大连轨道交通的经营状况
运行模式：双线单方向大交路折返运行运用车数：11列运行时间：47分钟发车间隔：10分钟日运行车次：205列次日运行里程：4753公里始末车时间： 机场站：始车6:25 末车21:35 会议中心站：始车6:30 末车21:30 旅行速度：30.7公里/小时技术速度：37.1公里/小时 大连地铁1号线及2号线月台均已安装全高月台幕门。大连快轨3号线及其支线月台均未设有月台幕门，由此引发，2013年11月27日，大连一名外地男子于双D港站下月台上便所被快轨夹死 。
大连轨道交通运营的特点有哪些？
1.轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。2.它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。3.轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高，从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
大连交通大学怎么样
虽然我不是大连交通大学的学生，但我的好朋友去年顺利地考上了这所学校，大连交通大学师资力量、学习氛围、校园环境等各方面都是非常不错的，下面展开我的详细介绍。学校介绍学校坐落在美丽的海滨城市大连，大连交通大学现在有2个校区，分别为：沙河口校区（本部）和旅顺校区，沙河口校区毗邻大连市，繁华的西安路商业圈，交通便利位置优越，靠近辽宁师范大学。旅顺口校区坐落在老铁山旁，紧邻美丽的月亮湾畔，幸运的话还可以分到海景房宿舍哦~在辽宁省来说这个学校的总体实力不错，学风比较好。大连的当地的认可程度比较高，学校新开设的中外合作办学的专业基本上都是交叉学科培养的方式，学校还设有软件五年制双学位。王牌专业及就业大连交通大学都是一本招生，基本上提档分在一本线上50分以上，王牌专业例如铁路交通、机械、材料等专业的专业分可以达到一本线上80分以上。大连交大，主要跟铁路、机车、车辆、轨道相关，就业都是国企，毕业生皆走向南车、北车、各地区轨道交通集团、车辆研究所、地铁、各地铁路局，说简单点，除了水上、空中交通，只要是跟地面交通相关的，大连交大的确是没话说的。校园设施① 运动设施校本部有400米标准跑道的室外田径场地3块、足球场3块、篮球场57块、排球场26块、网球场12块、手球场3块、滑冰场1块、轮滑场1块、综合投掷场1块、室外健身区1块。室内场地有乒乓球室、武术室、健美室、体育舞蹈室、体育活动中心和专用的学生体质健康标准测试室，基本满足师生的运动需求。② 图书馆图书馆的各项设施挺齐全的，宽敞明亮，冬暖夏凉。图书馆里大家学习的氛围也非常好，坐在图书馆里学习比较能静下心来，效率也更高。但是每到考试复习周，大家都喜欢跑图书馆复习，所以期末很多时候图书馆去晚了就没有位子了。你要是占不到位子的话可以去学校开放的可以自习的教室。虽说自习室没有图书馆氛围好，但是环境还是不错的，很清静。宿舍环境旅顺校区宿舍分为一期宿舍和二期宿舍。一期宿舍6人寝，3张上下铺，屋子比较大。有阳台，可以放行李箱，晾衣服。家具有3张长桌子，6个小板凳，6个柜子 ，还有一个脸盆架。大家可以和自己的舍友商量买那种拼装的衣柜（2人一个，放衣服更方便）。床下面可以放整理箱，一些常用的可以放在里面方便取。床位是固定的，不存在先来就可以霸占好床位的情况。二期宿舍4人寝，上床下桌，屋子比较小。有阳台，也比较小。相对于一期，夏天比较热。个人空间比较大，可以自己稍微装修一下哈。食堂一期食堂比较多。男生宿舍（10.11.12号楼）是3座高层 （15层） 每个宿舍楼楼下都有一个食堂，11号楼楼下的学长餐厅比较好吃哈。13号楼一楼是食堂。份饭的饭菜比较贵，油大，但是方便。里面的韩国料理不错，爱吃辣的集美推荐他家的豆角鸡丁饭。二期食堂只有一个，是个独立建筑物。一层是份饭，早餐很便宜，而且很香，推荐爱喝豆浆的可以尝试。里面有一个小食堂，还算不错，也不是很贵，二层是美食广场。大连交通大学的总体实力还是比较不错，最令人满意的是学校的就业率和就业方向，想进入铁路交通行业的学弟学妹们的可以考虑报考这所学校哦！
大连交通大学好吗
