海事局是什么单位
海事局是交通运输部。理或负责规定区域内国际航行船舶和国内航行船舶的船舶登记，以及船舶法定配备的操作性手册与文书审核签发工作。负责辖区内外国籍船舶管理工作和审理外国籍船舶进入本辖区未开放水域或港口的申请，并按规定程序上报审批，负责口岸的海事管理工作。按照授权，负责船员、引航员、磁罗经校正人员和海上设施工作人员适任资格的注册、培训、考试和发证管理、船员服务簿和海员出入境证件发放及管理、船员专业与特殊培训管理及其考试发证工作。交通的重要性1、不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。2、交通安全，是保护国家集体的财产安全，维护交通秩序。提高道路交通能力，也是对经济建设的大力支持。3、对于个人而言，适当的缩小自己的权益。为的是保障自己以及更多人的生命安全，避免造成不必要的财产和经济损失。4、人们应当学会保护自己，要养成文明行车。文明走路的习惯，维护交通安全是每个人应该具备的社会公德。
海事局是什么单位
您好亲，海事局是行政单位。海事局的主要职责有：1.贯彻执行国家有关法规。2.根据市水路交通发展长远规划，提出水路交通发展中长期和年度计划建议。3.负责全市通航水域的水路运输交通安全管理、运政管理、航政管理。4.依法对乡镇船舶交通安全实施监督管理，对乡镇船舶交通安全管理实施业务指导。5.依法对水库、公园、风景区水域中的船舶实施安全监督。6.主管全市水路运输行业管理工作，监督市场经营行为,维护市内水路交通行业的平等竞争秩序。7.统一管理水上安全和防止船舶污染。8.负责调查处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；组织船舶、排後、设施遇险的救助工作。【摘要】
海事局是什么单位【提问】
您好亲，海事局是行政单位。海事局的主要职责有：1.贯彻执行国家有关法规。2.根据市水路交通发展长远规划，提出水路交通发展中长期和年度计划建议。3.负责全市通航水域的水路运输交通安全管理、运政管理、航政管理。4.依法对乡镇船舶交通安全实施监督管理，对乡镇船舶交通安全管理实施业务指导。5.依法对水库、公园、风景区水域中的船舶实施安全监督。6.主管全市水路运输行业管理工作，监督市场经营行为,维护市内水路交通行业的平等竞争秩序。7.统一管理水上安全和防止船舶污染。8.负责调查处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；组织船舶、排後、设施遇险的救助工作。【回答】
海事局公务员待遇如何？
海事局属于公务员行政单位，因此薪资待遇比较固定，和所有公务员一样，但工作人员中也有事业编制的。受地区因素影响比较大，根据各地的经济发展水平、不同城市的物价水平、不同城市的生活标准，各地海事局的薪酬不尽相同。根据上岸学员的反馈，全国各海事局薪资待遇基本如下：（1）江苏海事局转正到手7000元左右，苏南高于苏北，公积金个人部分缴纳900元。（2）浙江海事局到手工资6000元左右，公积金个人部分缴纳1000元。（3）上海海事局每月到手过万。（4）青岛海事局到手6000元，公积金个人部分缴纳1000元。（5）黑龙江海事局到手4000多，辽宁参考黑龙江。（6）福建海事局参考浙江、广东海事局，广东海事局每月也过万收入。（7）长江局属于内陆，包括武汉局，芜湖局，工资比沿海低，武汉局工资到手在4000元左右。（8）天津局在北方相对较高，工资参考当地公务员工资收入，一般在7000左右。河北海事局每月5000左右。（9）深圳海事局参考广东海事局，收入过万。整体来看，海事局待遇是南方高于北方，沿海高于内陆。和当地其他系统的公务员相比，既不会高出多少，也不会低到哪儿去。海事局作为中央垂直系统，一直以来都是非常规范的单位，所以该有的一定会有，比如五险一金有，第13 个月的工资以及远海补助、差旅费、误餐补等各项补助。对于外地单身职工，海事局还会提供青年宿舍。海事局的工资构成主要由职务工资、级别工资、岗位工资、津贴补贴等构成。其中不同学历也存在区别，本科学历的一年试用期后任科员，硕士研究生和博士研究生也是任科员，但是他们分别享受副主任科员和主任科员待遇，也就是工资要比一般的科员高的多。海事局的工作除了文职岗位之外，其他岗位专业性还是比较强的，而且工作也比较忙碌，还有很多岗位需要轮值。工作环境基本在海上工作，开巡逻艇啊，做船舶检查啊。因此学习航海、轮机等专业的考生如果想从事本专业工作，建议报考海事局。对于职业发展来说，海事局整体架构大，人数多，实际的职务晋升普遍较慢。具体的晋升要求，可以参考如下规定：在工龄和经历方面，提任县（处）级领导职务的，要求具有五年以上工龄和两年以上基层工作经历，一般应当具有在下一级两个以上职位任职的经历。在任职年限方面，提任县（处）级领导职务，由副职提任正职的，应当在副职岗位工作两年以上，由下级正职提任上级副职的，应当在下级正职岗位工作三年以上。
