2005年于东北电力大学获电气工程及其自动化专业工学学士学位
2007年于哈尔滨工业大学获电力电子与电力传动专业工学硕士学位
2013年于哈尔滨工业大学获电机与电器专业工学博士学位
2013年至今，在东北电力大学电气工程学院任教
研究方向新型电驱动用电机设计及驱动控制技术
电动汽车对电力系统影响及协调控制技术
新能源发电联网运行关键技术
主要贡献发表论文[1]程树康，李翠萍，柴凤．不同冷却结构的微型电动车用感应电机三维稳态温度场分析[J]．中国电机工程学报，2012，32(30)：82-90.（EI）
[2]李翠萍，柴凤，程树康．冷却水流速对汽车水冷电机温升影响研究[J]．电机与控制学报，2012，16（9）：1-8．（EI）
[3]Li Cuiping, Guan Zhengwei, Li Junhui, et al. Optimal design of cooling system for water cooling motor used for mini electric vehicle [C]. 20th International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS 2017, August 11-August 14, Sydney, NSW, Australia, 2017:1-4. (EI)
[4]Li Cuiping, Cheng Shitao, Li Junhui, et al. Heat dissipation evaluation and optimization of air cooling induction motor used for mini electric vehicle[C]. 20th International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS 2017, August 11-August 14, Sydney, NSW, Australia, 2017:1-5. (EI)
[5]Li Cuiping, Zhuo Junwu, Li Junhui, et al. Grid-connected PV system modeling and control based on the variable step size of MPPT algorithm[C].2016 China International Conference on Electricity Distribution(CICED), 10-13 Aug. Xi'an, China. 2016:1-6. (EI)
[6]Li Cuiping，Chai Feng，Feng Xichao，et al．Optimization Design and Analysis of Cooling System Used for Mini Electric Vehicle Motor [C]．17th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS)，Oct. 22-25, 2014, Hangzhou, China. 2014：2413-2417.（EI）
[7]Li Cuiping，Cao Pujia，Cheng Shukang．Research on motor iron losses and temperature field calculation for mini electric vehicle [C]．17th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS)，Oct. 22-25, 2014, Hangzhou, China. 2014：2380-2383.（EI）
[8]李翠萍, 余芳芳, 李军徽, 等. 基于MMC的多端高压直流输电系统研究综述[J]. 现代电力,2017,34(1):62-68.
[9]李翠萍, 卓君武, 李军徽，等. 光伏发电与风光联合发电系统输出特性分析[J]. 电网与清洁能源, 2017,33(1):95-102.
[10]CHENG Shukang，Li Cuiping，CHAI feng，GONG Hailong．Research on Induction Motor for Mini Electric Vehicles[J]．Energy Procedia，2012，17， Part A：249-257．（EI）
[11]Cuiping Li，Yulong Pei，Ronggang Ni，Shukang Cheng．Analysis of 3D static temperature field of water cooling induction motor in mini electric vehicle [C]．Electrical Machines and Systems (ICEMS)，2011：1-5（EI）
[12]李翠萍，裴宇龙，梁培鑫，等．水冷感应电机不同运行状态下的稳态温度场分析[J]．微电机，2013，46（3）：1-5，26（中文核心）
科研项目1.（主持）电动汽车用高功率密度电机冷却系统研究，吉林省教育厅“十三五”科学技术研究项目(项目编号：吉教科合字[2016]第92号)，执行时间：2016.01-2018.12
2.提升风电消纳的储热系统可视化规划平台开发，吉林省发改委产业技术研究与开发（项目编号：2017C017-2），执行时间：2017.01-2019.12
3.多属性多目标储能系统工况适用性对比方法研究及软件平台开发，中国电力科学研究院有限公司新能源与储能运行控制国家重点实验室开放基金，执行时间：2017.05-2018.04
发明专利1.一种基于调整电池荷电状态的储能系统容量配置方法；李翠萍，李军徽，赵新飞，冯爽，杨迪；ZL2014 1 0213955.5；发明专利；中国
讲授课程1.本科专业基础课电机学课程
2.研究生选修课电机运行及控制新技术课程
主要荣誉2017年在东北电力大学“十三五”校级教学名师和教学标兵评选中获东北电力大学“十三五”校级青年教学标兵称号
2016-2017学年课堂“实验”教学质量评比中获“课堂(实验)教学质量优秀教师”称号
2015-2016学年被评为优秀班主任
