天津经济技术开发区南港发展集团有限公司电话是多少？
天津经济技术开发区南港发展集团有限公司联系方式：公司电话022-63118842，公司邮箱yugl@nan-gang.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：天津经济技术开发区南港发展集团有限公司是2009-01-21在天津市滨海新区成立的责任有限公司，注册地址位于天津开发区南港工业区华港东街19号。天津经济技术开发区南港发展集团有限公司法定代表人张立津，注册资本1,555,804.32万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看天津经济技术开发区南港发展集团有限公司更多经营信息和资讯。
大港区的南港工业园区
规划区位于天津滨海新区南部片区的大港区，南港工业区是天津市“双城双港”城市空间发展战略规划的南港，位于滨海新区东南部，距离天津市区45公里，距离天津机场40公里，距离天津港20公里。工业区呈“一区一带五园”布局，生态环境良好，基础设施一应俱全，投资环境优越。面对新的形势，开发区将进一步贯彻落实科学发展观，弘扬“开拓创新永图强，奋力争先铸辉煌”的精神，努力把开发区打造成为推动全市经济跨越发展的重要载体和第一增长极。 ——高水平发展战略 依靠科技进步，实现发展方式的根本转变，提升产业综合竞争力。引进先进技术与自主创新、消化吸收与再创新相结合，开发拥有自主知识产权、高附加值、高技术含量的产品与服务，打造技术上的领先优势。石油化工、冶金产业主要装置达到经济规模，工艺技术达到世界一流水平。港口物流业以园区产业为基础，信息技术为支撑，发展具有世界一流水平的港口综合服务体系。 ——可持续发展战略 发展循环经济，构建节约型、集约型、绿色生态发展模式。以减量化、再利用、可循环为方向，优化产业结构，加强能源的梯级利用与资源的循环利用，实施节能减排，发展清洁能源，推行清洁生产，建设生态安全、环境友好的现代化产业园区。 ——集聚发展战略 优化产业布局，集聚资源，走规模化、园区化、一体化发展路子，实现重化工业战略南移。通过实施“产品项目、公用辅助、物流传输、环境保护、管理服务”五个一体化，形成上下游产品衔接、基本原料互供、公用设施共享的集聚发展格局，提高综合竞争力，建成具有区域辐射带动能力的石化产业、装备制造、冶金产业集聚区和国际仓储物流集散地。 ——区域带动战略 落实国家对滨海新区的功能定位，实现自身加快发展的同时发挥对区域经济的带动作用。依托滨海新区先试先行的政策优势，以重大项目为核心，做大做强天津重化产业，发挥对周边地区产业延伸和龙头带动作用，成为滨海新区跨越发展的重要增长点和环渤海地区经济的加速引擎。 ——港区联动战略 结合园区产业，发挥港口优势，实现港区一体化，相互依托，共同发展。适应重化产业大进大出的特点，把港口功能与产业功能紧密结合，实现港口、物流和园区产业的互动发展，优化港口功能，提升园区产业水平。 ——国际化战略利用两个市场、两种资源，实现南港工业区与国际发展模式全面接轨。坚持高起点、宽视野，把园区发展融入经济全球化和区域经济一体化大潮之中，加强与国外大企业集团的战略合作，引进技术、资金和资源，主动参与国际竞争，打造南港工业区国际竞争力。 大港公园始建于1992年5月1日，于1993年5月29日正式开放使用，至今已19年之久。大港公园占地约为7.7公顷，是大港城区内唯一的综合性公园，周边多为居住区，因此大港公园主要为周边市民提供良好的运动、休闲、娱乐、游憩、自然的公共空间。本公园不仅是大港重要的城市公共绿地，更是大港市民重要的假日休闲活动场所。公园开放时间较长，虽然每年对公园的设施都进行小的完善，但没有形成一套完整的改造，公园的整体景观效果欠佳。为给市民提供一个更好的休闲空间，滨海新区将大港公园的改造工程列为新区惠民工程之一。大港中心公园项目位于滨海新区大港南城区幸福路与开发道交口西北部，是在原职工活动场所基础上进行改造。重新改造后，整个公园将被分为南北两大部分，南部为广场区，从东、南、西三个方向设置主要入口及集散小广场；北部为集健身、休闲、娱乐、观赏等多功能为一体的休闲娱乐区。建设工程将分为7个部分，包括广场工程，水系工程，步行路及步行广场工程，小花园及小广场工程，小品工程，绿化工程，土方工程。预计今年将完成基础施工，2014年开始进行绿化建设。