海事局公务员待遇如何
您好，海事局一般公务员工资为4000-10000左右，受地区因素影响比较大，根据各地的经济发展水平、不同城市的物价水平、不同城市的生活标准，各地海事局的薪酬不尽相同，全国各海事局薪资待遇基本如下：（1）江苏海事局转正到手7000元左右，苏南高于苏北，公积金个人部分缴纳900元。（2）浙江海事局到手工资6000元左右，公积金个人部分缴纳1000元。（3）上海海事局每月到手过万。（4）青岛海事局到手6000元，公积金个人部分缴纳1000元。（5）黑龙江海事局到手4000多，辽宁参考黑龙江。（6）福建海事局参考浙江、广东海事局，广东海事局每月也过万收入。（7）长江局属于内陆，包括武汉局，芜湖局，工资比沿海低，武汉局工资到手在4000元左右。（8）天津局在北方相对较高，工资参考当地公务员工资收入，一般在7000左右。河北海事局每月5000左右。（9）深圳海事局参考广东海事局，收入过万。【摘要】
海事局公务员待遇如何【提问】
您好，海事局一般公务员工资为4000-10000左右，受地区因素影响比较大，根据各地的经济发展水平、不同城市的物价水平、不同城市的生活标准，各地海事局的薪酬不尽相同，全国各海事局薪资待遇基本如下：（1）江苏海事局转正到手7000元左右，苏南高于苏北，公积金个人部分缴纳900元。（2）浙江海事局到手工资6000元左右，公积金个人部分缴纳1000元。（3）上海海事局每月到手过万。（4）青岛海事局到手6000元，公积金个人部分缴纳1000元。（5）黑龙江海事局到手4000多，辽宁参考黑龙江。（6）福建海事局参考浙江、广东海事局，广东海事局每月也过万收入。（7）长江局属于内陆，包括武汉局，芜湖局，工资比沿海低，武汉局工资到手在4000元左右。（8）天津局在北方相对较高，工资参考当地公务员工资收入，一般在7000左右。河北海事局每月5000左右。（9）深圳海事局参考广东海事局，收入过万。【回答】
海事局是做什么的
海事局的职责是：1、负责国家水上安全监督和防止船舶污染；2、负责船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能；3、负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理；4、负责组织实施国际海事条约；5、负责组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划。《中华人民共和国海上交通安全法》第五十二条有下列情形之一，对海上交通安全有较大影响的，海事管理机构应当根据具体情况采取停航、限速或者划定交通管制区等相应交通管制措施并向社会公告：（一）天气、海况恶劣；（二）发生影响航行的海上险情或者海上交通事故；（三）进行军事训练、演习或者其他相关活动；（四）开展大型水上水下活动；（五）特定海域通航密度接近饱和；（六）其他对海上交通安全有较大影响的情形。船舶不得违反规定进入或者穿越禁航区；船舶进出船舶报告区，应当向海事管理机构报告船位和动态信息；在安全作业区、港外锚地范围内，禁止从事养殖、种植、捕捞以及其他影响海上交通安全的作业或者活动。
海事局是做什么工作的?
海事局为交通运输部直属行政机构，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。海事局负责的有：1、拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。2、统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；指导船舶污染损害赔偿工作。3、负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理。审核和监督管理船员、引航员、磁罗经校正员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。4、负责航海保障工作。管理沿海航标、无线电导航和水上安全通信；管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料；归口管理交通行业测绘工作；承担水上搜寻救助组织、协调和指导的有关工作。5、组织实施国际海事条约；履行“船旗国”、“港口国”及“沿岸国”监督管理义务，依法维护国家主权；负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。
海事局的等级是如何划分的?
