郑州交通

中国交通枢纽是哪个城市 郑州

楼主好
全国主要交通枢纽
北京、上海、广州、武汉、深圳、郑州、重庆、成都、西安。
北京交通枢纽
　　北京市城区的路网结构以矩形环状为主，道路多以此为依托，与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展，建设了二、三、四、五和六环路。总长度超过五百公里的北京新“七环路”已经形成半圆。截至2009年，全市公路里程20670公里，城市道路里程6206公里，轨道交通线路长度228公里。全市立交桥数共有381座，京哈、京沈、京津塘、京石、八达岭、京承、京开等多条高速公路流经北京。全市铁路总里程962公里，京秦铁路、京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路等多条铁路干线汇集于此。2009年底北京机动车保有量突破400万辆，2010年将逼近500万辆，城市交通面临更大考验。北京首都国际机场是亚洲第一大国际机场，目前已开通200多条国际国内航线，通往世界主要国家及地区和国内大部分城市，2009年吞吐旅客更超过6500万人次。北京已与世界上所有国家和地区通邮，国内直拨电话可达所有城市，国际直拨电话可达200多个国家和地区。
上海交通枢纽
　　上海市的公交交通，其线路、车辆、载客量均居全国第一。目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。上海港是中国最大的枢纽港，共有47个客运站，长途班线1611条，可抵达全国14个省市的660个地方。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。
广州交通枢纽
　　广州作为华南最大的交通枢纽。高速公路带来了很大的城市交通转变。最重要的高速公路有广清高速公路（广州——清远）、京珠高速公路（北京——珠海）、广惠高速（广州——惠州）、广深高速公路（广州——深圳）、广佛高速公路（广州——佛山）、广三高速公路（广州——佛山三水）、广肇高速公路（广州——肇庆）以及目前规划在建的广河高速公路（广州——河源）、广深沿江高速公路（广州——深圳）、广明高速公路（广州——高明）、珠三角外环高速公路。高速公路的确给城市与城市之间加快了速度、以及减少了国道、省道之间的车流量，降低了交通事故以及减少了司机们对道路的不熟悉情况。
深圳交通枢纽
　　接合两“纵”，连通三“纵”的深圳，作为一个重要的铁路交通枢纽，连起“珠三角”、“长三角”和京津地区这三个中国经济发展的主要“增长极”，成就一个资源自由流通的大循环。
郑州交通枢纽
　　郑州地中中国之中。郑州站建于1904年，现为特等站。郑州车站扼守中原腹地，位居河南省郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线，占地面积近3000亩，站房面积10万平方米，固定资产3．2亿元，11条客车到发线，日接送旅客列车229列，日均发送旅客4万多人，每天过往人流近15万人次，年运输进款达14亿元，既是全路特等客运站，也是全路最大行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称，毗邻当年京汉铁路大罢工的二七纪念塔。
重庆交通枢纽
　　重庆地处我国中部和西部地区的结合部，铁路、水路、公路、航空、管道运输等运输方式发展很快。重庆是中国长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市。 　　重庆拥有成渝铁路、川黔铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、遂渝铁路（中国西部地区第一条高速铁路）、宜万铁路六条电气化铁路干线。另还有铁路支线达万铁路、三万铁路（綦江三江至万盛），万南铁路（万盛至南川），黔张常铁路。在建兰渝铁路、渝利铁路、渝怀铁路二线、遂渝铁路二线、南涪铁路、成渝城际铁路、渝万城际铁路、渝黔高速铁路。另外还有规划中的郑渝、渝昆、重庆-西安客运专线、重庆-长沙客运专线。重庆作为铁道部审定的全国第五大铁路枢纽，在“十二五”期间，铁路交通将实现“四小时周边、八小时出海”的目标。
成都交通枢纽
　　成都是宝成、成昆、成渝、达成以及未来沪蓉、西成、成兰、成贵、川青、川藏等铁路干线，成绵乐客专、成渝客专的交汇点，是我国重要的铁路运输枢纽和六大铁路客运枢纽之一，成都北编组站是西南地区最大的铁路编组站。另外成都新客站将于2010年年末投入运营，将负责高速列车及城市轨道交通的枢纽任务。
西安交通枢纽
　　西安地处中国的地理中心，作为联接西部的重要交通枢纽，西安已形成了以航空、铁路、公路为主的现代化立体交通网络。
武汉交通枢纽
　　武汉历来被称为"九省通衢"之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在 1000公里 左右，是中国经济地理的"心脏"，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。独特的区位优势造就了得天独厚的交通优势。京广、京九、武九、汉丹 4 条铁路干线将形成以武汉为圆心、半径1000公里的5小时高速铁路经济圈，以及京珠、泸蓉等 6 条国道在此交汇，华中地区最大的航空港武汉天河机场也坐落于此。武汉是长江的重要港口，是华中第一大港，水运已形成“干支一体，通江达海”的客货运网络。

