首都机场客服电话是多少？
首都机场客服电话是010-96158。其他相关电话：一、停车场/楼预约电话：1号停车场：010-645408142号停车楼：010-645358153号停车楼：010-645358735号停车场：010-64540814二、行李寄存电话：1号航站楼：010-645409212号航站楼：010-645981523号航站楼：010-64558580（东侧）；010-64558579（西侧）三、机场巴士服务热线：市内：010-64573891；010-64594376；010-64594375省际：010-64558718四、临时乘机证明办理电话1号航站楼：010-645974592号航站楼：010-645974593号航站楼：010-64530015五、计时休息室电话：1号航站楼：010-645409852号航站楼：010-64598932；010-645989433号航站楼：010-64530120；010-64558577；010-64532621；010-64530820以上内容参考 北京首都国际机场官网-联系我们
首都国际机场电话是多少
首都国际机场电话是010-96158。首都国际机场的常用电话：1、机场投诉：010-96158。 2、机场大巴：010-64594375/76。 3、临时乘机证明办理： 1号航站楼：010-64597459。 2号航站楼：010-64597459。 3号航站楼：010-64530015。4、失物招领： 1号航站楼：010-96158。 2号航站楼：010-96158。 3号航站楼：010-96158。扩展资料首都国际机场的便民服务：北京首都国际机场拥有三座航站楼，面积共计141万平方米；有两条4E级跑道、一条4F级跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；机位共314个；共开通国内外航线252条。北京首都国际机场顾客服务中提供航站楼内的一站式服务，是北京首都国际机场股份有限公司面向旅客、航空公司以及其他驻航站楼客户的唯一对外服务窗口。提供问讯服务、指路服务、会议接站服务、航站楼活动审核、特殊旅客服务等服务。问讯服务柜台的机场服务大使为进出航站楼的旅客提供旅客流程、航班信息、航站楼旅客服务设施等方面信息的问讯服务。参考资料来源：北京首都国际机场官网-常用电话
北京机场叫什么名字？
北京机场叫北京首都国际机场。北京首都国际机场，位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。从1978年至2018年，北京首都国际机场年旅客吞吐量由103万人次增长到1亿100万人次，位居亚洲第1位、全球第2位。2019年，北京首都国际机场旅客吞吐量10001.3万人次，同比下降1.0%；货邮吞吐量195.53万吨，同比下降5.7%；起降架次59.4万架次，同比下降3.2%；分别位居中国第1、第2、第1位。价值意义：北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要；机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。
北京有几个机场
北京2个飞机场，北京首都国际机场位于中国北京市东北郊，北京大兴国际机场，位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。1、北京首都国际机场为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员 、世界超大型机场。2、北京大兴国际机场北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米（围场距离），为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。北京首都国际机场、北京大兴国际机场的相关介绍：1、北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，T1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（T3航站楼）完工。2、北京大兴国际机场2014年12月26日，北京新机场项目开工建设；2018年9月14日，北京新机场项目定名“北京大兴国际机场”；2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭；2019年10月27日，北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放，实行外国人144小时过境免签、24小时过境免办边检手续政策。
北京首都机场和大兴机场的区别
1.地理位置不同,首都国际机场相较于大兴机场距离市中心较近,2.航空资源不同,首都国际机场航空资源比较多,3.设施不同,大兴机场建设比首都机场晚,设施比较新。北京首都国际机场（BeijingCapitalInternationalAirport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
首都国际机场和大兴机场的区别
首都国际机场和大兴机场的区别有，第一，地理位置不同，首都国际机场相较于大兴机场距离市中心较近，第二，航空资源不同，首都国际机场航空资源比较多，第三，设施不同，大兴机场建设比首都机场晚，设施比较新。首都国际机场和大兴机场的区别 北京首都国际机场，位于北京市东北郊，距离市中心约有25千米，距离北京大兴国际机场约有67千米，是中国三大门户复合枢纽之一，建成于1958年，1980年正式投入使用。 北京大兴国际机场，位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，距离市中心约有46千米，距离雄安新区约有55千米，2014年开工建设，2019年9月正式通航。
首都国际机场在北京哪个区
首都机场在属于朝阳区。北京首都国际机场在北京的东北郊区，距离天安门广场有25公里左右，虽然地理位置在顺义区，不过由朝阳区管辖，具体地址是在北京市朝阳区朝阳首都机场路。想要去首都国际机场，可以通过地铁换乘机场快轨线到达，也可以打车，还可以乘坐机场大巴，途径首都机场的线路有：机场大巴1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11线，统一票价16元，发车间隔每20分钟一班；空港1、2、3路，顺义60路支线，采用分段计价。运营时间最长的是空港1路从四点半至次日一点。北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，T1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（T3航站楼）完工。首都的机场很宽阔，视野很好。
北京首都国际机场在哪个区?