我国直属海事系统2009年2月1日起全面实行职务等级标识制.职务等级标识共设六等十三级，依次为首席总监、总监、副总监、监督长、监督官、监督员六等；副总监及以下标识设一、二、三级共十三个级别，其中监督员设一、二级，从事专业技术工作的人员实行专业技术等级标识制.2014年11月2日，交通运输部发布【海人教〔2014〕633号】《交通运输部海事局关于地方海事局实施海事职务等级标识制的通知》，要求2014年11月30日前，各省级地方海事局上报各省级地方海事局机关拟授三级监督长及以上职务等级标识人员的审批材料。2014年12月30日前，各省级地方海事局上报所属各地市（县）级海事机构拟授三级监督长及以上职务等级标识人员的审批材料。 2015年2月底前，各省级地方海事机构完成本省（自治区、直辖市）一级监督官及以下职务等级标识、技能等级标识和船员等级标识人员的授予工作，并将有关材料报部海事局备案。至此继海事局直属机构后各省的地方海事局的工作人员开始全面实行海事职务等级标识制.海事职务等级标识分为行政职务等级标识、技术职务等级标识、船员及工勤等级标识.国家海事局下有各直属海事局和各省地方海事局.直属海事系统:中华人民共和国长江海事局中华人民共和国海南海事局中华人民共和国广东海事局中华人民共和国广西海事局中华人民共和国上海海事局中华人民共和国江苏海事局中华人民共和国山东海事局中华人民共和国浙江海事局中华人民共和国福建海事局中华人民共和国天津海事局中华人民共和国河北海事局中华人民共和国辽宁海事局中华人民共和国深圳海事局中华人民共和国黑龙江海事局中华人民共和国连云港海事局地方海事系统:全国31个省、自治区、直辖市（不含黑龙江、海南、广东、广西）以及新疆生产建设兵团均设置有地方海事局.目前直属海事系统除连云港海事局为副厅级，其余直属局均为正厅级.各省级地方海事局由各省交通运输部门管理,级别一般为副厅级.各直属局下辖分支局->海事处.分支局一般为正处级,个别如厦门,宁波等为副厅级,极个别为副处级.海事处一般是副处级或正科级.首席海事总监授予交通运输部副部长兼国家海事局局长,第一个获得此衔的是原交通部副部长兼国家海事局局长徐祖远.2009年2月1日，交通运输部举行海事职务等级标识授予仪式，交通运输部部长李盛霖为首席总监、总监、副总监授衔并作重要讲话.此次授衔仪式上，交通运输部副部长兼国家海事局局长徐祖远被授予首席海事总监，国家海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安被授予海事总监，副局长王金付、党委副书记王国华被授予一级海事副总监.海事副总监级衔分三级授予海事系统厅级领导干部,一级海事副总监一般授予国家海事局正厅级领导及各直属局局长.二级海事副总监一般授予非领导职务正厅级干部,如各直属局一级巡视员,或副厅级局局长.三级海事副总监一般授予各直属局副局长,党组成员,副巡视员及各省地方海事局局长.海事监督长级衔分三级授予海事系统处级领导干部,一级海事监督长一般授予正处级单位正职领导及副厅级单位副职领导,二级海事监督长一般授予其他正处级干部如一级调研员,三级海事监督长一般授予副处级干部.海事监督官级衔分三级授予海事系统科级领导干部.海事监督员级衔只有一级,二级,授予科员级海事干部.行海事职务等级标识制管理，既是建设责任型和服务型交通海事的客观要求，又是履行海事监管职责和队伍正规化建设的需要，更是交通运输部海事局总结十年来水监体制改革成功经验，着眼海事事业长远发展，实现海事系统内部管理规范化、标准化、制度化、准军事化推出的重要举措。实施海事职务等级标识制，是广东海事开展职工队伍专业化、半军事化建设的第一步，对于加强海事队伍建设，提高队伍向心力、执行力有根本性的现实意义，不仅能从管理上与国际海事机构、国内涉外执法队伍接轨，还可以提高中国海事国际地位，塑造良好国际形象，为扩大与国际和地区之间海事管理的交往提供良好的条件.