为什么郑州是全国的交通枢纽

郑州地处于中原地区，并且有全国最大的火车站飞机场，所以是全国的重要的交通枢纽！
郑州素有中国铁路心脏之称，国家综合交通枢纽，中国重要的公路铁路客货运中心枢纽，最大无水港。京广铁路、陇海铁路两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架，2010年5月28号郑州BRT实施一周年，总运量便达到6977万余人次。
郑州BRT共有1条主线，12条支线。主线为二环环线，途经农业路，桐柏路，航海路，未来路，中州大道，全长30公里，设有中央专用道以及中央侧式站台。支线全长168.5公里，覆盖郑州大部分城区。郑州是全国7个公路主枢纽城市之一，国道107线和310线以及境内18条公路干线，辐射周围各省市。在“八五”期间，先后建成了郑州至开封、洛阳、许昌的高速公路、西环路、北环路等一批重点工程，建成市内立交桥10座，新修和改造了几十条市内道路。国道107贯通南北、310横贯东西，在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一，南北大动脉京港澳高速向北可达北京，向南可达广州、香港等地，东西大动脉、欧亚大陆桥连霍高速向西可到西安、乌鲁木齐等地，是我国公路运输的中心城市，具有重要的战略地位。

郑州到底有几个火车站

截止2021年，郑州有四个火车站分别为：郑州站、郑州东站、郑州西站、郑州南站。
1、郑州站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。
2、郑州东站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰高速铁路的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑机城际铁路的始发枢纽站。
3、郑州西站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐兰高速铁路的中间站之一。
4、郑州南站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑登洛城际铁路、机南城际铁路的交汇车站。
郑州南站设计规模为16台32线，其中郑渝场10条到发线、郑合场9条到发线、城际场13条到发线。郑州南站站房采用高架形式，站房建筑面积约15万平方米。

郑州有几个火车站

郑州有6个火车站。郑州市目前有6个火车站，这6个火车站分别为郑州站、郑州东站、郑州南站、郑州西站、郑州北站和圃田西站。郑州站位于中国最繁忙的两大铁路干线京广铁路与陇海铁路（欧亚大陆桥）的交汇处。郑州东站位于河南省郑州市郑东新区境内。郑州南站位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东6公里。郑州西站位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角。郑州北站位于金水区沙口路41号，该站为货运火车站。圃田西站位于郑州市管城回族区二里岗地区。郑州站简介。郑州站位于中国河南省郑州市境内，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速、城际铁路动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。1953年，郑州站改扩建工程动工；1956年，改扩建后的车站投入使用；1988年，郑州站再次进行改扩建工程；1999年12月，郑州站主站楼投入使用。截至2018年8月，郑州站占地面积40万平方米，总建筑面积21.2万平方米。截至2018年8月，郑州站站场规模为7台13线，途经郑州站的线路有陇海铁路、京广铁路、郑太高速铁路、郑荥联络线。

郑州地铁运营时间

郑州地铁运营时间如下：1.郑州地铁1号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:16。2.郑州地铁2号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:56。3.郑州地铁3号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:43。4.郑州地铁4号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:27。5.郑州地铁5号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:09。6.郑州地铁6号线一期首末班车时间：早上6:00，晚上22:45。7.郑州地铁城郊线首末班车时间：早上6:00，晚上22:40。8.郑州地铁14号线一期首末班车时间：早上6:00，晚上22:30。温馨提示：请注意，地铁运营时间可能会根据实际情况进行调整，建议您提前查询官方网站或客服咨询。【摘要】
郑州地铁运营时间【提问】
郑州地铁运营时间如下：1.郑州地铁1号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:16。2.郑州地铁2号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:56。3.郑州地铁3号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:43。4.郑州地铁4号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:27。5.郑州地铁5号线首末班车时间：早上6:00，晚上23:09。6.郑州地铁6号线一期首末班车时间：早上6:00，晚上22:45。7.郑州地铁城郊线首末班车时间：早上6:00，晚上22:40。8.郑州地铁14号线一期首末班车时间：早上6:00，晚上22:30。温馨提示：请注意，地铁运营时间可能会根据实际情况进行调整，建议您提前查询官方网站或客服咨询。【回答】

郑州地铁运营时间

郑州地铁运营时间：6:00至23:00。自12月5日起，郑州地铁线网恢复正常运营服务时间，1号线、2号线、3号线、4号线、5号线运营服务时间为6:00至23:00，6号线一期、城郊线、14号线一期运营服务时间为6:00至22:00，高峰时段最小行车间隔约5分钟。买票说明：1、购买票卡后进站时，需在进站闸机上的感应区域刷卡进站。2、出站时将单程票投入出站闸机的回收口回收车票后即可出站。3、郑州城市一卡通有限责任公司发行的以上五种票卡可在郑州地铁充值和乘车。4、一卡通地铁票卡充值时可到各车站的客服中心办理充值业务，乘车时可享受95折优惠。5、使用一卡通地铁票卡乘车需在进站闸机上的感应区域刷卡进站，出站时在出站闸机的感应区域刷卡出站。

