青岛流亭机场离青岛市区远吗？
到市区大约有30公里的路程，你可以乘坐巴士和地铁，具体的路线和时间如图所示： 以上资料来自百度地图扩展资料：机场1线:机场--海天大酒店专线车（701路公交巴士）停靠点：青岛机场、汽车北站、天泰城、东李村、海尔路、双山、洪山坡小区（福州路）、广电大厦、海洋地质所、25中、浮山所、世贸中心、海天大酒店机场2线:机场--格林豪泰中山路酒店专线车青岛流亭国际机场原名中国民用航空青岛站，创建于1958年7月，当时使用青岛沧口机场。1982年8月5日，经国务院、中央军委批准，青岛航站使用海军流亭机场，重新建站复航，由此掀开了青岛民航事业腾飞发展的辉煌一页。1995年，青岛机场旅客吞吐量突破100万人次大关。1999年，旅客吞吐量首次突破200万人次大关，以此为标志，青岛机场跻身于国内航空大港的行列。2002年旅客吞吐量突破300万大关达到323万人次。2003年旅客吞吐量达到349万人次，在全国和华东地区分别排名第13位和第4位。机场先后获得“国家卫生机场”，“全国文明机场”，“青岛市文明标兵单位”，“华东管理局一级文明航空港”等荣誉称号。
青岛流亭机场以后干什么用
机场转场后，流亭机场航站楼等基础设施仍会保留，流亭机场将作为青岛的支线机场，保留国内部分航线，增大货运航线。流亭机场被列入青岛市北部地区发展规划范围，其周边区域将成为城阳区重要发展区域。
青岛流亭机场以后干什么用
青岛流亭国际机场为4E级民用国际机场，地址为中国山东省青岛市城阳区流亭街道。
青岛流亭国际机场在2008年6月开通了网上办理乘机手续服务，是中国第一家开通“机场通用网上值机”服务的机场。
青岛胶东国际机场作为山东首座4F级国际机场，全面具备转场运营条件，于2021年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。
青岛流亭机场为什么关闭？
根据官方消息的话主要还是因为流亭机场现有规模和城市发展发展的不匹配，现在主要是发展胶东国际机场。机场是在1944年正式建成，运行了77年的时间后，在2021年8月12日零时起正式停止运营流亭机场，未来还会有其他的规划，也就是用于其他的地方。青岛流亭国际机场，位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。青岛流亭国际机场建成于1944年；1987年11月完成一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程；2005年升格为国际机场；2007年完成三期扩建工程。
青岛新机场建成后,为什么要关停流亭机场?
已经确定关闭流亭机场，因为双跑道的胶州新机场足以支撑到2050年的远期客货邮吞吐量。一个说法是机场交还给海军，机场南边有海军一个航校，航站楼给城阳区开发用。另一个说法是跑道停机坪等用作房地产开发，航站楼给城阳区打造国际会展中心。而且青岛空域情况不足以支持双机场运行。青岛两机场之间直线距离21公里，如果两机场运行，流亭机场往北起飞的飞机不能左转弯离场，只能右转弯，而新建胶东机场同样不能右转弯离场，只能左转弯，不然就会发生交叉冲突。交通换乘1、高速铁路济青高速铁路下穿青岛胶东国际机场航站楼，设有青岛机场站，青岛西站、红岛站、青岛北站和青岛站均有途经青岛机场站的动车组列车。2、城市轨道青岛地铁8号线下穿青岛胶东国际机场航站楼，设胶东机场站，青岛胶东国际机场启用后该地铁站同步启用。3、自驾车从青岛主城区出发前往青岛胶东国际机场，可先沿环湾路行驶至双埠立交桥，后进入青兰高速公路，到达河套枢纽立交后进入青岛机场高速公路，最后便可到达青岛胶东国际机场。
青岛的机场叫什么?
