赵锡成先生于1946年考入交通大学航政系，毕业后赴美。
1949年，赵锡成在国内修毕航海专业课程后，上船实习。
工作经历五十年代中，赵锡成从三副，二副，大副升至当时最年轻的远洋轮船长。
1958年，赵锡成参加台湾地区考试机构举办的甲级船长特种考试，成绩斐然，打破中国历来考试记录，被誉为中国首任“船长状元 。后被公司派到美国继续深造。
赵锡成 出席活动
1964年，赵锡成先生在美完成深造后，创立福茂航运公司，任董事长及执行长。已发展成为集团公司。社会活动演讲经历1982年，赵锡成在美国波士顿哈佛大学工商管理研究院及麻省理工学院联合主办的每年一次的“航运论坛”会上担任主讲所作的“国际航运前瞻”，在持续八年之久的国际航运衰退前，预测国际航运将面临衰退之观点，引起广大重视。
1993年，赵锡成在美国纽约圣若望大学，为中国造船工业总公司选派的高级管理人员的访问学习班上所作的“美国航运业及造船业之兴衰”。他引用美国造船业兴衰之前鉴，笃信中国有望成为未来世界造船大国。
2004年7月，赵锡成在由国际各界造船工业及造船科技在德国汉堡举办的国际造船工业贸易交流会上，被特邀为主讲员，重申中国造船业可为世界做出重大贡献。
公益慈善赵锡成还热心慈善及教育活动，受到许多职业性及社会性的褒奖。他担任多家跨国公司的董事一职，还在美国纽约圣若望大学担任客座教授及校董，迄今仍为该校终生荣誉董事。
哈佛大学及哈佛商学院2012年10月12日收到著名美籍华人、福茂集团董事长赵锡成暨家族基金会捐献的4000万美元捐赠，以纪念赵锡成夫人赵朱木兰女士平凡又不凡的一生和留给后人的宝贵精神遗产。据介绍，此项捐款将用于资助攻读哈佛大学工商管理硕士的学生及参与该校高管教育培训课程的学员。
2007年，赵锡成先生捐赠100万美元在上海海事大学设立“木兰航运仿真纪念中心”。
2008年赵锡成在上海交通大学捐建“木兰船建大楼”。
荣誉成就荣誉2013年5月，赵锡成博士和女儿赵小兰共同获颁“2013年怀海德社会事业奖”。
2009年4 月2日，赵锡成获颁第62届年度“奥尔杰(Horatio Alger)杰出美国人奖”，成为该奖项首位华裔受奖人。[2]
2005年12月，赵锡成受亚裔就业服务工商协会颁发的“杰出成就奖 。
2005年8月，赵锡成接受《星岛日报》颁发的“终生成就奖”。
2005年5月，赵锡成在美国纽约爱丽斯岛，被授予“杰出移民”奖。
2004年5月，赵锡成在纽约联合国被列入“国际航运名人堂 。
1999年，赵锡成被聘为中国武汉市政府特别顾问。
1996年，赵锡成被上海海事大学聘为名誉教授及商船学院荣誉院长。
1993年，赵锡成被上海交通大学聘为荣誉校董。
1992年，赵锡成被美国尼亚加拉大学颁授荣誉法学博士。
1988年赵锡成被大连海运学院聘为荣誉教授。
在1981年，赵锡成被美国纽约圣若望大学列入名人堂。
从1988年至1999年十一年其间，赵锡成担任中国五大交通大学在美洲的校友总会的董事长。
1958年，参加台湾地区考试院举办的甲级船长特种考试，成绩斐然，打破中国历来考试记录，被誉为中国首任“船长状元 。后被公司派到美国继续深造。[3]
人物事件2002年，世界新船订单急剧衰减，赵锡成再次向上海外高桥造船公司先订购了12艘17.5万吨好望角大型散装货轮，后又续订数艘20.6万吨同类货轮，造船周期延续至2012年，这让他成为全美洲在中国订购新船的最大客户。
2005年1月4日，上海浦东举办一场盛大仪式，赵锡成订购的世界最大吨位绿色环保型“安梅号”在时任国务院副总理吴仪的命名下落成下水。
赵锡成为国内造船业所作的独特贡献，他一直被国内造船界亲切地称为“中国造船界、航运界的老朋友”，被誉为“对中国开拓国际造船市场起到积极推动作用的航运企业家”，得到中国政府的重视与船业界的尊敬，以及习近平、江泽民、胡锦涛、李克强、朱镕基、温家宝等国家领导人的多次接见和嘉勉。
赵锡成 活动照
人物评价哈佛商学院院长尼廷·诺瑞亚：
这是该学院首次收到来自华裔家庭的大笔捐赠，该学院将用这笔善款建造一座用于管理教育基地的大楼，每年将有来自世界各地的9000余人聚集此地，它将成为商学院具有象征意义的建筑。哈佛商学院院长诺利亚：
“赵氏家族是对美国梦的最好诠释和体现。这份厚礼别具深意之处，是它背后赵氏家族的故事。他们移民到美国后重建生活，并取得如此巨大的成就，充分展现了赵博士及夫人的果敢与坚毅。”