郑州交通概况怎么样啊？

郑州是河南省及中原地区公路网的中心，是全国公路交通的主枢纽之一。郑州的交通相当发达。2001年底郑州市公路通车里程已达到5897.554公里（不含村道620条1412.065公里），公路密度为每百平方公里79.2公里。有国道主干线2条(京珠高速公路、连霍高速公路)169.671公里，国道4条265.789公里，省道11条527.831公里，县道45条857.402公里，乡道570条3828.65公里，专用路34条248.211公里。晴雨通车里程4733.51公里。115个乡（镇）全部通油路，2276个行政村全部通汽车，2256个行政村通油路，2270个行政村晴雨通车。
郑州是全国重要的铁路交通枢纽之一。境内有京广、陇海两大铁路干线，其中郑州、郑州东、郑州北分别为客、货编组特等站，在全国铁路运输网中占据极为重要的地位。
郑州市新郑机场于1997年8月正式通航，已达到国际4E级标准，经国务院批准，新郑机场为我国第21个国际机场。

郑州交通：交通信息
郑州是我国公路、铁路、航空兼具的综合性交通枢纽城市。

飞机：郑州机场位于新郑市，因此习惯上又称新郑机场，距郑州市区30公里，新郑机场为4E级国际民航机场，已与北海、北京、成都、广州、桂林、海口、杭州、昆明、青岛、上海、沈阳、深圳、西安等全国40多个大中城市通航，开办有直飞香港、澳门的包机业务，是全国五大航空门站之一。
民航郑州售票处 民航大厦内 5991111
腾达售票处 纬五路11号山河宾馆 6239070
中原航空公司 金水路106号 5901801
中国南方航空公司 金山路19号 5969483
南航郑州售票处 花园路29号 6251382（团体订座）、6251624（国际订座）
民航郑州机场问询处 东郊机场 8511688

铁路：郑州素有中国铁路“心脏”之称，京广、陇海两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架。南来北往的100多对车次均在此停靠，铁路交通异常方便，可直达许多城市。郑州拥有3个铁路特等站，郑州车站是全国最大的客运站之一，可直达25个省、区、市。
郑州火车站售票处 一马路 8355462
郑州铁路局售票所 陇海西路19号，预售两日硬座
二七路售票所 二七路103号 6262008

郑州交通：火车、汽车站介绍
郑州素有中国铁路“心脏”之称，京广、陇海两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架。郑州北站是亚洲最大的铁路编组站。郑州东站是全国最大的零担货运站。郑州车站是全国三大客运站之一，可直达25个省、区、市。“八五”期间，先后建成了郑州至开封、洛阳、许昌的高速公路、西环路、北环路等一批重点工程，建成市内立交桥10座，新修和改造了几十条市内道路。全市气化率、热化率分别达到78%和26%，市区供水能力100万吨。能源、电力产业发展迅速，原材料产业具有明显优势。
国道107、310在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一。
全国运量最大、线路最长的郑州汽车站。
实施公路、海洋联合外运的郑州公路港。 郑州是我国公、铁、航、信兼具的综合性交通通信枢纽。京广、陇海两大铁路干线在此交汇，拥有3个铁路特等站，郑州北站是亚洲最大的列车编组站，郑州东站是全国最大的零担货物中转站，郑州车站是全国最大的客运站之一；郑州是全国7个公路主枢纽城市之一，国道107线和310线以及境内18条公路干线，辐射周围各省市。目前，郑州拥有铁路一类口岸和航空一类口岸各1个，铁路二类口岸和公路二类口岸各1个，货运在郑州可联检封关，直达国外，开通了郑州--香港直达集装箱专列。

　　郑州位于全国经济地理腹地，具有贯通东西、连接南北的战略作用。郑州位居全国中原经济区，是沟通、促进全国各经济区交流、联合的中枢之地。

河南郑州铁路恢复正常了吗

法律分析：恢复正常了法律依据：《郑州铁路管内陇海铁路全线恢复通车，京广铁路、郑太高铁限速区段恢复常速》8月4日0时许，随着陇海铁路郑州至洛阳段封锁命令的取消，标志着中国铁路郑州局集团有限公司管内陇海铁路全线正式恢复通车。同时，该集团公司管内京广铁路、郑太高铁限速区段目前已恢复常速。受河南省特大暴雨影响，该集团公司管内多条线路多个区段遭遇严重水害。其中，陇海铁路郑州至洛阳区间为水害重灾区，上下行线路出现水害多达227处，抢通难度极大。水害突发后，该集团公司紧密关注雨情发展情况，及时发布命令封锁线路，调动各方力量抢修线路设备，布置做好滞留车站列车旅客安抚和饮食供应等工作，守住了行车安全底线。同时，积极和相邻局集团公司联系，根据降雨及水害变化情况，分别采用限速运行、中途折返、迂回运输、列车停运等措施主动避险，在确保行车安全的前提下，全力恢复运输秩序。