路基的横断面形式有哪些
第1种就是路低当铺设的轨道路面高于天然的路面的时候，路基需要填补才能够构成这种路基称之为路堤。第2种形式就是路线，当铺设的轨道的路基面低于天然的陆地面的时候，路基需要进行开挖才能够形成路基，这种路基被称之为路线。第3种形式就是半路的，当天然的地面有横向的倾斜路堤的路面边线和天然地面有交叉的时候，陆地在地面和表面相交线以上的部分，不需要填补这一种陆地称之为半陆地。第4种就是半氯氰，当天然的地面有着横向的倾斜路线的表面一侧不需要开挖土方，这种称之为半路线。第5种就是半路第一半路倩，这一种形式的地面有着天然的横向倾斜路基的一部分需要填土构成，而另一部分还需要进行开挖才能够构成，这被称之为半路第一半路前。第6种也就是最好的一种路基地面，也不需要甜瓜，也不需要甜头，也不需要开挖，路基整个表面经过清理之后就非常的整齐，这种路基被称之为不填不挖的路基。
城市道路横断面布置有哪些基本形式
城市道路横断面布置的基本形式如下：（1）一块板断面：所有车辆都组织在同一个车行道上混合行驶。（2）二块板段面：利用分隔带把一块板型式的车行道一分为二，车辆分向行驶。（3）三块板断面：用分隔带把车行道分隔为三块，中间的为双向行驶的机动车车行道，两侧的均为单向行驶的非机动车车行道。（4）四块板断面：在三块板断面形式的基础上，再用分隔带把中间的机动车车行道分隔为两个方向行驶。简介：横断面测量的宽度和密度根据各种工程设计的需要而定，在初测阶段只是对山坡陡峻，地质不良地段和需要用横断面选线的地段，重点测绘一些横断面。在定测阶段，一般在曲线控制点，公里桩，百米桩和路线纵、横向地形明显变化处，均应测绘横断面。在大中桥头、隧道洞口、挡土墙等重点工程地段，应适当加密。横断面测量的宽度，应根据各中线桩的填挖高度、边坡大小及有关工程的特殊要求而定，一般自中线向两侧各测15—50m。
