劳斯莱斯最便宜的是哪一款?
最便宜的劳斯莱斯车型是古斯特.劳斯莱斯是一款世界名车品牌，它是英国的豪车品牌，成立于1906年，公司的创始人是亨利莱斯，这款车型推出的汽车属于顶级豪车，所以在价格上也相当的昂贵。
万。根据查询懂车帝显示，最便宜的劳斯莱斯是古思特，价格在450万。
目前最便宜的应该是普通版幻影了，在600万以上，新上市的古斯特（俗称小劳斯莱斯）应该会更便宜一些，但是目前还没在国内上市。
劳斯莱斯最便宜的一款是古斯特。劳斯莱斯古思特到现在已经是第三代车型，全新一代古思特在外观上有了重大的改变，如果用第二代车型相比，第三代车型明显更年轻。
如果加上其他费用，phantom的价格可以达到几千万。劳斯莱斯里最便宜的车价目表上，古斯特是劳斯莱斯车型中最便宜的，价格区间为5-3万。虽然价格最低，但是按照450万的价格加上它的必要开支，这辆车至少需要500万。
最便宜的劳斯莱斯多少钱一辆
幻影，价格为790-920万，古斯特，价格为450-530万，魅影，价格为505-590万，曜影，价格520-620万，每一款价格都高达几百万，由此看出，这款车型的价格是多高。
作为世界顶级超豪华轿车厂品牌，劳斯莱斯被誉为“汽车中的贵族”，一辆劳斯莱斯起步价也要近500万。
劳斯莱斯最便宜的一款是古斯特。古斯特是劳斯莱斯在2010年生产的一款车，虽然定位低于幻影，但动力方面却占了上风。
目前最便宜的应该是普通版幻影了，在600万以上，新上市的古斯特（俗称小劳斯莱斯）应该会更便宜一些，但是目前还没在国内上市。
一般情况下，劳斯莱斯库里南的价格在200万元人民币以上，但具体价格需要根据车型、配置、选装件以及市场供求情况等因素进行具体报价，价格也可能高于或低于200万元人民币。
今天，我们将认识所有的劳斯莱斯车型！NO1：阵风第一位参赛选手，来自劳斯莱斯的入门级车型，也是劳斯莱斯目前在售的最便宜的产品之一，销售历史最长的产品——阵风。指导价从450万到547万不等。
劳斯莱斯一辆最便宜是多少钱?
幻影，价格为790-920万，古斯特，价格为450-530万，魅影，价格为505-590万，曜影，价格520-620万，每一款价格都高达几百万，由此看出，这款车型的价格是多高。
劳斯莱斯里最便宜的车价目表上，古斯特是劳斯莱斯车型中最便宜的，价格区间为5-3万。虽然价格最低，但是按照450万的价格加上它的必要开支，这辆车至少需要500万。
作为世界顶级超豪华轿车厂品牌，劳斯莱斯被誉为“汽车中的贵族”，一辆劳斯莱斯起步价也要近500万。
劳斯莱斯最便宜的一款是古斯特。古斯特是劳斯莱斯在2010年生产的一款车，虽然定位低于幻影，但动力方面却占了上风。
低配劳斯莱斯的造车成本是多少?
万。劳斯莱斯的发动机需要高质量的材料，并经过精细的加工和安装。
劳斯莱斯车成本200多万 不算一些特别的劳斯莱斯车型，目前市面上最贵的(量产车)就是幻影了。官方指导价88万~ 08万元。但公认世界上最贵的劳斯莱斯汽车是银魅，价值还不确定，但它在多年前就花了上亿英镑。
现在最高科技的汽车F1它的成本大概是1000万人民币，但这只是生产出这辆车能跑而已离参加比赛还有一段距离，还要经过改装和进一步调教。
售价在20万元的车，它的物料成本大概在6万元左右。物料费用，制造生产一辆汽车，首先就要准备造车所需的物料和零配件。比如钢材、铝材、玻璃、线束、发动机、变速箱等，通常物料成本占据整车成本的三分之一左右。
与劳斯莱斯平价的车有哪些
1、如果从房车角度来说，目前在中国劳斯莱斯有两款，一是幻影，价格六百多万起步，同等级的就只有比较多迈巴赫62，宾利雅致。另外一个是今年新出的古斯特，价格392万起，竞争对手就多了，迈巴赫57，宾利欧陆，奔驰S65AMG等。
2、劳斯莱斯最便宜的一款是古斯特。古斯特是劳斯莱斯在2010年生产的一款车，虽然定位低于幻影，但动力方面却占了上风。
3、大约30万辆看起来像劳斯莱斯的车是克莱斯勒300C。目前，克莱斯勒300C是一款新车型，是一款进口车。
4、外型很像劳斯莱斯，30万左右，并且称为穷人的劳斯莱斯的车是克莱斯勒300C。
劳斯莱斯最便宜的一款
最便宜的劳斯莱斯车型是古斯特.劳斯莱斯是一款世界名车品牌，它是英国的豪车品牌，成立于1906年，公司的创始人是亨利莱斯，这款车型推出的汽车属于顶级豪车，所以在价格上也相当的昂贵。
劳斯莱斯最便宜的一款是古斯特。劳斯莱斯古思特到现在已经是第三代车型，全新一代古思特在外观上有了重大的改变，如果用第二代车型相比，第三代车型明显更年轻。
NO1：阵风第一位参赛选手，来自劳斯莱斯的入门级车型，也是劳斯莱斯目前在售的最便宜的产品之一，销售历史最长的产品——阵风。指导价从450万到547万不等。虽然是劳斯莱斯的入门级车型，但放眼整个车市，却是顶级豪华车的代名词。
Mulliner Park Ward：Mulliner Park Ward工厂位于伦敦Hythe Road，早期拥有750名工匠，专为劳斯莱斯和宾利制造特殊车身。