大连交通大学不错，就业率很好。大连交通大学位于辽宁省大连市，是辽宁省人民政府与原铁道部共建高校，辽宁省一流大学重点建设高校，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，是教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校、国家软件人才国际培训（大连）基地。国家级人才培养模式创新实验区、全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地、中美人才培养计划121项目创新人才培养实验基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、应急管理学院建设首批试点学校、辽宁省产学研合作创新基地、辽宁省车辆工程紧缺本科人才培养基地。辽宁省对日服务外包人才培养基地、大连东北亚国际航运人才培训基地，是中国轨道交通装备制造创新联盟发起高校、中俄交通大学联盟成员高校、辽宁省轨道交通产业校企联盟牵头高校，也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。截至2022年10月，学校有沙河口、旅顺口两个校区，占地总面积82.1万平方米，校舍建筑总面积54.1万平方米；有2个博士后科研流动站，2个一级学科博士点，13个一级学科硕士点，6个硕士专业学位授权类别；49个本科专业；有全日制在校生18727人，有专任教师970人。大连交通大学师资力量：截至2022年10月，学校现有专任教师970人，其中教授179人、副教授334人，具有硕士、博士学位的教师约占教师总数的92%。拥有国家海外高层次人才引进计划专家1人，国家高层次人才特殊支持计划领军人才1人，国家重大人才工程人选、国家杰出青年科学基金获得者1人。国家重大人才工程青年人选1人，国家重点研发计划项目首席科学家1人、百千万人才工程国家级人选2人、国务院政府特殊津贴获得者11人、全国优秀教师1人、科技部“创新人才推进计划”入选者1人；省部级有突出贡献的专家、攀登学者、特聘教授、优秀专家15人。省“十百千高端人才引进工程”、百千万层次人选86人；省“兴辽英才计划”青年拔尖人才4人，省优秀青年骨干教师、创新人才35人；省部级优秀教师、教学名师25人；省级教学团队9个，其中辽宁省高校黄大年式教师团队2个；省级科研创新团队7个。
大连交通大学是几本院校？
大连交通大学是二本。大连交通大学在辽宁省既有本科第一批次招生也有本科第二批次招生，但是在其他全国大部分省份均为本科第二批次招生，因此我们通常认为大连交通大学是二本大学。大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建，时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。学校简介学校现有沙河口校区、旅顺口校区两个校区，占地总面积82.1万平方米，校舍建筑总面积54.1万平方米。教学科研仪器设备总值3.73亿元，馆藏文献资源总量为129.14万册，电子图书145.13万册，中外文电子期刊27400余种。学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站，2个博士学位授权一级学科，13个硕士学位授权一级学科。6个工程硕士专业学位授权类别，49个本科专业，10个五年制双专业，涵盖了工、管、文、理、经、法、艺等7个学科门类。目前全日制在校生17056人，其中，本科生14838人，硕士、博士研究生2218人。以上内容参考：大连交通大学——学校简介
大连交通大学有几个校区及各个校区的介绍
很多小伙伴想了解一下大连交通大学各个校区的介绍，那么作为大连交通大学的学姐，我来给大家介绍一下吧。大连交通大学总共分为两个校区：沙河口校区和旅顺校区。所有专业新生办学地点在旅顺口校区；部分专业高年级学生办学地点将根据学校实际办学需要，安排到沙河口校区。一、旅顺校区旅顺校区分为一期和二期，相隔一个交通岗，有一个地下通道连接着，并可通行。西临航运学院，向南一段距离为大连科技学院，向北行一段距离是外贸学院。二期就比较热闹，绝大部分专业在二期都有分布，像外语、国际、艺术等专业基本都是二期，再说直接点，女生多的专业都在这。而且还有比较重要的一点，主教学楼在二期，大部分课都在二期上，早上不爱起床的不爱走路的小心喽。二、本部校区本部校区也比较有特点，作为最古老本部校区，它地理位置十分优越。西临辽师，但是封校基本上没法去，不要惦记啦。校门口就是小吃街，不大但是也够用，对面有酒馆，和朋友可以小酌，离西安路只有一站，逛街方面，离车站和机场都不远。大连交大期待各位学子的到来，不会辜负大家的选择，相信大家会在这里拥有一段美好的大学生活。