海事局级别待遇
我国直属海事系统2009年2月1日起全面实行职务等级标识制.职务等级标识共设六等十三级，依次为首席总监、总监、副总监、监督长、监督官、监督员六等；副总监及以下标识设一、二、三级共十三个级别，其中监督员设一、二级，从事专业技术工作的人员实行专业技术等级标识制.2014年11月2日，交通运输部发布【海人教〔2014〕633号】《交通运输部海事局关于地方海事局实施海事职务等级标识制的通知》，要求2014年11月30日前，各省级地方海事局上报各省级地方海事局机关拟授三级监督长及以上职务等级标识人员的审批材料。2014年12月30日前，各省级地方海事局上报所属各地市（县）级海事机构拟授三级监督长及以上职务等级标识人员的审批材料。 2015年2月底前，各省级地方海事机构完成本省（自治区、直辖市）一级监督官及以下职务等级标识、技能等级标识和船员等级标识人员的授予工作，并将有关材料报部海事局备案。至此继海事局直属机构后各省的地方海事局的工作人员开始全面实行海事职务等级标识制.海事职务等级标识分为行政职务等级标识、技术职务等级标识、船员及工勤等级标识.国家海事局下有各直属海事局和各省地方海事局.直属海事系统:中华人民共和国长江海事局中华人民共和国海南海事局中华人民共和国广东海事局中华人民共和国广西海事局中华人民共和国上海海事局中华人民共和国江苏海事局中华人民共和国山东海事局中华人民共和国浙江海事局中华人民共和国福建海事局中华人民共和国天津海事局中华人民共和国河北海事局中华人民共和国辽宁海事局中华人民共和国深圳海事局中华人民共和国黑龙江海事局中华人民共和国连云港海事局地方海事系统:全国31个省、自治区、直辖市（不含黑龙江、海南、广东、广西）以及新疆生产建设兵团均设置有地方海事局.目前直属海事系统除连云港海事局为副厅级，其余直属局均为正厅级.各省级地方海事局由各省交通运输部门管理,级别一般为副厅级.各直属局下辖分支局->海事处.分支局一般为正处级,个别如厦门,宁波等为副厅级,极个别为副处级.海事处一般是副处级或正科级.首席海事总监授予交通运输部副部长兼国家海事局局长,第一个获得此衔的是原交通部副部长兼国家海事局局长徐祖远.2009年2月1日，交通运输部举行海事职务等级标识授予仪式，交通运输部部长李盛霖为首席总监、总监、副总监授衔并作重要讲话.此次授衔仪式上，交通运输部副部长兼国家海事局局长徐祖远被授予首席海事总监，国家海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安被授予海事总监，副局长王金付、党委副书记王国华被授予一级海事副总监.海事副总监级衔分三级授予海事系统厅级领导干部,一级海事副总监一般授予国家海事局正厅级领导及各直属局局长.二级海事副总监一般授予非领导职务正厅级干部,如各直属局一级巡视员,或副厅级局局长.三级海事副总监一般授予各直属局副局长,党组成员,副巡视员及各省地方海事局局长.海事监督长级衔分三级授予海事系统处级领导干部,一级海事监督长一般授予正处级单位正职领导及副厅级单位副职领导,二级海事监督长一般授予其他正处级干部如一级调研员,三级海事监督长一般授予副处级干部.海事监督官级衔分三级授予海事系统科级领导干部.海事监督员级衔只有一级,二级,授予科员级海事干部.行海事职务等级标识制管理，既是建设责任型和服务型交通海事的客观要求，又是履行海事监管职责和队伍正规化建设的需要，更是交通运输部海事局总结十年来水监体制改革成功经验，着眼海事事业长远发展，实现海事系统内部管理规范化、标准化、制度化、准军事化推出的重要举措。实施海事职务等级标识制，是广东海事开展职工队伍专业化、半军事化建设的第一步，对于加强海事队伍建设，提高队伍向心力、执行力有根本性的现实意义，不仅能从管理上与国际海事机构、国内涉外执法队伍接轨，还可以提高中国海事国际地位，塑造良好国际形象，为扩大与国际和地区之间海事管理的交往提供良好的条件.