较为特别的是，公园内，规划设计了自己的循环水系。“公园将充分利用周边区域经过处理后的生活污水、工业废水，同时通过地势调整收集雨水，用于草木灌溉和水系循环。”项目负责人介绍。除此之外，该中心公园将在园内新建一个大小约29161平方米的广场。建成后，可供最多2万人活动。公园内还规划设计了电子显示屏、园亭、方亭、跨度分别为20米、10米的两座防腐木步行桥等，增强活动场地的功能性及景观效果。工程预计于2013年6月底竣工。 堆山公园又称临潮湖公园，而在大港人中俗称假山。堆山公园中有一山和一湖，分别称之为望海山和临潮湖。这里是大港人常去的休闲娱乐地点之一，春夏之际人流更是络绎不绝。造景工程是天津市1986年确定的建设规划，是2001年市委、市政府为人民办实事的20项重点工程之一。堆山造景工程位于本市西南方向，毗邻水上公园和新扩建的体育中心，北侧至宾水西道，西侧及南侧至凌西道，东侧至水上西路。工程的建设以建筑垃圾为主要填充物，是在采土深坑、淤泥、苇地和弃置地上堆积起来的，总规划面积39.86万平方米，工程用地33.5万平方米，山体占地面积12.1万平方米，水面约8.5万平方米，计划堆山高度为海拔50米。整个景区分为4个区域，即主景区、娱乐休闲服务区、社会造林植树区和水上活动垂钓区。整个景区自然布局，局部进行地形改造，加强景观效果。在景域空间的总体组织上，以堆山、理水为景观主体，以植物造景为特色，以休闲游览为主要活动项目，再合理安排服务设施，配置绿化及导游路线，形成以“静”为主的特色景观，为忙碌的城市居民提供安静、娱乐的休闲场所。在水体布局上，结合现有水面，挖湖垫土，使之成为景区内与山体相呼应的景观中心，为游人提供水上活动场所。山林地势有曲有伸，有高有低，有隐有显，自然空间层次较多。整个山南缓北陡，并配置水、石、亭、廊、树丛、草坪，整体布局精巧。入园后隔湖相望，给人气势磅礴之大山感受；登峰而望，周边景色尽收眼底，大有“一览众山小”之趣。
天津南港集团是什么级别单位
亲，您好，很高兴为您解答，天津南港集团是什么级别单位？天津经济技术开发区南港发展集团有限公司认领开业A级纳税人(2015)小微企业国有企业 电天津南港集团是一家大型国有控股企业集团，主要从事石油化工、热电、新能源、金融投资、物流等行业的投资、开发和经营。其下属子公司有天津南港石油化工有限公司、天津南港热电有限公司、天津南港新能源有限公司、天津南港金融投资有限公司等等。天津港（集团）有限公司是市管国有特大型交通运输企业，是负责全面经营和发展天津港的集团公司。拥有总资产逾300亿元，员工2万人，下属二级企业和单位共计63家。在2006年全国500强企业评选中，位居第409位，港口行业第2位。希望本次服务能够帮助到您，感谢您的咨询，祝您万事如意！【摘要】
天津南港集团是什么级别单位【提问】
亲，您好，很高兴为您解答，天津南港集团是什么级别单位？天津经济技术开发区南港发展集团有限公司认领开业A级纳税人(2015)小微企业国有企业 电天津南港集团是一家大型国有控股企业集团，主要从事石油化工、热电、新能源、金融投资、物流等行业的投资、开发和经营。其下属子公司有天津南港石油化工有限公司、天津南港热电有限公司、天津南港新能源有限公司、天津南港金融投资有限公司等等。天津港（集团）有限公司是市管国有特大型交通运输企业，是负责全面经营和发展天津港的集团公司。拥有总资产逾300亿元，员工2万人，下属二级企业和单位共计63家。在2006年全国500强企业评选中，位居第409位，港口行业第2位。希望本次服务能够帮助到您，感谢您的咨询，祝您万事如意！【回答】
外地车在天津几点限行
工作日早上7点到晚上7点限行，还有早高峰7---9点，晚高峰4--7点限行。1、非尾号限行日：早7点至9点，下午4点至7点以外的时间可以进市区。2、尾号限行日：早7点至晚7点以外的时间可以进市区。3、周末不限行。汽车限行注意事项本市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式载货汽车和纯电动轻型、微型封闭式载货汽车，持有本市公安交通管理部门核发的专用通行证的，不受外环线(不含)以内道路每日7时至22时载货汽车区域限行措施限制，但不得在全市域范围内(外环线除外)设有载货汽车禁止通行交通标志的路段通行。为方便群众出行，公安交通管理部门将继续为拥有同组和相同限制尾号的单位和个人、家庭机动车变更号牌，并对持有自动挡准驾车型且下肢残疾的驾驶人发放专用通行证。