大连旅游攻略自由行
1、大连旅游景点：
大连虎滩极地海洋馆门票：250元/人，
森林动物园门票：120元/人，
大连发现王国：成人日票170元，夜票100元、学生125元(凭学生证在指定校园代售点购买)、儿童日票85元，夜票50元、老人日票35元，夜票30元。
2、旅顺的景点：
（1）蛇岛门票：120元/人，开放时间：每年1、2、3、7、8、9月在专人陪同下，可以登岛。
（2）日俄监狱旧址门票：25元，开放时间：8:00－17：00
（3）白玉山门票：38元
个人建议：旅顺也没什么好玩的，在大连玩玩就挺好的。
一、跟团，旅店、景点门票等由团安排，你会省事一些，但效果可能没有自己玩的好。
二、自己玩，最好旅店和景点门票上网定好，费用会更省。去前可以上网再查一下，具体的路线图，会更利于出行。 主要就是定旅店、门票没有团便宜，而且自己还查出行路线、出行车什么的。玩的时间会比团多，但肯定没有跟团省心。
大连旅游交通攻略2018
关于大连其实也是有很多不错的景点的，在大连最好的一点就是可以沟通不用害怕走丢，但是同样还是要做一个交通攻略的，所以小编准备好了。交通附近的高铁站：大连北站、普湾、瓦房店西(后两个站很多班次不停)附近的火车站：大连北站、普兰店、瓦房店不论在那个车站下车，最终都要来到皮口港，在这里买票坐上客船，驶向哈仙岛!下面给出一些时间和价格以供参考：大连北-皮口港拼车：1小时15分钟，60元/人普兰店-皮口港批车：40分钟，20-25元/人皮口港坐船直达哈仙岛：1小时，49元/人皮口港坐船经大长山岛到哈仙岛：1个半小时，49元/人大小长山岛坐落在长海县，目前去大长山岛有两种交通方式：一种是坐飞机一种是坐船首先说飞机：大连周水子机场--长海机场航班号：FL5902起飞时间：09:10到达时间：09:40航班号：FL5904起飞时间：15:40到达时间：16:10目前的票价是成人单程200元，儿童(2至12周岁)单程票价100元，婴儿单程机票价30元。长海机场--大连周水子机场航班号：FL5901起飞时间：08:00到达时间：08:30航班号：FL5903起飞时间：14:30到达时间：15:00其次说坐船，坐船一般都会在皮口港坐船去大长山岛(他的港又叫鸳鸯港又叫钓鱼岛港)，去皮口港坐船就涉及到自驾或者做高铁，汽车等的问题，下面我一一为大家解答。目的地都是皮口港：自驾：在大连方向的自驾游客可以在后盐高速口上高速，行驶大约五公里会看见一个岔口，指向丹东/庄河方向，直接在岔口驶离，也就是进入岔口转向另外一个高速口--鹤大高速。在鹤大高速行驶大约60-70公里的样子，会看见皮长高速的皮口西，直接在皮口西高速口下高速，下了高速直走到头左转，再次直行大约五公里吧，会看见一个蓝牌子，上面写着皮口港，直接右转，一直走就看见了皮口港。高铁：目前大连北每天有五趟去往皮口的动车，最早的是早晨06:54，最晚的是17:44.大约一个小时左右就到皮口港了。出了高铁站大约五公里到达皮口港。(个人比较推荐)客运班车：大连的北港桥汽车站有直达皮口的客运班车，大约四十元一个人，行程大约两个小四左右。皮口港坐船：钓鱼岛港→皮口港食宿首先，来岛上一定要过夜，淡季晚上没有回去的船，即使是旺季，三点半之后也没船了，当天往返实在太过仓促。(这也是哈仙岛的迷人之处之一，它强迫你改掉紧张、急躁、走马观花这些城市病。)然后，过夜一定要住在渔家，岛上没有星级酒店，渔家是你唯一，也是最好的选择。岛上有不少接待游客的渔家，从几间客房到几十间客房的都有，经营方式统一而国际化：按人头收费，包吃包住包玩。(这和地中海俱乐部的模式不谋而合，非常适合海岛度假。)我们选择的是兴旺渔家，岛上最具规模，也是口碑最好的一家，无敌海景房什么的倒在其次，最主要的是打开窗子就能看到那个神奇的，屡屡出现在哈仙岛宣传画里的小岛，退潮的时候推门出去就可以走上那条通往小岛的贝壳路!一个小岛而已，有那么重要吗?这里先埋一个伏笔，下文中会有详细的描写。总而言之，兴旺渔家是个不错的选择，带独立卫浴的单间是300元/人/天，含三餐，旺季或有浮动，感兴趣的朋友可以关注一下。天气哈仙岛是典型的海洋性气候，旅游旺季是6月到10月初，气温最高不过28/29度，游客比较多，但比起大连、青岛、北戴河这些众所周知的热门度假区来说还是相当清静的，很适合一家人前往。我们的行程定在4月中，淡季的哈仙岛虽然有点冷，却展现出了不为人知的，惊艳的一面。所以说，季节只分淡旺，却从不分好坏的。
大连交通大学是几本?
