基坑开挖
开挖时严格按照图纸尺寸开挖，先用机械简单在截水沟测定中线开槽，再用人工整平基坑并夯实，基槽底面应夯实到图纸规定的压实度，对于基槽底面土质不符要求的，应及时开挖换填土，进行加固，沟底与沟壁坚实平顺，不欠挖。
b、浆砌施工
进行铺砌时，截水沟浆砌片石工程咬扣应紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。当截水沟的位臵、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求。为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采取措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
二、边仰坡开挖
洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；石方采用浅孔控制弱爆破，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。
1）隧道明洞、洞门开挖前，首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟，以避免对边坡冲刷，导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。遇个别较大孤石或少量硬质岩，风钻钻孔、微药量解体，风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破，不得扰动边坡，影响边坡稳定。装载机或挖掘机装碴，自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。边坡开挖坡度按设计图放坡，当开挖到暗洞超前支护相应标高时，立即进行超前支护施工。结合边坡地形稳定程度，坡面用锚杆、钢筋网、喷混凝土作为临时防护，以确保施工安全。
2）边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度2～3m，随开网喷支护。做好坡面喷混凝土防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。隧道明洞、洞门开挖，避免在雨天进行。
三、边仰坡防护
(1)砂浆锚杆施工
a、机械钻孔
潜孔钻安装完成后，根据测量放样孔位，用地质罗盘控制钻孔方向，严格认真进行孔位调整，确保钻机安放支架牢固稳定，在造孔过程中不允许出现晃动。
b、锚孔清孔
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔尖达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度，清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。
c、安装锚杆
锚孔成孔结束后，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。
隧道施工的工序有哪些？
以台阶开挖法为例，隧道施工的工序为： 施工准备——超前地质预报——测量放线 ——上台阶钻眼——装药爆破——通风排烟——初喷混凝土——爆破效果——装碴运输 ——上下台阶初支护 ——监控量测——下循环开挖 。
1.台阶开挖法概念。台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。
2.台阶开挖法方法选择。至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：
2.1初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短；
2.2断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。 在软弱围岩中应以前一条为主，兼顾后者，确保施工安全。在围岩条件较好时，主要是考虑如何更好的发挥机械效率，保证施工的经济性，故只要考虑后一条件。
3.台阶开挖法优缺点：台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。但上、下部作业有干扰；台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖面的稳定。尤其是上部开挖支护后，下部作业就较为安全，但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。
4.台阶开挖时应注意事项 ：
4.1解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为―个工作面进行同步掘进；长台阶基本上拉开，干扰较小；而短台阶干扰就较大，要注意作业组织。对于长度较短的隧道，可将上半断面贯通后，再进行下半断面施工。
4.2下部开挖时，应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好，则可以分段顺序开挖；若围岩稳定性较差，则应缩短下部掘进循环进尺；若稳定性更差，则可以左右错开，或先拉中槽后挖边帮。
4.3下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土，并按规定做初期支护。
4.4量测工作必须及时，以观察拱顶，拱脚和边墙中部位移值，当发现速率增大立即进行仰拱封闭。