青岛的机场叫青岛胶东国际机场。青岛胶东国际机场，位于中国山东省青岛市胶州市胶东街道前店口村，西南距胶州市中心11千米，东南距青岛市中心39千米、东南距青岛流亭国际机场（已停用）28千米、西距海军胶州机场（已搬迁）6千米，为4F级国际机场、区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场。2015年6月26日，青岛新机场项目奠基开工；2018年11月21日，青岛新机场命名为“青岛胶东国际机场”；2021年1月27日，青岛胶东国际机场试飞成功；2021年8月12日，青岛胶东国际机场正式通航。航线航点：青岛胶东国际机场是中国东方航空、山东航空、青岛航空和首都航空的基地机场；2021/2022年夏秋航季，青岛胶东国际机场共有32家航司在此开通8个国家和地区的176条航线，共连通107座城市的112座机场，日均计划起降航班523架次。
青岛有几个机场都叫什么名字
青岛有2个机场，分别是青岛胶东国际机场和青岛流亭国际机场。青岛胶东国际机场位于山东省青岛市胶州市胶东街道前店口村，为4F级国际机场、区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场。青岛流亭国际机场青岛市城阳区民航路99号，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。青岛胶东国际机场航站楼面积54万平方米，设97座登机廊桥；民航站坪共设173个机位，其中5个为F类机位；共有2条远距跑道，均为3600米长，宽度分别为45米和60米。青岛胶东国际机场的航站楼整体不锈钢屋面面积约22万平方米，以富有张力的连续曲面将具向心力的五个指廊与大厅融为整体，实现大集中与单元式的合理平衡，是世界首个采用集中式单体五指廊造型的航站楼。青岛流亭国际机场拥有两座航站楼，总面积12万平方米；拥有一条长3400米、宽45米的跑道，机位70个。青岛流亭国际机场共有中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、汉莎航空、大韩航空、韩亚航空、全日空航空、UPS公司等30余家国内外航空公司投入运营。
青岛胶东机场和流亭机场区别
1.胶东机场和流亭机场的一个很大的区别是，未来胶东机场可以更好地保障恶劣天气下的起降，这样旅客因恶劣天气造成的航班延误就会大大减少。在新机场坐飞机最大的感受之一就是安检更快了。据工作人员介绍，胶东机场推出的智能安检系统，与原来的传统安检模式相比，发生了很大的变化，从简单的人工操作，到人工智能识别、大数据分析判断、自助安检的全流程自动化操作。在提高安全性的同时，大大提高了旅客过检的效率和感受。据测算，智能安检通道投入使用后，旅客安检效率将提升至少30%。胶东机场在“无纸化”登机服务的基础上，改为刷脸登机。乘客不需要使用任何登机牌，直接在登机口刷脸即可。国内航班的76个登机口全部安装了“人脸识别”设备，创造了一个“脸”，以方便新的旅行体验。胶东机场还设计了21条自助登机通道，将为旅客提供更加方便、快捷、无缝的自助登机服务。
青岛流亭机场为什么关闭?
根据官方消息的话主要还是因为流亭机场现有规模和城市发展发展的不匹配，现在主要是发展胶东国际机场。相关介绍：青岛流亭国际机场建立于1982年8月5日，经国务院、中央军委批准后正式成立。2003年，青岛流亭机场进行属地化改革。2006年6月1日，青岛市人民政府正式批准成立青岛国际机场集团有限公司，现为山东省第一大民用机场，是我国面向日韩的门户枢纽。目前有基地公司3家，分别为东方航空山东分公司、山东航空青岛分公司、青岛航空公司。2021年8月12日，青岛胶东国际机场投运，青岛流亭国际机场关闭。
青岛有几个机场？
青岛民用机场有两个。一个是青岛流亭国际机场，位于青岛市城阳区流亭街道，为4E级民用国际机场，距青岛市中心约23千米。一个是正在建设的青岛胶东国际机场，位于青岛胶州市中心东北方向，距青岛市中心约39公里。
青岛胶东国际机场于2015年开建，预计在2019年竣工验收，总工期为四年。青岛胶东国际机场航站楼一期是个选取了“海星”的设计理念，海味十足，凸显了青岛的城市特色。这种设计不光是为了外形的视觉效果，也是将五个指廊与大厅融为整体，实现大集中与单元式的合理平衡。
未来的青岛胶东国际机场不单单是座机场，同时也是综合交通中心，因为高铁地铁都有。乘客从机场下飞机，不出航站楼就可以无缝换乘高铁或地铁出行，为市民的出行提供了便利。与9种交通融合链接，为旅客提供真正“零换乘”的出行体验。