大连交通大学是二本。大连交通大学在辽宁省既有本科第一批次招生也有本科第二批次招生，但是在其他全国大部分省份均为本科第二批次招生。大连交通大学是一所以工为主，管、理、文、经、艺等多学科协调发展、以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校；是中华人民共和国教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”的高校、中俄交通大学联盟成员高校、中国政府奖学金来华留学生招收院校，也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。大连交通大学专业设置大连交通大学有43个本科专业，涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和艺术学6个门类。1、国家级特色专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。2、省特色（示范）专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程、软件工程。3、省级本科综合改革试点专业：车辆工程、软件工程。4、省级重点支持专业：材料科学工程与机械工程及自动化。5、省级工程人才培养模式改革试点专业：土木工程、材料成型及控制工程、电气工程及其自动化。
大连交通大学怎么样啊？
学校很好。大连交通大学（Dalian Jiaotong University）是辽宁省人民政府与中国国家铁路集团有限公司共建高校，辽宁省一流大学重点建设高校，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，是教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校、国家软件人才国际培训（大连）基地。学校管理很严，学生成绩比很多公办都强，老师很负责，校风学风都不错。校园环境优美，教学区、生活区、运动区自成一体，布局和谐统一，各项设施配置齐全、先进，办学条件一流。学校拥有一流的教学、科研、运动、艺术、生活设施，是同学之间生活的家园、求知的学园、成长的乐园，身边的同学都很喜欢学习，形成了一个良性竞争。以上内容参考：百度百科--大连交通大学
大连交通路线大连交通出行方式
大连被称为是“浪漫之都”，环境优美，景色迷人，气候温和，冬天没有零下30度的严寒，是冬季的旅游胜地。大连的交通便利，出行的方式有很多，飞机、汽车、轮船、或是自驾，都能到达。外部交通飞机大连作为辽宁省南部最重要的交通枢纽，拥有着飞往全国各地的固定航线，其中往来于北京、上海、广州等大城市的航班每天都有。除此之外，大连周水子国际机场还承接着部分飞往东南亚、日韩及欧洲航线。机场位于大连城区北部10公里，搭乘地铁2号线可轻松从市区往来机场。由于距离市区较近，如果人多可以选择打车，单程大概需要三四十元。火车大连主要有大连站与大连北站两座火车客运站。大连火车站自1935年启用以来是大连历史最悠久的火车站，也是旅客利用率最高的火车站。车站就位于大连市区最繁华的青泥洼桥地段，承运着由大连往来东北、华北地区的众多火车线路，其中还包括开往北京、上海、沈阳的高铁及动车组列车，也是哈大高铁的起止站。大连北站是2012年新投入使用的客运站。距离大连市区20公里，从市区搭乘地铁1号线可直达大连北站。该火车站主要为大连站提供分流，主要覆盖东三省各城市往来大连的火车线路，其中包括高铁、动车及快速列车。长途客运由于大连各区之间相距较远，也造就了大连发达的长途客运网络。从大连市区前往旅顺、瓦房店、金州等各区域的客运线路十分频繁。大连也拥有开往华北及东北多个地区的长途客运线路，方便快捷的把旅客送往各个地点。