海事局24小时咨询电话
海事局24小时咨询电话：1、中国海事局船员管理处：010-65293479地址：北京市建国门内大街11号2、上海海事局船员管理处：021-66076659地址：上海市四平路190号（海事大厦）船员考试中心：021-58401153地址：浦东新区丰和路1号港务大厦南楼18-19层3、山东海事局船员管理处：0532-58761560船员考试中心：0532-58761661地址：青岛市巫峡路21号4、天津海事局船员管理处：022-58876823地址：天津市河西区解放南路369号船员考试中心：022-58870034地址：天津市滨海新区新港新民街202号5、长江海事局船员管理处：027-82765342船员考试中心：027-82765305地址：湖北省武汉市解放大道1525号6、江苏海事局船员管理处：025-83520114船员考试中心：025-83579799地址：南京市中央路238号7、福建海事局船员管理处：0591-88331207地址：福州市西二环南路116号8、辽宁海事局船员管理处：0411-82624490船员考试中心：0411-65856257/6273地址：大连市中山区长江路25号9、浙江海事局船员管理处：0571-88372705船员考试中心：0571-88372701地址：杭州市拱墅区叶青兜路1号10、河北海事局船员管理处：0335-5366930船员考试中心：0335-5366820地址：秦皇岛市开发区秦皇西大街76号
海事局咨询电话24小时的吗
海事局咨询电话24小时。唐代，朝廷为维护运输漕粮的舟船安全，在逐步建立专业的漕运和海事管理机构、设置各级职官的同时，突出的对漕运和海事管理进行立法，最具法律权威性的要数《唐律》。 据此制订了海事管理法规和规章。《故唐律疏议》、《唐六典》和《水部式》中均有内河舟船航行法规、津渡设置与管理、河道水源管理法令规章若干类。 这是我国历史上将海事管理以法律形式颁布施行的第一封建王朝。 在我国历史上，是第一个完整的海事管理法典。古代发展：开始了水上原始活动.随着社会生产力的发展，水运逐渐兴盛,“舟楫为舆马，巨海为夷庚”。 应“运”而生的海事管理，伴随着水运兴达，助推我国不同历史时期的经济、政治、对外贸易和文化交往,发挥重大的促进作用，其中数千年的古代海事管理发展历史进程中，唐代是海事管理发展的一个重要时期。以上内容参考：百度百科-海事管理
海事局属于公务员还是事业单位
海事局属于公务员。海事局的工作职责是拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记。海事局的待遇整体来说，稍微偏低一些。相对于其他的国考岗位来说，海事局确实工资低一些。一般来说，南方沿海高于北方沿海，沿海高于内陆。沿海海事局工资一般高于长江局，南方海事局工资一般高于北方海事局。简单举几个例子吧，比如江苏海事局转正到手 7000 元左右，青岛海事局到手 6000 多。至于为什么待遇一般，是因为奖金少一些。大家对于地方公务员可能有一些了解，比如绩效奖、考核奖、精神文明奖等，但是一般来说，海事局的奖金就比较少了，所以相对于地方公务员来讲，整体待遇是偏低的。下面我们来分析一下海事局的优劣势。海事局的优点， 毕竟是中直机关，名头很大。专业性强，体制内工作比较单一，人际关系简单。晋升相对比较容易，主要是好考，国考最好考单位。海事局的劣势，待遇偏低，相对于体制内其他工作来说 。人员流动比较少，调动困难。工作相对辛苦，有时候会有紧急任务。
海事局属于公务员还是事业单位
海事局属于公务员海事局是行政单位，所以里面的职工是公务员。海事局实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。在有关法律、法规进行相应的修改之前，海事局仍继续以“中华人民共和国港务监督局”和“中华人民共和国船舶检验局”的名义对外开展执法管理工作。海事局是在原中华人民共和国港务监督局（交通安全监督局）和原中华人民共和国船舶检验局（交通部船舶检验局）的基础上，合并组建而成的。海事局为交通部直属机构，实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。各级行政机关中列入公务员范围的人员如下：1、各级人民政府的领导人员；2、县级以上各级人民政府工作部门和派出机构的工作人员；3、乡、镇人民政府机关的工作人员。法律依据《中华人民共和国公务员法》第二十三条 录用担任一级主任科员以下及其他相当职级层次的公务员，采取公开考试、严格考察、平等竞争、择优录取的办法。民族自治地方依照前款规定录用公务员时，依照法律和有关规定对少数民族报考者予以适当照顾。第二十五条 报考公务员，除应当具备本法第十三条规定的条件以外，还应当具备省级以上公务员主管部门规定的拟任职位所要求的资格条件。国家对行政机关中初次从事行政处罚决定审核、行政复议、行政裁决、法律顾问的公务员实行统一法律职业资格考试制度，由国务院司法行政部门商有关部门组织实施。
