雅克-1 战斗机[苏]
雅克-1战斗机[苏]研发背景雅克-1战斗机，原型机为1-26，并且被改良成雅克-3和雅克-9，是苏联在二战初期最优秀的战斗机。该机于1939年5月由雅克列夫开始设计，1940年1月首架原型机完成，共生产了8700架。在苏德战争爆发后，该机一度成为苏联空军的中流砥柱，能与之相匹敌的是德国的Bf 109F-4战机。性能简介该机为单座单翼混合结构，前机身为钢基构架外覆DURALUMIN蒙皮(杜拉铝---种硬铝合金，一般用作承力蒙皮)。后机身为木质结构覆纤布蒙皮。木质机翼采用的是克拉克“YH”翼型;尾翼、副翼及襟翼用的则是杜拉铝。首架原型机用的是克立莫夫M-106引擎，最佳高度可达到620千米/时。着陆速度被定为120千米/时，具备高机动性、良好的爬升率及升限作战性能。第二架原型机配备的是涡轮增压的M-105引擎，以图改善高空作战性能。技术参数空重:2347千克类型:单发单座战斗机武器装备:20毫米ShVAK机炮x112.7毫米机枪x2发动机:M-105R发动机最大速度:620千米/时最大航程:850千米
雅克-3战斗机
雅克-3战斗机雅克-3（Yak-3）战斗机是由雅克-1战斗机改进而来的下单翼单座液冷式螺旋桨战斗机，堪称苏联在二战后期空战性能最好的战斗机，也常被认为是整个二战中最灵活和敏捷的战斗机。该机采用全金属结构和后三点收放式起落架，取消了雅克-1机首下方的吸气口，改为在翼根两个较小的吸气口。使用气泡式座舱，外形比雅克-1战斗机更短粗。雅克-3战斗机的主要武器为1门20毫米机炮和2挺12.7毫米机枪。该机的动力装置为1台M-105R液冷十二汽缸V型发动机，功率为925千瓦。雅克-3战斗机刚一服役便战绩惊人，1944年7月14日一队刚编成的雅克-3中队共18架，迎战30架德国Bf109战斗机，一共击落15架敌机而自身无一损失。英文名称：Yak-3研制国家：苏联制造厂商：雅克列夫设计局重要型号：Yak-3/3K/3P/3PD/3T/3U生产数量：4848架服役时间：1944到1952年主要用户：苏联空军、波兰空军基本参数长度：8.5米高度：2.39米翼展：9.2米重量：2105千克最大速度：655千米/小时最大航程：650千米
雅克-38战斗机的性能数据
翼展7.32米（折叠时）4.88米机长（A型）15.50米（B型）17.68米机高4.37米机翼面积18.5米2主轮距2.90米前主轮距5.50米 基本重量6800千克正常起飞重量（A型）7485千克（B型）8390千克最大起飞重量11700千克机内载油量2720千克 最大速度（高空）M0.95（海平面）M0.8巡航速度（高度6100米）958公里/小时最大爬升率（海平面）75米/秒实用升限12000米作战半径（低－低－低，带1000千克武器）240公里（高空侦察，带侦察舱和两个副油箱）556公里