建设街汽车站位于大连火车站附近，车次很多，有发往北京、郑州、太原、合肥、上海、济南、承德等众多地区的班车。地址：大连市西岗区建设街36号联系方式：0411-83763369北岗桥汽车站主要发往丹东、庄河、岫岩、建昌、永城等省内一些地方的班车。地址：大连市西岗区鞍山路20号联系方式：0411-3628681轮船大连位于辽东半岛的最南端，得天独厚的地理位置使得大连与山东半岛各城市之间的水运交通十分发达，目前已开通大连港至烟台、威海、龙口、蓬莱、莱州以及长海县各海岛的水运航线。此外，大连至烟台和长海县的海岛还开通了高速旅游客船。大连到韩国仁川也有定期客轮往来。大连至烟台普通客轮需要7小时左右，快船需要3小时。大连市共有大连港客运站、大连香炉礁港、皮口港、大连湾新港客运站、旅顺新港5个客运登船港口。大连港客运站这里有到烟台、威海、仁川的船舶班次。大连港面积很大，从候船室到泊船码头还有港区公共汽车接驳，因此需要至少在开船前半小时抵达候船室，以免延误上船。地址：大连市中山区港湾街1号联系方式：0411-86645107到达交通：乘708、13、801路公交车到大连港客运站下车可到大连香炉礁港有发往烟台的班次。地址：位于大连市西岗区海运街12号大连皮口港前往长海各海岛的班次由这里发出。皮口港的班期是随潮汐而定，如想乘船需事先与皮口港联系。地址：大连普兰店市皮口镇市内交通地铁目前大连已开通运营的地铁线路有1、2号线两条。两条线路连接了大连站、大连北站及大连周水子国际机场往来市区之间的交通，是游客从各交通枢纽前往市区的最佳选择。大连地铁除在市区及城区北部有站外，南部沿海的众多景点还没有开通地铁，对于游客游览南部各沿海景点的作用不大，但如果想要轻松的避开拥堵，穿行在市区的各广场与商圈中，选择地铁会方便很多。大连轻轨连接了大连火车站与近郊的金州区。线路共分4条：大连火车站—金石滩、大连火车站—保税区、大连火车站—九里、九里—开发区。对于游客最重要的就是“大连火车站—金石滩”(单程1小时)这一条，是游客从市区往返金石滩旅游度假区的最主要交通工具。公交车大连拥有较为发达的公交系统，公交车也是游客出行的首选工具。频次众多的公交能轻易的把游客送至市区南部众多的沿海景点。大部分公交车实行无人售票，车费一元，部分远郊线路及空调线路2元。首班车从早6点开始，结束运营时间从17:30至23:00不等。详细信息可在站牌上查看。大连环城旅游巴士大连的旅游环线巴士是游览大连滨海路的绝佳选择，起始站设置在大连火车站广场内西侧。全线采用日票制，票价20元，游客可凭当日车票在途经任意站点多次乘车，任意上下，不需额外购票。车上配有导游，简要介绍沿途景点。白天线路和晚间线路停靠的站点略有不同，晚间线路可在星海广场下车拍照，发车间隔30分钟。旅游环路车每年4月中旬至10月底期间运营，冬季和遇恶劣天气时停运。白天线路：8:00-17:00大连火车站—人民广场—星海会展中心—森林动物园南门—傅家庄—燕窝岭婚庆公园—北大桥—鸟语林—老虎滩海洋公园—港湾广场—中山广场—大连火车站。晚间线路：18:30-20:30大连火车站—青泥洼桥—希望广场—人民广场—奥林匹克广场—马栏河桥—和平广场—星海会展中心—星海广场—和平广场—大连晚报社—奥林匹克广场—人民广场—希望广场—青泥洼桥—友好广场—中山广场—人民路—港湾桥
大连旅游交通攻略