中国海事是干嘛的
中国海事局最主要的功能是：为河流，海上船舶的正常航行做保障执法工作。1、运用法律、法规所授予的国家行政权，监督和维护国家水上交通安全和水域环境，拟定和组织实施有关海事的方针、政策和技术标准；2、统一管理水上安全和防止船舶污染，拟定相关措施，保护海洋环境。一、海事局的职责是什么1、拟定和组织实施国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障以及交通行业安全生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。2、统一管理水上安全和防止船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；归口管理交通行业安全生产工作。3、负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作；审定船舶检验机构和验船师资质、审批外国验船组织在华设立代表机构并进行监督管理；负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证；负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理；负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。二、海事局的意义：1、有利于为各项海洋或内河经济活动提供良好环境和安全保障，促进国民经济建设；2、有利于维护国家主权和海洋权益，维护领土主权，展现中国在航海界的形象；3、有利于及时有效的与国际沟通、接轨，了解国际航运形势，适时调整相关政策；4、有利于监督海洋活动，最大限度减少海洋污染，保护海洋生态环境，实现经济效益与生态效益的统一。法律依据：《中华人民共和国海事诉讼法》 第三条 中华人民共和国缔结或者参加的国际条约与《中华人民共和国民事诉讼法》和本法对涉外海事诉讼有不同规定的，适用该国际条约的规定，但中华人民共和国声明保留的条款除外。第四条 海事法院受理当事人因海事侵权纠纷、海商合同纠纷以及法律规定的其他海事纠纷提起的诉讼。
中国海事局船员投诉方式
中华人民共和国海事局，是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通运输部直属机构。一、船员投诉方式（一）船员可通过现场、网络或其他方式向海事管理机构进行投诉，填写并提交相应的投诉表格（见附件）。（二）通过网络或者其他非现场方式投诉，联系方式可以从国家海事管理机构的官方网站查询（三）投诉人应当如实报告投诉事实和投诉人姓名及联系方式，海事管理机构不受理没有事实和匿名的投诉。中国籍海船在船船员投诉处理流程1.对于投诉事项属于海事管理机构管理职责范围内的，如船舶停泊在辖区港口的，由负责受理的海事管理机构进行处理；如被投诉船舶停泊在其它海事管理机构辖区港口的，由受理投诉的海事管理机构于规定期限内进行转交，并告知投诉人负责处理的海事管理机构名称及联系方式。2.对于涉及欠薪、劳动合同、劳务纠纷等不属于海事管理机构职责范围内的投诉，3外国籍船舶在船船员投诉处理流程对被投诉船舶停泊在受理投诉的海事管理机构辖区港口的，由负责受理投诉的海事管理机构进行处理；对被投诉船舶停泊在其它海事管理机构辖区港口的，由受理投诉的海事管理机构在规定期限内进行转交，并告知投诉人负责处置的海事管理机构名称及联系方式。拓展资料：中华人民共和国海事局主要职责：（一）拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。（二）统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；指导船舶污染损害赔偿工作。（三）负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作；法律依据：海事劳工条件检查办法》第三条第三款的规定，由受理投诉的海事管理机构告知投诉人向船东所在地的地方人力资源社会保障行政部门进行投诉。
中国海事局船员投诉方式
法律分析：向其所属单位进行投诉，或者向向人民法院提起诉讼。法律依据：《中华人民共和国行政诉讼法》 第二十六条 公民、法人或者其他组织直接向人民法院提起诉讼的，作出行政行为的行政机关是被告。经复议的案件，复议机关决定维持原行政行为的，作出原行政行为的行政机关和复议机关是共同被告；复议机关改变原行政行为的，复议机关是被告。复议机关在法定期限内未作出复议决定，公民、法人或者其他组织起诉原行政行为的，作出原行政行为的行政机关是被告；起诉复议机关不作为的，复议机关是被告。两个以上行政机关作出同一行政行为的，共同作出行政行为的行政机关是共同被告。行政机关委托的组织所作的行政行为，委托的行政机关是被告。行政机关被撤销或者职权变更的，继续行使其职权的行政机关是被告。