天津货车限行规定
法律分析：一是每日7时至19时，禁止所有货运机动车（新能源车除外）在外环线上行驶；二是每日7时至22时，禁止所有货运机动车（新能源车除外）在外环线（不含外环线）以内道路行驶；三是全天24小时禁止本市及外埠中型重型载货汽车在外环线以内（含外环线）道路通行；四是部分路段设置有货车禁行标志限行货车。如五大道周边区域设置的货车禁行标志，及快速路沿线设置的全天24小时限行中型重型货车标志牌。法律依据：《天津市货车限行规定》 天津市货车限行规定主要有4种，每日7时至19时禁止在在外环线上行驶，每日7时至22时禁止在外环线（不含外环线）以内道路行驶，全天24小时禁止中型重型载货汽车在外环线以内（含外环线）道路通行，部分路段设置有货车禁行标志限行货车
大沽化工厂搬迁后规划
法律分析：京福公路（武静线）目前相关的交通提升改造有以下几点：一是津雄高速南侧的北辰科技园园区路正在修建，建成后可起到京福公路辅路作用，分流部分车辆；二是与京福公路交汇的九园公路即将完工，预计10月份通车，可有效分流京福公路、北大堤车流；三是京福公路后丁庄~杨柳青段拓宽工程已纳入路政规划，拓宽后，该路段通行状况将得到明显改善。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》 第二条 制定和实施城乡规划，在规划区内进行建设活动，必须遵守本法。 本法所称城乡规划，包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。 本法所称规划区，是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要，必须实行规划控制的区域。规划区的具体范围由有关人民政府在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中，根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。
天津大沽化工厂搬迁项目在那个网站挂
你好，天津大沽化工厂搬迁项目在搜狐网可以挂。
为企业纾困解难，滨海新区政务服务办，一企一策，靠前服务，为大沽化工提速办理特殊工时审批手续。
眼下，天津渤化“两化”搬迁改造项目，进入收尾阶段。大沽化工正在搬迁，到了新工厂后，生产需要24小时不间断运转，企业要为相关岗位上的上千名员工，申办特殊工时的许可。完成申报后，方便企业安排这些岗位的员工，24小时轮流上岗盯设备。
因为申报涉及到的人数多，容易出现填错“返工”现象，滨海新区政务服务办靠前服务，安排专人“一对一”协助大沽化工，梳理填报中常见的不规范、易出错的情况，同时，帮助企业进行岗位划分，细化每个岗位不同的填报要求，确保一次申报通过。在申报完成之后的踏勘环节，按照惯例，应当召开10%人员比例的“座谈征求意见会”，一对一跟劳动者交流了解岗位情况、排班方式等意见，也就是说，大沽化工需要抽调140多人参与座谈，企业方面有压力。【摘要】
天津大沽化工厂搬迁项目在那个网站挂【提问】
你好，天津大沽化工厂搬迁项目在搜狐网可以挂。
为企业纾困解难，滨海新区政务服务办，一企一策，靠前服务，为大沽化工提速办理特殊工时审批手续。
眼下，天津渤化“两化”搬迁改造项目，进入收尾阶段。大沽化工正在搬迁，到了新工厂后，生产需要24小时不间断运转，企业要为相关岗位上的上千名员工，申办特殊工时的许可。完成申报后，方便企业安排这些岗位的员工，24小时轮流上岗盯设备。
因为申报涉及到的人数多，容易出现填错“返工”现象，滨海新区政务服务办靠前服务，安排专人“一对一”协助大沽化工，梳理填报中常见的不规范、易出错的情况，同时，帮助企业进行岗位划分，细化每个岗位不同的填报要求，确保一次申报通过。在申报完成之后的踏勘环节，按照惯例，应当召开10%人员比例的“座谈征求意见会”，一对一跟劳动者交流了解岗位情况、排班方式等意见，也就是说，大沽化工需要抽调140多人参与座谈，企业方面有压力。【回答】
尽可能降低对企业生产的影响，相关部门商议后决定，按照“一企一策”的原则，减少座谈人员数量的比例，同时增加政务服务办工作人员深入一线，征求员工意见的次数。
仅用了4个工作日，大沽化工就完成了特殊工时的审批办理。【回答】