关于大连其实也是有很多不错的景点的，在大连最好的一点就是可以沟通不用害怕走丢，但是同样还是要做一个交通攻略的，所以小编准备好了。交通附近的高铁站：大连北站、普湾、瓦房店西(后两个站很多班次不停附近的火车站：大连北站、普兰店、瓦房店不论在那个车站下车，最终都要来到皮口港，在这里买票坐上客船，驶向哈仙岛!下面给出一些时间和价格以供参考：大连北-皮口港拼车：1小时15分钟，60元/人普兰店-皮口港批车：40分钟，20-25元/人皮口港坐船直达哈仙岛：1小时，49元/人皮口港坐船经大长山岛到哈仙岛：1个半小时，49元/人大小长山岛坐落在长海县，目前去大长山岛有两种交通方式：一种是坐飞机一种是坐船首先说飞机：大连周水子机场--长海机场航班号：FL5902起飞时间：09:10到达时间：09:40航班号：FL5904起飞时间：15:40到达时间：16:10目前的票价是成人单程200元，儿童(2至12周岁单程票价100元，婴儿单程机票价30元。长海机场--大连周水子机场航班号：FL5901起飞时间：08:00到达时间：08:30航班号：FL5903起飞时间：14:30到达时间：15:00其次说坐船，坐船一般都会在皮口港坐船去大长山岛(他的港又叫鸳鸯港又叫钓鱼岛港，去皮口港坐船就涉及到自驾或者做高铁，汽车等的问题，下面我一一为大家解答。目的地都是皮口港：自驾：在大连方向的自驾游客可以在后盐高速口上高速，行驶大约五公里会看见一个岔口，指向丹东/庄河方向，直接在岔口驶离，也就是进入岔口转向另外一个高速口--鹤大高速。在鹤大高速行驶大约60-70公里的样子，会看见皮长高速的皮口西，直接在皮口西高速口下高速，下了高速直走到头左转，再次直行大约五公里吧，会看见一个蓝牌子，上面写着皮口港，直接右转，一直走就看见了皮口港。高铁：目前大连北每天有五趟去往皮口的动车，最早的是早晨06:54，最晚的是17:44.大约一个小时左右就到皮口港了。出了高铁站大约五公里到达皮口港。(个人比较推荐客运班车：大连的北港桥汽车站有直达皮口的客运班车，大约四十元一个人，行程大约两个小四左右。皮口港坐船：钓鱼岛港皮口港食宿首先，来岛上一定要过夜，淡季晚上没有回去的船，即使是旺季，三点半之后也没船了，当天往返实在太过仓促。(这也是哈仙岛的迷人之处之一，它强迫你改掉紧张、急躁、走马观花这些城市病。然后，过夜一定要住在渔家，岛上没有星级酒店，渔家是你唯一，也是最好的选择。岛上有不少接待游客的渔家，从几间客房到几十间客房的都有，经营方式统一而国际化：按人头收费，包吃包住包玩。(这和地中海俱乐部的模式不谋而合，非常适合海岛度假。我们选择的是兴旺渔家，岛上最具规模，也是口碑最好的一家，无敌海景房什么的倒在其次，最主要的是打开窗子就能看到那个神奇的，屡屡出现在哈仙岛宣传画里的小岛，退潮的时候推门出去就可以走上那条通往小岛的贝壳路!一个小岛而已，有那么重要吗?这里先埋一个伏笔，下文中会有详细的描写。总而言之，兴旺渔家是个不错的选择，带独立卫浴的单间是300元/人/天，含三餐，旺季或有浮动，感兴趣的朋友可以关注一下。天气哈仙岛是典型的海洋性气候，旅游旺季是6月到10月初，气温最高不过28/29度，游客比较多，但比起大连、青岛、北戴河这些众所周知的热门度假区来说还是相当清静的，很适合一家人前往。我们的行程定在4月中，淡季的哈仙岛虽然有点冷，却展现出了不为人知的，惊艳的一面。所以说，季节只分淡旺，却从不分好坏的。
大连交通大学就业去向
大连交通大学就业去向如下：大连交通大学研究生就业好。根据查询相关信息显示，大连交通大学就业前景广阔，就读本校的途径多，证书获得类型也多。以同等学力报考，可以拿到国家承认的学位证，以专业硕士报考，可以拿到国家承认的学位学历双证，均为含金量高的证书，可明显助力工作发展。以高级研修班报考。也可获得院校颁发的结业证，在业内获得认可。大连交通大学（DalianJiaotongUniversity）是辽宁省人民政府与中国国家铁路集团有限公司共建高校，辽宁省一流大学重点建设高校。大连交通大学创建于1956年1月，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月，经教育部批准更名为大连交通大学。相比较来说大连交通大学的综合实力还是比较不错的，学校学科特色优势明显。2018年大连交通大学全国排名300名左右，在理工类院校排名中还是非常的不错的。