北京首都国际机场在顺义区境内，但属于朝阳区管辖。北京首都国际机场，位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。作为欧洲、亚洲及北美洲的核心节点，北京首都国际机场凭借得天独厚的地理位置、方便快捷的中转流程、紧密高效的协同合作，成为连接亚、欧、美三大航空市场最为便捷的航空枢纽。截至2019年底，在首都机场运营商业航班的航空公司有93家，其中国内（含港澳台地区）航空公司31家，国外航空公司62家；通航65个国家及地区的294个航点，国际航点133个。区域贡献：根据最新区域经济研究报告显示，首都机场对北京市的总体经济贡献达到 1828.35 亿元，占北京市 GDP 总额的6.53%；为北京市总共带来73.15 万个就业岗位，占北京市总体就业人数的5.86%。2018年、2019年，北京首都国际机场年旅客吞吐量连续2年突破1亿人次，连续10年位列全球第2名，国际机场协会旅客总满意度达到4.99。
北京首都国际机场在哪里？
北京首都国际机场位于北京市顺义区。北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。截至2017年7月，北京首都国际机场拥有三座航站楼，面积共计141万平方米；有两条4F级跑道、一条4E级跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；机位共314个；共开通国内外航线252条。北京首都国际机场的价值意义北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要。机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。机场作为航空交通运输设施，机场建设和发展是保障北京市经济和社会运行的前提，也是推动京津冀一体化的重要纽带。
北京首都国际机场在哪个区
北京首都国际机场在顺义区。北京首都国际机场位于北京市东北郊区，虽然地理位置在顺义区，但是实际由朝阳区管辖，西南距北京市中心约25千米，南距北京大兴国际机场约67千米，是世界超大型机场。北京首都国际机场在哪个区 北京首都国际机场始建于1958年，于1980年1月1日建成并正式投入使用。 截至2017年，北京首都国际机场拥有3座航站楼，航站楼总面积约为141万平方米，有两条4F级跑道、一条4E级跑道。 北京首都国际机场是中国三大门户复合枢纽之一、世界超大型机场，旅客吞吐量和货邮吞吐量都较大，比如在2019年，其旅客吞吐量为10001.3万人次，货邮吞吐量为195.53万吨。
首都t2和t3有什么不一样？
首都t2和t3区别：1、开放时间不同。首都T2航站楼：1999年11月01日，机场T2航站楼正式投入使用。首都T3航站楼：2008年2月，机场T3航站楼正式投入试运行。2、航空公司不同。首都T2航站楼：中国南方航空公司、厦门航空公司、俄罗斯航空公司、阿斯塔纳航空公司、法国航空公司等。首都T3航站楼：山东航空公司(济南、青岛、烟台)、四川航空公司(成都、重庆、昆明、万州)、澳洲航空公司(悉尼)、卡塔尔航空公司(多哈)、英国航空公司(伦敦希思罗机场)，以色列航空公司(特拉维夫)等。3、服务对象不同。首都T2航站楼：为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。首都T3航站楼：为中国国际航空公司、深圳航空公司、山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。
首都t2和t3有什么不一样？
首都t2和t3区别：1、开放时间不同。首都T2航站楼：1999年11月01日，机场T2航站楼正式投入使用。首都T3航站楼：2008年2月，机场T3航站楼正式投入试运行。2、航空公司不同。首都T2航站楼：中国南方航空公司、厦门航空公司、俄罗斯航空公司、阿斯塔纳航空公司、法国航空公司等。首都T3航站楼：山东航空公司(济南、青岛、烟台)、四川航空公司(成都、重庆、昆明、万州)、澳洲航空公司(悉尼)、卡塔尔航空公司(多哈)、英国航空公司(伦敦希思罗机场)，以色列航空公司(特拉维夫)等。3、服务对象不同。首都T2航站楼：为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。首都T3航站楼：为中国国际航空公司、深圳航空公司、山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。
从北京首都国际机场如何到市内
从北京首都国际机场到市内的方式有多种：1.乘坐机场快线：可以选择乘坐机场快线到达市区，有三条线路可供选择，分别是东西线和城际铁路线。建议选择东西线到达市区，方便快捷。2.乘坐机场巴士：机场巴士开往市区各地，如北京站、北京西站、国贸、王府井等。可以根据自己的目的地选择合适的线路。3.出租车：从机场乘坐出租车到市区，一般需要60-80分钟左右，但会受到交通状况的影响，费用大约在100元左右。4.预约专车：可以通过人人出行、滴滴出行等预约专车服务到达市区，费用相对比较高。
机场t2是什么意思
“机场t2”是很多乘坐飞机的人经常会看到的一个词语，那么“机场t2”到底表示的是什么意思呢？实际上，“机场t2”的意思是新航站楼的意思，机场分为t1和t2两个航站楼，t1表示的是老航站楼，而t2表示的则是新航站楼。其中，字母“t”是英语单词terminal的首字母，表示的意思就是航站楼的意思。机场除修建跑道之外，还设有塔台、停机坪、航空客运站等等设施，并提供了航空管制服务、空中交通管制等其他服务。
首都机场 T1 、T2、 T3是什么意思？ 不在一起么？
Terminal 1、Terminal 2、Terminal 3，是航站楼的意思。不是在一起，但离的不远，机场有免费的巴士来返T1，T2，T3之间。北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，T1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（T3航站楼）完工。
