汽车飞轮异响啥原因造成的?
汽车飞轮异响原因：1、发动机异响特性的分析发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关通过对异响进行特性分析可找出其变化规律；2、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；3、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
汽车飞轮异响不换可以吗？
亲亲您好。很高兴为您解答，汽车飞轮异响不换可以吗？回复如下：您好亲，汽车飞轮异响可以不换的亲，可以不换，但需要及时处理。出现这种情况可能是飞轮中间卡进了异物，也有可能是飞轮上的某个螺丝出现了松动的情况。飞轮不是变速箱上的部件，飞轮是发动机上的部件，变速箱与飞轮是连接在一起。以下是汽车飞轮的相关介绍【摘要】
汽车飞轮异响不换可以吗？【提问】
亲亲您好。很高兴为您解答，汽车飞轮异响不换可以吗？回复如下：您好亲，汽车飞轮异响可以不换的亲，可以不换，但需要及时处理。出现这种情况可能是飞轮中间卡进了异物，也有可能是飞轮上的某个螺丝出现了松动的情况。飞轮不是变速箱上的部件，飞轮是发动机上的部件，变速箱与飞轮是连接在一起。以下是汽车飞轮的相关介绍【回答】
如果你更换新的飞轮，而不可能完全消除异响的，只是能够减轻，而且更换飞轮涉及到拆装车辆，会使车辆更容易出现其他的故障的。飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功不连续，所以发动机转速也在变化。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。【回答】
汽车的飞轮是什么？
引言：最近那些比较喜欢汽车的人来说，对于汽车相关的研究也会有部分的了解，首先就是对一些基础的文件进行全面的解析。其次就是在自己的期中如果出现故障的话，那么也可以根据自己日常生活的知识来积极进行简单的维修。但是像那些正规的实体店的话，如果在购买汽车的时候，它一般来说就会免费的为汽车进行维修。那么大家对于汽车的飞轮有多少了解了，首先或许有的人不知道它的作用是什么，其次就是它的一些基础的设施也是不能够了解的。在这里小编通过查阅资料的了解到以下的情况，希望能够帮助大家解决问题。查阅资料通过查阅相关的资料能够了解到，首先如果社区和发动机修理厂的修理汽车的朋友可能知道。如果是工人师傅打开发动机，首先就能够看出一大块像齿轮一样的厚铁盘，其实这就是汽车的作用。那么汽车的电能作用是什么呢？首先就是能够保持平衡的状态，其次就是能够控制飞轮与曲轴之间的关系。咨询工作人员中国咨询那些专门进行汽车维修的工作人员，能够发现汽车的速度本身就是一个质量较大的一些惯性圆盘。其次它能够储蓄能量，然后像那些在做功行程的一些需求。就需要带动整一个连杆结构，这样才能够达到自己发动的效果。咨询朋友通过咨询自己的朋友也能够了解到风能常见的损坏部位，其实就是尺寸的一些磨损以及端面。所以这个时候要经常的对其进行检查，防止出现了情况影响到自己的行车体验。其次飞轮总长它就是发动机的重要部件，而且它的运转每分钟能够高达上百转，所以它的重要性就能够通过这样的方式表现出来。
汽车中飞轮还可以叫什么
亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务❤️❤️❤️汽车中飞轮还可以叫驱动盘。驱动盘，也叫飞轮的，材质用45号钢冲压成型，再压制齿圈。飞轮转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程做功一次，即只有做功行程做功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。装在发动机曲轴后端，具有转动惯性，它的作用是将发动机能量储存起来，克服其他部件的阻力，使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来;与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处。在做功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太多。除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙【摘要】
汽车中飞轮还可以叫什么【提问】
亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务❤️❤️❤️汽车中飞轮还可以叫驱动盘。驱动盘，也叫飞轮的，材质用45号钢冲压成型，再压制齿圈。飞轮转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程做功一次，即只有做功行程做功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。装在发动机曲轴后端，具有转动惯性，它的作用是将发动机能量储存起来，克服其他部件的阻力，使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来;与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处。在做功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太多。除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙【回答】