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一、民用运输机场2个
1、青岛流亭国际机场，飞行区等级4E。2019年，青岛流亭国际机场共完成年旅客吞吐量2555.63万人次，同比增长4.2%，排名内地第16位；货邮吞吐量25.63万吨，同比增长14.1%，排名内地第14位；飞机起降18.65万架次，同比增长2.1%，排名内地第18位。
2、青岛胶东国际机场（在建），规划飞行区等级4F，目前山东省没有4F机场，青岛胶东国际机场建成后将是山东省首座4F机场，青岛市也将拥有两座国际机场。
二、通用机场2个
1、青岛西海岸机场，通用机场类别B，机场运营人和所有人是青岛西海岸通用航空产业发展有限公司，跑道长宽200*30米，是表面直升机场。
2、青岛慈航机场，通用机场类别A1，是山东半岛地区首个取得A类使用许可证的跑道型通用机场，由青岛慈航通用航空服务有限公司投资运营。
三、其它机场
1、胶州机场
2、沧口机场
怎么说呢？一个还是两个，自己判断吧。目前青岛市正在使用的机场为青岛流亭国际机场，位于青岛市城阳区流亭街道辖区境内。早在上世纪三十年代初期，以沧口机场为雏形的青岛机场就开始运营，但几经波折后停航。1982年，位于流亭的民航青岛站建站复航；1987年11月完成了一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程；2005年升格为国际机场；2007年则完成三期扩建工程。机场飞行区等级为4e级，停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨，高峰小时旅客5120人次的运输需求。青岛机场共拥有国内航线82条，国际（地区）航线12条，通达全国50个城市和首尔、东京、香港等8个国际（地区）城市。这也是中国十二大干线机场之一。
2011年，青岛新机场 历史 性地被纳入我国国民经济“十二五”发展规划纲要、全国综合交通运输体系规划、全国民用机场布局规划、中国民航“十二五”发展规划，机场定位也由原先的普通干线机场，提升为区域性门户枢纽机场。2013年9月27日，青岛新机场选址报告正式获得国家民航局批复。根据该批复，备受 社会 关注的青岛新机场选址落定胶州市胶东街道办事处。这也就是目前正在建设的青岛胶东国际机场。
按照计划，青岛胶东国际机场运行等级为4F(青岛流亭机场为4E级)，为最高等级，可起降空中客车A380、波音747-800等目前最大机型，与北京首都国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、昆明长水国际机场、桂林两江国际机场、西安咸阳国际机场等11个机场等级相当。建设总工期为四年，预计在2019年竣工验收。
2个民营机场！流亭和胶州。
现阶段有一个（青岛流亭国际机场），远期规划还有一个（青岛胶东国际机场）。
青岛流亭国际机场拥有两座航站楼，总面积12万平方米；[2]拥有一条长3400米、宽45米的跑道，机位70个；[6]1号航站楼站坪面积18.4万平方米；[2]2016年共运营定期航线133条，通航城市77个。
青岛胶东国际机场将在2015年开建，总工期为四年，预计在2019年竣工验收。
青岛有几个机场呢?
青岛有4个机场，1个民用机场，3个军用机场。民用机场称为青岛流亭国际机场。 其他三个机场为军用机场：仓口军用机场（训练用）、崂山直升机场（执行任务）、团岛海军水上机场（训练用）。青岛流亭国际机场于1944年建成； 一期扩建工程于1987年11月竣工； 二期扩建工程于2004年竣工； 2005年升级为国际机场； 三期扩建工程于2007年竣工。青岛地理环境：青岛地处山东半岛东南部，东、南濒临黄海，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤；总面积为11293平方千米。青岛所处大地构造位置为新华夏隆起带次级构造单元——胶南隆起区东北缘和胶莱凹陷区中南部。区内缺失整个古生界地层及部分中生界地层，但白垩系青山组火山岩层发育充分，在青岛市出露十分广泛。青岛为海滨丘陵城市，地势东高西低，南北两侧隆起，中间低凹。其中，山地约占青岛市总面积（下同）的15.5%，丘陵占2.1%，平原占37.7%，洼地占21.7%。
