锚杆式挡土墙是一种轻型挡土墙，由钢筋混凝土板和锚杆组成，依靠锚固在岩土层内的锚杆的水平拉力以承受土体侧压力的挡土墙。锚杆式挡土墙适用于墙高较大、石料缺乏或挖基苦难地区，具有锚固条件的路基挡土墙，一般多用于路堑挡土墙。为便于立柱和挡板安装，大多采用竖直墙面。立柱间距2.5~3.5m，每根立柱视其高布置2~3根锚杆，锚杆的位置应尽量使立柱受弯分布均匀。锚杆一般水平向下倾斜10°~45°，并使锚杆长度尽可能短。锚杆的有效锚固长度在岩层中一般不小于4 m,在稳定土层内，应有9~10m。锚孔内灌以膨胀水泥砂浆；锚孔口与墙面间一段锚杆采用沥青包扎防锈。挡墙分级设置时，每级高度不大于6m,两级之间留有1~2m的平台，以利施工操作和安全。锚杆式挡土墙作为一种柔性支挡结构，以占地面积小、施工方便、变形小及安全度较高的特点得到了广泛的应用。
施工质量控制质量问题及原因
锚杆式挡土墙是一种结构简单、受力特殊的新型防护实施，在施工中易出现锚杆强度不足、与肋柱连接不牢，预制构件质量不合格，施工工艺不当，锚孔灌浆不密实等质量问题，甚至造成挡土墙功能失效。锚固式挡土墙所选用的材料不合格，特别是对锚杆、水泥品种的选择不符合设计要求，结果造成锚杆强度不足、水泥性能不当，无法保证施工质量。在进行锚杆式挡土墙预制构件施工时，由于制作工艺不当，使预制构件的质量不符合要求。在进行锚固式挡土墙安装施工时，对各施工工艺把关不严，施工方法不对、其他工序不合格等，也会造成挡土墙工程施工失败。
预防措施
选择优质的材料，确保组成材料符合设计要求。锚杆式挡土墙所用的材料，一般包括：砂浆、混凝土和钢筋等，在确定选用的材料时，首先应注意满足设计标准的要求另外还要注意以下几方面。锚杆宜采用二级以上的螺纹钢筋，可由一根或双根组成，直径为18~32mm。为便于与肋柱进行连接，端杆部分应按规定套丝，并配以相应的螺帽、垫片。必要时也可用钢丝束进行预应力锚固。锚杆必须有防锈措施，如镀锌、刷防锈漆、沥青麻丝、沥青玻璃布等，有条件时也可在锚杆上套管，内径大于锚杆外径4~5mm，浇筑环氧树脂封闭保护。锚杆钢筋在2根以上时，插入前应将钢筋点焊成束，点焊间距为2~3m，并焊上支架。锚杆焊接应采用对焊。灌注锚孔所用的砂浆标号宜大于M3.0，配制水泥砂浆的水泥宜用硅酸盐膨胀水泥或自应力水泥，以防止产生收缩。尽量采用搅拌机搅拌，以保证砂浆具有较高的可泵性和低泌浆性。砂浆用砂要过筛，砂浆需经过滤网倒入压浆泵。拉杆通常采用单根螺纹钢筋，直径不小于22mm，也不大于32mm。无肋柱式挡土墙拉杆直径不小于16mm。肋柱上应预留孔道，并相对应，孔道直径应大于螺栓端杆直径以便肋柱、拉杆的连接，连接处的缝隙可用沥青砂浆和沥青麻筋堵塞，所有拉杆必须做好防锈处理。采用正确的施工法，严格控制预制构件质量，锚杆式挡土墙的构件预制时施工过程中的主要工作。场地设置的规模和配备应结合实际情况根据工程数量大小以及构件类型而定，对于面板等小型构件，为保证预制质量和加快周转速度，可参考以下方法施工。固定胎盘，用混凝土做成底模，表面原浆须压光，并刷以隔离剂，也可用塑料薄膜做隔离层，用定型模板做侧面模板。采用翻转模板时将定型构件模板安装在翻转架上临时固定，采用低流动性混凝土进行浇筑，捣实后立即将模板翻身倒在坚实平整的铺砂地面上快速脱模和养护。这种方法宜用于混凝土体积在 0.3m以内、宽在60cm以内、长度在 4.0m 以内的构件，但面板外观质量要求较高时，不宜采用翻转模板预制。配套的钢模板可采用大批量定型生产的各种预制构件的模板，也可以采用钢木混合制作的模板。模板应具有足够的强度和刚度，构件表面应平整，外形轮廓清晰，线条顺直，不得有露筋弯曲，掉角啃边，各部尺寸应符合要求。当构件尺寸较大时，应设置钢筋吊环，以便搬运和起吊安装。
挡土墙介绍挡土结构有多种多样。挡土墙的形式一般分为衡重式、重力式、锚 定板式、锚杆式。挡土墙是以整体的墙身来阻挡松散介质或软岩构成的边坡的变形与破坏。挡土墙有木结构、浆砌块石结构及钢筋混凝土等结构等，用于不同的工程。挡土墙的高度一般不大于10m，仅用于保护有厂矿建筑物的土坡及路堑边坡等高度不大的坡体。因其构筑费用较贵，构筑的高度不宜过大，且挖掘墙基容易诱发滑坡，除采场内的某些特殊设施需用以保护以外，维护矿山边坡不宜采用此法。挡土墙的作用如下：路肩墙或路堤墙设置在高填土路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路基边坡或基地滑动，确保路基稳定，同时可收缩填土坡脚，减少填土数量，减少拆迁和占地面积，以及保护临近线路的既有建筑物；滨河及水库路堤，在傍水一侧设置挡土墙，可防止水流对路基的冲刷和侵蚀，也是减少压缩河床或少占库容的有效措施；设置在隧道口或明洞口的挡土墙，可缩短隧道或明洞长度，降低工程造价；设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用；抗滑挡土墙则可用于防止滑坡。
